- [檢測(cè)百科]分享： 冷噴涂顆粒臨界速度預(yù)測(cè)的數(shù)值模擬2024年12月24日 13:57
- 冷噴涂過程中固態(tài)金屬顆粒碰撞基體表面,經(jīng)過局部塑性變形與基體形成緊密的機(jī)械咬合與冶金結(jié)合,最后逐漸形成涂層。在此過程中顆粒只有當(dāng)其速度超過臨界速度,才能與基體發(fā)生變形結(jié)合,因此研究臨界速度對(duì)冷噴涂涂層制備具有重要意義。
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- [檢測(cè)百科]分享：等離子熔覆高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月20日 10:27
- 挖斗是挖掘機(jī)的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時(shí)承受著較大的載荷,因此會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側(cè)板,其磨損失效往往導(dǎo)致整個(gè)挖斗報(bào)廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來(lái)延長(zhǎng)刃板磨損壽命。
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- [檢測(cè)百科]分享：工藝參數(shù)對(duì)熱絲脈沖TIG堆焊Inconel 625合金成形性能及組織的影響2024年12月19日 11:15
- 深海油氣鉆采管道及閥門等零部件多采用合金鋼材料,通過在其表面或內(nèi)壁制備防護(hù)涂層以滿足使用要求[1]。Inconel 625合金作為一種海洋防腐涂層材料,具有優(yōu)異的耐氧化、還原介質(zhì)腐蝕性能,可滿足海洋油氣鉆采及輸送設(shè)備的耐腐蝕要求[2]。近年來(lái),電弧堆焊[3-4]、等離子弧堆焊[5]以及激光熔覆[6-8]等技術(shù)常被用于在鐵基材料表面制備Inconel 625合金涂層,其中非熔化極惰性氣體鎢極保護(hù)電弧焊（TIG）因效率高、工藝穩(wěn)定、成本低而在工業(yè)生產(chǎn)過程中得到廣泛應(yīng)用[9]。在堆焊冶金過程中,基材中的鐵元素會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入Inconel 625合金堆焊層,顯著降低堆焊層的耐腐蝕性能,影響堆焊層質(zhì)量。因此,控制堆焊層鐵元素的含量,即控制稀釋率是優(yōu)化堆焊工藝的核心問題。
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- [檢測(cè)百科]分享：火焰噴涂純鋅和Zn-Al合金涂層的耐腐蝕性能2024年12月12日 13:34
- 6系鋁合金（Al-Mg-Si鋁合金）具有比強(qiáng)度高、加工成形性好、耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于海洋裝備、航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域[1-3]。在大氣環(huán)境下6系鋁合金表面會(huì)生成薄而致密的氧化膜,從而保護(hù)基體,阻礙進(jìn)一步腐蝕[4-7]；然而在鹽霧、海洋環(huán)境等復(fù)雜工況下,鋁合金表面氧化膜易溶解破裂,導(dǎo)致基體被介質(zhì)浸滲而發(fā)生不同程度的局部腐蝕[8-9]。通常,可采用陽(yáng)極氧化、微弧氧化、熱噴涂、激光表面處理等表面技術(shù)在鋁合金表面形成保護(hù)層,以適應(yīng)海洋惡劣工況。其中,熱噴涂技術(shù)具有沉積速度快、適用性廣、不受限于表面整體或局部制備、施工靈活性好等優(yōu)點(diǎn)[10],受到了廣泛關(guān)注[11-12]。
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- [檢測(cè)百科]分享：硅、鉻摻雜對(duì)TiAlN基涂層微觀結(jié)構(gòu)及摩擦學(xué)性能的影響2024年12月12日 11:07
- 由摩擦磨損帶來(lái)的能源消耗和材料破壞造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,因此尋求耐磨減摩材料以及探索材料防護(hù)技術(shù)成為了研究焦點(diǎn)。滲氮、滲碳、噴丸、制備涂層、電鍍等表面改性技術(shù)可以通過改善工件的表面狀態(tài)來(lái)提升其摩擦學(xué)性能[1-2]。采用物理氣相沉積技術(shù)[3-5]制備的TiN涂層能夠提升刀具以及零部件表面的硬度和耐磨性,但是該涂層在650 ℃時(shí)會(huì)發(fā)生氧化形成疏松的TiO2而失效[6-7]。
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- [檢測(cè)百科]分享：等離子熔覆FeCoCrNiAl0.5Ti0.5高熵合金涂層的組織及耐磨性能2024年12月06日 13:22
