- [檢測(cè)百科]分享：乙烯裝置離心壓縮機(jī)干氣密封盤螺柱斷裂原因2024年10月11日 13:21
- 某100萬(wàn)t/a乙烯裝置三機(jī)組干氣密封盤螺柱發(fā)生斷裂現(xiàn)象,斷裂螺柱所在法蘭位于壓縮機(jī)附近,每個(gè)法蘭上有4個(gè)螺柱。斷裂螺柱及新螺柱外觀如圖1所示,現(xiàn)場(chǎng)一共8個(gè)法蘭上的螺柱斷裂。法蘭所在管道內(nèi)的壓力為 3.8 MPa,管道內(nèi)部分區(qū)域溫度為 20～30 ℃,其他區(qū)域溫度為30～50 ℃。
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- [檢測(cè)百科]分享：電廠鍋爐再熱器管開裂原因2024年10月11日 13:11
- 鍋爐四管泄漏是電廠非正常停機(jī)的最普遍、最常見的形式,通常受熱面管失效的形式主要有過(guò)熱爆管(短期過(guò)熱爆管、長(zhǎng)期過(guò)熱爆管)、原始缺陷、腐蝕、疲勞、磨損、錯(cuò)用鋼材,以及設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行不當(dāng)造成的泄漏等。
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- [檢測(cè)百科]分享：發(fā)動(dòng)機(jī)支架斷裂原因及改進(jìn)措施2024年10月11日 11:27
- 某車型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行200 h交變載荷臺(tái)架試驗(yàn)時(shí),其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動(dòng)機(jī)為4點(diǎn)式支撐結(jié)構(gòu),斷裂支架為右后側(cè)支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產(chǎn)工藝為熔煉→澆注→機(jī)械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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- [檢測(cè)百科]分享：ZL101A鋁合金拉伸斷口縮松缺陷產(chǎn)生原因2024年10月09日 11:00
- ZL101A鋁合金具有優(yōu)良的鑄造性能、力學(xué)性能、耐腐蝕性能和焊接性能等優(yōu)點(diǎn),是一種可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化的Al－Si－Mg系鑄造鋁合金,可通過(guò)合金化來(lái)提高其力學(xué)性能,其在承壓殼體鑄造中應(yīng)用廣泛[1－3]。采用砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝可以將ZL101A鋁合金制造成形狀復(fù)雜、氣密性好的零部件,在實(shí)際制造過(guò)程中,ZL101A鋁合金會(huì)產(chǎn)生縮松、縮孔、冷隔、氣孔、針孔、夾雜等缺陷,這些缺陷降低了鑄件產(chǎn)品的安全性能,其中縮松、縮孔和冷隔缺陷是誘發(fā)產(chǎn)品失效的關(guān)鍵因素[4]。
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- [檢測(cè)百科]分享：某型柴油機(jī)曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機(jī)最重要的部件之一,也是柴油機(jī)中質(zhì)量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的部件,其形狀復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,是柴油機(jī)中造價(jià)最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機(jī)各缸發(fā)出的熱量匯集起來(lái),并以回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的形式傳遞出去。因此在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),曲軸會(huì)受到較大的周期性扭轉(zhuǎn)力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應(yīng)有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應(yīng)具有良好的耐磨性、潤(rùn)滑性,更重要的是還要有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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- [檢測(cè)百科]分享：某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因2024年10月08日 16:32
- 對(duì)材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進(jìn)行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
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- [檢測(cè)百科]分享： 某330 kV輸電線路導(dǎo)線斷裂原因2024年09月29日 12:41
- 某330 kV輸電線路導(dǎo)線在鐵塔原T型線夾壓接點(diǎn)處斷開并自然垂落在主導(dǎo)線下方,“三變二”連接金具T型線夾和掛點(diǎn)側(cè)中相下子導(dǎo)線同樣搭落在連接點(diǎn)附近,導(dǎo)致整條線路發(fā)生故障,重合閘未啟動(dòng)。斷裂導(dǎo)線為鋁包鋼芯鋁絞線。筆者采用一系列理化檢驗(yàn)方法分析了導(dǎo)線斷裂的原因,并提出了改進(jìn)措施,以避免該類問(wèn)題再次發(fā)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：大型變電站消防栓給水管道斷裂原因2024年09月26日 10:53
