- [檢測百科]分享：雙重退火工藝對TC21鈦合金板材組織和性能的影響2024年05月10日 09:12
- TC21是我國自主研發(fā)的高強高韌鈦合金，名義成分為Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr，經固溶處理后，其抗拉強度可以達到1100 MPa以上。因其優(yōu)異的綜合性能，已在國內宇航領域獲得大量使用[1?3]。由于TC21合金強度高，加工難度大，前期國內主要以鍛造方式生產棒材和鍛件。對于TC21合金鍛造產品已進行大量研究工作[4?6]，而本文則針對厚度為6.3 mm的板材開展熱處理工藝對其性能和組織影響的研究，為后續(xù)工業(yè)化生產提供技術支持。
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- [檢測百科]分享：鋁錠品位對Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產品的影響2024年05月09日 09:30
- 鋁錠的品位分為多個等級，等級越高，雜質元素的含量越低。根據(jù)Al–6.8Zn–2.5Mg–2.5Cu鋁合金產品中雜質元素Fe、Si含量的上限指標，Al質量分數(shù)99.99%和99.95%這2種品位的鋁錠（編號分別為1和2）均能夠滿足要求，將這2種品位鋁錠對產品的影響進行對比分析，選取滿足產品質量且成本最低的原材料，提升產品的市場競爭力。
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- [檢測百科]分享：固溶時效處理對TA10鈦合金組織與力學性能的影響2024年05月08日 11:15
- 鈦及鈦合金具有無磁性，良好耐腐蝕性和生物兼容性等眾多優(yōu)異特性，在汽車工業(yè)、海洋工程、生物醫(yī)療等領域均有廣泛應用[1–2]。TA10鈦合金是一種常見的近α型鈦合金，該合金是替代高成本Ti–0.2Pd合金而發(fā)明的，因為其具有優(yōu)異的耐腐蝕性，較低的成本，該合金在石油與化工領域得到廣泛應用[3–4]。
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- [檢測百科]分享：中國及周邊地區(qū)早期的銅器2024年05月08日 09:42
- 銅是人類最早用來大量制作工具的金屬。以Cu為主要化學成分，并含有適量其它化學元素的金屬稱為銅合金。主要化學成分是銅，其它化學元素總量非常少的金屬稱為純銅，純銅的外觀顏色偏紅，因此也稱為紅銅；含有適量鎳的銅合金顏色偏白，稱為白銅；含有適量鋅的銅合金顏色偏黃，稱為黃銅。傳統(tǒng)上，把含有適量錫的銅合金稱為青銅，但如今把含有適量除鎳或鋅以外的其它化學元素的銅合金都稱為青銅。例如，含有適量錫的銅合金稱為錫青銅，含有適量砷的銅合金稱為砷青銅，或簡稱為砷銅。
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- [檢測百科]分享：全球交通用鋁合金技術發(fā)展態(tài)勢研究——基于CiteSpace知識圖譜分析2024年05月07日 14:52
- 隨著能源需求與環(huán)境污染日益嚴峻，節(jié)能減排及提高運輸效率已成為交通運輸業(yè)的關注重點。減輕交通工具自重是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的有效措施之一，在保障安全系數(shù)的基礎上，鋁材料在交通設備中的使用可比鋼鐵材料減輕自重30%以上，這使其成為實現(xiàn)交通運輸輕量化的理想材料。交通用鋁合金主要包括車用鋁合金、航空用鋁合金、軌道交通用鋁合金及船舶用鋁合金等[2]。隨著鋁工業(yè)技術的發(fā)展和進步，鋁合金在交通運輸業(yè)的應用將越來越廣泛。
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- [檢測百科]分享：冷軋帶鋼表面的欠酸洗缺陷分析與控制2024年05月06日 13:07
- 冷軋帶鋼產品因其具有較好的產品表面質量和更薄的產品尺寸，備受用戶青睞。冷軋產品的主要工藝流程包括煉鐵、煉鋼、熱軋、酸軋和連退等。熱軋軋制過程中表面產生致密的氧化鐵皮層，若將帶有氧化鐵皮的熱軋帶鋼直接進行軋制，氧化鐵皮將會被軋入鋼板基體中，不僅對帶鋼表面造成破壞，還會對冷軋軋輥造成損傷。為了得到符合冷軋軋制要求的表面狀態(tài)，在冷軋軋制前需要將表面的氧化鐵皮去除。