- 挖斗是挖掘機(jī)的“刀刃”,在工作過程中其刃板與砂土、巖石、礦物等直接接觸和頻繁摩擦,同時(shí)承受著較大的載荷,因此會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的磨料磨損[1-4]。刃板作為挖斗的重要組成部分,連接著斗齒、弧板及側(cè)板,其磨損失效往往導(dǎo)致整個(gè)挖斗報(bào)廢,因此提高其耐磨性能非常重要。目前,刃板材料大多選用耐磨鋼（如NM400、NM500鋼等）,通過增加鋼板厚度來(lái)延長(zhǎng)刃板磨損壽命。耐磨鋼大多為高合金鋼,價(jià)格昂貴,并且與其他材質(zhì)部件的焊接工藝復(fù)雜,焊接缺陷較多,這導(dǎo)致了成本的增加。
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- [檢測(cè)百科]分享：新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)用Ni－cBN主動(dòng)切削涂層性能2024年11月06日 11:00
- 提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率是航空領(lǐng)域研究的重點(diǎn),氣流泄漏會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,因此減少泄漏對(duì)于航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展具有重要意義。通常在旋轉(zhuǎn)部件和靜止部件之間設(shè)計(jì)密封系統(tǒng)以避免氣流發(fā)生泄漏。其中一種密封系統(tǒng)稱為篦齒密封,由旋轉(zhuǎn)部件上的篦齒和靜止部件上的襯套組成。在不對(duì)稱旋轉(zhuǎn)部件發(fā)生重大損傷或磨損時(shí),帶有可磨耗材料的襯套可以使篦齒鰭片發(fā)生摩擦,同時(shí)保持有效的密封界面。
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- [檢測(cè)百科]分享：某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因2024年10月08日 16:32
- 對(duì)材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進(jìn)行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
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- [檢測(cè)百科]分享：本鋼冷軋無(wú)取向電工鋼常見缺陷及控制措施2024年08月05日 09:54
- 冷軋無(wú)取向電工鋼是本鋼的重點(diǎn)產(chǎn)品，生產(chǎn)流程為：帶鋼表面脫脂后，經(jīng)連續(xù)退火爐進(jìn)行脫碳退火，然后通過涂層輥將涂液均勻涂在帶鋼表面。本文分析了冷軋無(wú)取向電工鋼幾種常見表面缺陷：碳套輥印、表面氧化、劃傷、堿洗斑的形成原因，提出了消除缺陷的措施。實(shí)踐表明，采取相關(guān)措施后冷軋電工鋼產(chǎn)品質(zhì)量有極大改善，產(chǎn)品的合格率明顯提高。
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- [檢測(cè)百科]分享：TiN涂層對(duì)TC4合金高溫抗氧化性能的影響2024年07月26日 11:30
- 鈦合金具有密度低、比強(qiáng)度高、耐腐蝕性好、高溫力學(xué)性能良好等特性，在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用廣泛[1]。鈦?zhàn)鳛橐环N活潑金屬，室溫下容易與氧發(fā)生反應(yīng)生成一層致密的氧化保護(hù)膜，但在高溫下，合金表層氧化膜容易破裂導(dǎo)致氧化失穩(wěn)，嚴(yán)重降低鈦合金的綜合力學(xué)性能，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，鈦合金作為耐高溫結(jié)構(gòu)材料，需要同時(shí)具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗蠕變性及高溫抗氧化性能[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享：鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進(jìn)展2024年07月26日 10:48