- 消防水系統(tǒng)是電力變電站的重要輔助安全設(shè)施,其可靠性直接關(guān)系到變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行[1－2]。在實(shí)際變電站建設(shè)項(xiàng)目中,工作人員對(duì)消防水系統(tǒng)的重視程度不足,消防水管道等部件制造質(zhì)量不良或安裝工藝不當(dāng)使消防水系統(tǒng)故障時(shí)有發(fā)生,給電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和用戶的用電可靠性帶來(lái)很大威脅。 某高寒地區(qū)變電站全站共用一套消防水系統(tǒng),消防泵開始啟動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)一處消防栓給水管道出現(xiàn)大量漏水現(xiàn)象,隨即關(guān)閉該處管網(wǎng)閥門。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)該消防栓下方埋設(shè)于墻體內(nèi)的給水管道直管與90彎頭的溝槽
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- [檢測(cè)百科]分享：熱軋粗軋機(jī)工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產(chǎn)線粗軋機(jī)工作輥在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了4次斷裂事故。針對(duì)軋輥斷裂問(wèn)題，用有限元Ansys/workbench工具校核其強(qiáng)度。分析認(rèn)為：斷裂位置應(yīng)力集中，安全系數(shù)最低，因此出現(xiàn)了相同位置斷裂事故。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱管失效機(jī)理研究進(jìn)展2024年09月18日 15:57
- 熱管是一種高效傳熱元件，在石油、冶金、電廠和余熱回收等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于電子器件冷卻、空間飛行器、節(jié)能和能源高效管理等方面。由于熱管常常工作在高溫、高壓和強(qiáng)腐蝕環(huán)境下，因而使熱管出現(xiàn)了各種失效情況。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋汽車板表面粗糙度影響因素分析2024年09月13日 10:24
- 冷軋產(chǎn)品表面粗糙度對(duì)產(chǎn)品的沖壓性能和涂裝性能有著重要的影響。文章針對(duì)連退機(jī)組平整工藝的特點(diǎn)分析了平整過(guò)程中典型工藝參數(shù)對(duì)帶鋼表面粗糙度的變化趨勢(shì)的影響，通過(guò)工藝分析簡(jiǎn)化和歸并了帶鋼表面粗糙度的影響因素。
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的重要零件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置起著連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身、支撐發(fā)動(dòng)機(jī)重量和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的作用。某車型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置在裝配擰緊過(guò)程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對(duì)斷裂懸置的外觀、機(jī)械性能、金相組織、斷口形貌和化學(xué)成分等進(jìn)行了檢測(cè)，并分析了其受力情況。
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- [檢測(cè)百科]分享：304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析2024年08月22日 13:27
- 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷，焊縫及熱影響區(qū)存在應(yīng)力集中導(dǎo)致裂紋的萌生和擴(kuò)展。同時(shí)，Cl–含量大大超出控制指標(biāo)的脫鹽水在管內(nèi)流通時(shí)，裂紋在焊接缺陷處萌生，在焊接應(yīng)力和Cl–腐蝕作用下，裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展并穿透管壁，導(dǎo)致304不銹鋼水管滲漏失效。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋軋輥失效原因分析及改進(jìn)措施2024年08月14日 13:22