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- [檢測百科]分享：冷軋帶鋼表面壓斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷軋廠連續(xù)退火機組帶鋼表面多次出現(xiàn)壓斑缺陷且往往伴隨多種形貌問題同時出現(xiàn)，準確判斷缺陷產生原因需要足夠多的質量檢查經驗，同時也對冷軋表檢儀數(shù)據(jù)維護提出了更高的要求?？傮w缺陷特征表現(xiàn)為類似斑跡的點狀、條狀及片狀，在連退機組出口呈現(xiàn)為白色或灰色，由于部分缺陷的形狀及分布相對隨機，且表檢儀對該缺陷的檢測顯示相對類似，無法準確篩選并分類，因此對該缺陷的排查及改進存在較大困擾，造成了大量產品改判降級，給廠內質量控制帶來極大影響。
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- [檢測百科]分享：熱基鋅鋁鎂鍍層材料在光伏支架領域的應用2024年04月24日 09:50
- 光伏支架是太陽能光伏電站的基礎結構，主要包括地面光伏電站支架、漂浮光伏電站支架、棚式光伏電站支架和屋面光伏電站等。光伏電站支架根據(jù)光伏電站分布情況可分為分布式光伏支架、聯(lián)排式光伏支架等；根據(jù)結構又可分為固定光伏支架和跟蹤光伏支架等；根據(jù)用途可分為漁光互補和牧光互補等特色光伏支架產品。
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- [檢測百科]分享：鋁合金液態(tài)模鍛發(fā)展現(xiàn)狀及未來展望2024年04月24日 09:40
- 隨著能源和環(huán)境危機越來越嚴峻，輕量化材料越來越受到重視。液態(tài)模鍛作為輕量化工藝，是一種將定量的金屬熔體澆注到模具型腔內,在機械靜壓力作用下充型、高壓結晶、凝固和補縮的短流程、高效、近凈成形技術。該技術是一種介于固態(tài)鍛造和鑄造之間的金屬成形工藝，既有液態(tài)成型生產復雜造型又有固態(tài)鍛造成型壓力高、性能優(yōu)良的特點，同時還具有省力、節(jié)能、材料利用率高等優(yōu)點。
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- [檢測百科]分享：選區(qū)激光熔化技術成型316L不銹鋼的金相制備工藝2024年04月24日 09:28
- 金相顯微分析是研究材料內部組織的重要方法之一。金相試樣制備是通過取樣、磨光、拋光、腐蝕等步驟，使材料成為具有金相觀察要求的過程。制備的試樣必須具有清晰的視場和真實的組織形貌，為此必須采取一系列的措施以避免出現(xiàn)假象。
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- [檢測百科]分享：電感耦合等離子體發(fā)射光譜法測定燒結礦和除塵灰中氧化鉀、氧化鈉、鋅含量2024年04月23日 14:08
- 鉀、鈉、鋅是高爐煉鐵爐料中的有害元素，含量過高會對高爐的產量和壽命產生不良影響，妨礙高爐的正常冶煉。
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- [檢測百科]分享：汽車用鋼QStE340TM低周疲勞性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其較高的強度、良好的沖壓成形性能和焊接性能，廣泛應用于成形加工性能良好的汽車構架、車輪等汽車結構件[4]。目前對QStE340TM的研究多為成形性能和點焊性能。彭揚文對汽車用鋼QStE340TM進行了電阻點焊實驗，研究了不同焊接電流及壓力對QStE340TM電阻點焊接頭性能的影響等[5]。楊泰波等人建立了反映焊縫、熱影響區(qū)和母材3部分結構的焊管有限元模型，采用應變增量比作為數(shù)值仿真中的頸縮判據(jù)，計算出液壓成形條件下QSTE340TM焊管的成形極限曲線，并利用數(shù)值仿真的工藝路徑完成了QSTE340TM焊管成形極限的實驗測定[6]。
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- [檢測百科]分享：RS590輪輞用鋼焊縫開裂原因分析2024年04月23日 13:10
- RS590是一種高強度車輪輪輞用鋼，使用該材質制造的汽車車輪比用低強度級別鋼材制成的車輪更輕更薄，滿足汽車輕量化設計的目標。