- 隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟，鎂合金在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，由于鎂合金的電化學(xué)活性高，導(dǎo)致其耐腐蝕性較差；并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想，使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場(chǎng)合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差這一問題阻礙它成為廣泛應(yīng)用的合金。因此，如何提高鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性是國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)之一。
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- [檢測(cè)百科]分享： 鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復(fù)合涂層的研究進(jìn)展2024年07月12日 16:02
- 鎂是地球上第8豐富的元素，也是海水中第3豐富的元素，其在工程材料上的使用量?jī)H次于鋼鐵與鋁，并且鎂作為最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，還具有高的比強(qiáng)度、良好的電磁屏蔽特性、良好的可加工性以及易于回收等優(yōu)點(diǎn)[3?4]。隨著鎂合金生產(chǎn)技術(shù)的不斷完善和成熟，鎂合金在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。然而，由于鎂合金的電化學(xué)活性高，導(dǎo)致其耐腐蝕性較差；并且鎂合金的耐磨性能也不夠理想，使其一直局限于靜態(tài)構(gòu)件場(chǎng)合使用。鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性差這一問題阻礙它成為廣泛應(yīng)用的合金。因此，如何提高鎂合金的耐腐蝕性和耐磨性是國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)之一[5?9]。
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- [檢測(cè)百科]分享：退火工藝對(duì)鈦陽(yáng)極用1.0 mmTA1鈦卷組織和性能的影響2024年06月11日 14:41
- 鈦陽(yáng)極板材料是電化學(xué)工業(yè)中得以大量使用的不溶性陽(yáng)極材料，也稱之為尺寸穩(wěn)定性陽(yáng)極，即 DSA(Dimensionally stable anode)，它以金屬鈦為基體，表面涂敷以貴金屬氧化物或貴金屬材料為主要組分的活性涂層，是20世紀(jì)60年代末發(fā)展起來(lái)的一種新型高效電極材料。鈦陽(yáng)極最早用于氯堿工業(yè)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于化工、冶金、電鍍、水處理、環(huán)保、海洋、陰極保護(hù)等領(lǐng)域中。與片式鈦板相比，卷式軋制的冷軋鈦卷加工成本低，批次穩(wěn)定性高，受到鈦陽(yáng)極領(lǐng)域應(yīng)用的青睞。目前冷軋TA1鈦卷常見的退火工藝主要有真空爐退火、罩式爐退火和連續(xù)退火。真空爐退火和罩式爐退火通常用于900~1500 mm寬幅冷軋卷退火[1-3]，連續(xù)退火主要用于厚度為0.1~1.0 mm，幅度300~650 mm的窄幅冷軋鈦卷、鈦箔材再結(jié)晶退火。
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- [檢測(cè)百科]分享：某井?１０１．６mmG１０５鉆桿刺穿原因分析2023年12月05日 09:46
- 某公司在鉆井作業(yè)時(shí)發(fā)生一根?１０１．６mm×８．３８mm G１０５鋼級(jí)鉆桿刺穿失效事故. 采用直讀光譜儀、拉伸試驗(yàn)機(jī)、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等設(shè)備對(duì)刺穿鉆桿的化學(xué)成分、力學(xué) 性能、顯微組織以及斷口等進(jìn)行了分析,并且結(jié)合鉆井過程中的實(shí)際井況對(duì)鉆桿進(jìn)行了刺孔腐蝕機(jī) 理分析、加厚過渡帶有限元分析.結(jié)果表明:此次鉆桿刺穿為早期腐蝕疲勞失效,疲勞裂紋起源于 鉆桿加厚過渡帶消失區(qū)域內(nèi)壁的腐蝕坑底部;失效鉆桿沒有內(nèi)涂層,鉆桿鉆進(jìn)過程中,在交變載荷 的作用下于應(yīng)力集中的加厚過渡帶消失區(qū)域腐蝕坑底部萌生腐蝕疲勞裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展最終造 成刺穿失效.最后根據(jù)此次鉆桿產(chǎn)生早期腐蝕疲勞裂紋的原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議.