- 柳鋼中金950 mm六輥六機(jī)架不銹鋼窄帶冷連軋軋輥的主要失效形式為爆輥(剝落)、斷裂、裂紋等。本文對(duì)軋輥失效原因進(jìn)行分析，結(jié)果表明軋輥內(nèi)部質(zhì)量缺陷、軋制工藝不合理、軋輥使用管理不當(dāng)?shù)仁菍?dǎo)致軋輥失效的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進(jìn)2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時(shí)矯直和加工斷裂率高達(dá)15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學(xué)成分、金相組織、夾雜物等方面進(jìn)行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因?yàn)檐埡罄鋮s速率過(guò)快、化學(xué)成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過(guò)在成品軋機(jī)與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學(xué)成分、嚴(yán)格控制夾雜物的數(shù)量和等級(jí)、對(duì)冷床收集槽進(jìn)行改造等生產(chǎn)工藝改進(jìn)，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
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- [檢測(cè)百科]分享：330CL輪輞閃光對(duì)焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中閃光對(duì)焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對(duì)焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成分、金相組織及力學(xué)性能均符合YB/T 4151—2015標(biāo)準(zhǔn)要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導(dǎo)致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：本鋼1880產(chǎn)線軋輥在機(jī)失效的管控研究2024年07月04日 11:09
- XX年04月07日，1880線生產(chǎn)班組反饋，F(xiàn)4上支撐輥傳側(cè)軸承箱體冒煙，懷疑燒箱。此支軋輥為Cr5復(fù)合鑄鋼材質(zhì)軋輥，已在機(jī)使用13 d，當(dāng)次共軋制5.05 t，軋延量為1753 km。軋輥下機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承箱體在拆卸過(guò)程中，軋輥輥頭斷裂
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- [檢測(cè)百科]分享：一種便捷的摩擦磨損實(shí)驗(yàn)夾具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)是檢測(cè)材料耐磨性的重要實(shí)驗(yàn)設(shè)備，是用于研究各種金屬材料及非金屬材料（尼龍、塑料等）在滑動(dòng)摩擦、滾動(dòng)摩擦、滾滑復(fù)合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態(tài)下的耐磨性能以及評(píng)定材料的摩擦機(jī)理和測(cè)定材料的摩擦因數(shù)的機(jī)械[1]。材料的磨損特性與材料的強(qiáng)度等力學(xué)特性不同，它是與實(shí)際使用的工況條件密切相關(guān)的摩擦學(xué)系統(tǒng)特性[2]?？蒲腥藛T一般采用摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)兩種材料的滑動(dòng)或滾動(dòng)接觸摩擦，然后通過(guò)測(cè)試摩擦因數(shù)或磨損量等參數(shù)確定材料的耐磨性能[3-4]。目前，廣泛應(yīng)用的耐磨機(jī)夾具大多數(shù)采用卡扣式夾具，該夾具在摩擦實(shí)驗(yàn)過(guò)程中容易松動(dòng)，導(dǎo)致試件夾持不穩(wěn)定，并且螺紋容易失效，導(dǎo)致使用壽命縮短，影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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- [檢測(cè)百科]分享：金屬材料在工業(yè)應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)——材料服役安全大科學(xué)設(shè)施介紹2024年05月11日 13:28
- 金屬材料在我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)過(guò)程中，始終起著至關(guān)重要的作用。時(shí)至今日，金屬材料作為最主要的結(jié)構(gòu)材料和重要的功能材料，依舊持續(xù)不斷發(fā)揮著重要的推動(dòng)作用。核電火電、石油石化、道路交通、市政設(shè)施等都以前所未有的速度被建造并投入使用，核心關(guān)鍵部件如果出現(xiàn)嚴(yán)重的材料失效，可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果和巨額的經(jīng)濟(jì)損失，而重大裝備和工程設(shè)施的核心零部件往往采用金屬材料加工制造而成，材料及構(gòu)件服役性能的可靠性評(píng)價(jià)與提升將成為一個(gè)工業(yè)制造部門必須積極解決的重大共性問(wèn)題[1]。
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]喜報(bào) | 國(guó)檢檢測(cè)獲得“先進(jìn)黨支部”榮譽(yù)稱號(hào)2024年04月28日 16:15
- 中共浙江國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司支部委員會(huì)榮獲“先進(jìn)黨支部”，力學(xué)二部楊帆、金相與失效分析中心徐鑫兩位同志獲得“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。
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