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- [檢測百科]分享：合金領域文獻檢索方法——以TC4鈦合金和鎳基GH4169合金為例2024年04月17日 09:39
- 合金是由兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素通過熔煉、燒結或其他方法組合而成的具有金屬特性的物質。由于合金具有的優(yōu)良特性在許多方面優(yōu)于純金屬，因而在工業(yè)上合金的用途比純金屬更廣[1]。
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- [檢測百科]分享：汽車外板冷軋后表面清潔度的提高2024年04月16日 10:58
- 隨著用戶對汽車用板質量的不斷提高，尤其對汽車外板表面清潔度有著非常苛刻的要求，因而為提高市場競爭力企業(yè)對汽車外板的表面清潔度尤為重視，而冷硬板表面清潔度的優(yōu)劣直接影響下道工序對表面的后續(xù)處理，最終影響成品表面質量。由于連退脫脂段也只能清除冷硬板表面80%~90%的污染物，所以最根本的措施是優(yōu)化冷軋工藝，提高冷硬板表面清潔性[1]。帶鋼表面清潔度取決于殘留物的多少，通常用帶鋼表面殘油量和殘鐵量來衡量，現(xiàn)場采用Scotch膠帶光反射率來衡量[2]。
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- [檢測百科]分享：大型CCPP發(fā)電煤壓機密封技術國產化2024年04月16日 10:05
- 邯鋼150MWCCPP發(fā)電煤氣壓縮機機組為燃氣輪機提供燃料，屬于CCPP裝置中非常重要的機組，機組型號為MCL1805+MCL1406。在世界范圍內屬于非常大的離心機。通過對介質組份(主燃料和值班燃料)、溫度范圍、顆粒物及GE Nuovo Pignone和現(xiàn)場實物進行分析
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅先進高強鋼合金元素選擇性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加，在熱鍍鋅生產過程中極易發(fā)生選擇性氧化，致使產品在生產后出現(xiàn)漏鍍、析出等缺陷，嚴重影響產品使用，鋼廠在生產此類產品時，通過控制生產過程中的氣氛，使其實現(xiàn)在爐內發(fā)生內氧化，用于抑制合金元素的析出，以達到控制產品表面質量的目的。
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- [檢測百科]分享：鈦合金用釩鋁中間合金技術概述2024年04月11日 09:31
- 釩鋁合金是制備含釩鈦合金的重要中間合金，金屬釩的加入可以細化晶粒，提高鈦合金的塑性，有利于結構復雜的航空航天器部件成型[1-3]。近年國產大飛機等飛行器的量產，高品質的釩鋁合金需求將會驟增。由于我國鈦工業(yè)起步較晚，釩鋁合金的生產技術尚不成熟，航空航天級釩鋁合金均依賴進口，因而制備出高品質釩鋁合金是現(xiàn)階段鈦工業(yè)迫切需要解決的難題。
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- [檢測百科]分享：鎂合金微弧氧化表面處理技術研究進展及展望2024年04月10日 10:13
- 鎂合金是目前最輕的金屬結構材料，同時具有高的比強度和良好的鑄造性能，成為工程塑料、鋁合金和鋼材應用的競爭者或替代品，在汽車、航空、電子、兵工等領域具有廣泛的應用前景，但其化學活性高（標準電極電位為?2.37 V）、極易腐蝕、耐磨性差、表面膜疏松多孔等，這些缺點成為制約其發(fā)揮結構性能優(yōu)勢的最大障礙。因此，鎂合金需要進行表面處理后才能在大氣條件下長期使用。
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- [檢測百科]分享：一種新型釩鈦磁鐵礦電爐渣硫酸高效酸浸方法2024年04月10日 10:04
- 鈦渣是由鈦礦資源經過電爐或高爐冶煉后得到的含鈦渣，因此可分為高爐渣和電爐渣。高爐冶煉具有比電爐冶煉成本低的優(yōu)勢，但技術水平相對較低，會在生產過程中引入大量外來雜質，導致生成的冶煉渣中雜質含量高，因此主要用于煉鐵；而電爐冶煉電耗高，但其設備處理能力大，副產品為生鐵，渣中引入外來雜質少，因此廣泛用于鈦鐵礦的冶煉。
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浙公網安備 33042402000106號