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- [檢測(cè)百科]分享：蒸汽發(fā)藍(lán)工藝對(duì)無(wú)取向電工鋼鉻酸鎂涂層六價(jià)鉻 轉(zhuǎn)化的影響2023年08月31日 09:48
- 針對(duì)無(wú)取向電工鋼經(jīng)蒸汽發(fā)藍(lán)處理后,其鉻酸鎂涂層中出現(xiàn)六價(jià)鉻含量超標(biāo)的問題,利 用紫外可見光分光光度計(jì)和氣氛熱處理等方法研究了不同氣氛下發(fā)藍(lán)工藝對(duì)無(wú)取向電工鋼涂層中 六價(jià)鉻含量的影響。結(jié)果表明:在 N2 氣氛及還原性氣氛條件下,隨著發(fā)藍(lán)時(shí)間的延長(zhǎng)和溫度的升 高,涂層中六價(jià)鉻的含量均會(huì)降低,但在較低的發(fā)藍(lán)溫度下,涂層六價(jià)鉻的含量下降不明顯;要徹底 解決六價(jià)鉻含量超標(biāo)的問題,必須確保涂層烘烤固化后,材料的六價(jià)鉻含量達(dá)標(biāo)。
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- [檢測(cè)百科]分享：球閥火焰噴涂涂層脫落原因2023年07月25日 09:39
- 某球閥與閥桿鉸接旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)處發(fā)生明顯變形,導(dǎo)致該處表面的火焰噴涂涂層發(fā)生大面 積脫落。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)涂層脫落的原因進(jìn)行分析, 結(jié)果表明:閥桿通過鉸接帶動(dòng)球閥旋轉(zhuǎn),球閥在旋轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行高頻次、周期性的運(yùn)動(dòng),交變應(yīng)力導(dǎo) 致球閥基體發(fā)生蠕變變形,變形后的基體使脆性的火焰噴涂涂層碎裂及大面積脫落。
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- [檢測(cè)百科]分享：無(wú)取向硅鋼板涂層表面缺陷原因分析2023年06月12日 09:22
- 某無(wú)取向硅鋼板在生產(chǎn)過程中表面出現(xiàn)涂層缺陷.采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度 測(cè)試、能譜分析及涂層厚度測(cè)試等方法對(duì)缺陷產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該無(wú)取向硅鋼板在 生產(chǎn)過程中進(jìn)行了寬度規(guī)格的切換,生產(chǎn)窄硅鋼板時(shí)殘留的非環(huán)保涂料與生產(chǎn)寬硅鋼板時(shí)板面上 的環(huán)保涂料不相容,導(dǎo)致了該無(wú)取向硅鋼板涂層缺陷的產(chǎn)生,出現(xiàn)了涂層不均的現(xiàn)象.
- 閱讀（17） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：TC6鈦合金壓氣機(jī)葉片裂紋產(chǎn)生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在完成總運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間2081h后進(jìn)行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機(jī)Ⅵ級(jí)轉(zhuǎn)子葉片上發(fā)現(xiàn)沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗(yàn)、能 譜分析及硬度測(cè)試等方法對(duì)裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該裂紋為試車過程中產(chǎn)生的疲 勞裂紋。發(fā)動(dòng)機(jī)在完成階段性試車后進(jìn)行拆解檢查,復(fù)裝后葉尖間隙不滿足設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致在隨后 的試車過程中葉尖與機(jī)匣封嚴(yán)涂層發(fā)生嚴(yán)重刮擦,造成局部超溫、掉塊,形成疲勞裂紋源并最終擴(kuò) 展為裂紋。
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- [檢測(cè)百科]分享：60Si2CrA Ⅱ型彈條斷裂原因2022年11月02日 10:51
- 某線路中的60Si2CrA 熱軋彈簧圓鋼Ⅱ型彈條在服役6a多后斷裂。采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、斷口分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:彈條表面 的防腐涂層剝落使其長(zhǎng)時(shí)間暴露在腐蝕介質(zhì)中,并形成了腐蝕凹坑,腐蝕凹坑降低了彈條疲勞強(qiáng)度 并引起應(yīng)力集中,裂紋在該處萌生并不斷擴(kuò)展,最終發(fā)生腐蝕疲勞斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享：表面涂層和鍍層受損后涂裝電鍍鋼板的耐海洋大氣腐蝕性能2022年09月19日 10:02
- 電鍍鋅鋼板由于具有優(yōu)良的耐腐蝕性能、可涂 裝性以及可加工性而廣泛應(yīng)用在汽車、家電等領(lǐng)域。?隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)鍍層防護(hù)性要求越來(lái) 越高,尤其是在苛刻的腐蝕環(huán)境中,作為鋼鐵材料防 銹的單一鋅鍍層已難以滿足需要。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
