- [檢測(cè)百科]分享:汽電雙驅(qū)拖動(dòng)技術(shù)在銅冶煉節(jié)能中的運(yùn)用2024年06月24日 10:29
- 某銅冶煉廠制酸用單臺(tái)二氧化硫(SO2)風(fēng)機(jī)(風(fēng)量Q=240000 m3/h,升壓63 kPa),功率達(dá)到5600 kW,單臺(tái)設(shè)備一年用電量達(dá)到4400萬kWh。而制氧站所用的單臺(tái)離心空壓機(jī)(排氣量Q=210000 m3/h,壓力360 kPa)功率則達(dá)到了17000 kW,單臺(tái)設(shè)備一年用電量更是超過1.3億kWh,可見耗電量非常大,銅冶煉企業(yè)節(jié)能降耗的意義顯得尤其重要。
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- [檢測(cè)百科]分享:金屬器時(shí)代與中西方文明特征差異概要2024年06月20日 12:50
- 近三十年來,美國(guó)和全歐洲的總耗電量(體現(xiàn)其工業(yè)規(guī)模)呈現(xiàn)出發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的那種平穩(wěn)發(fā)展的特征[1],僅在2008年美國(guó)金融危機(jī)時(shí)才出現(xiàn)了少許波動(dòng)。這個(gè)階段的前10年中國(guó)處于改革開放的初期,工業(yè)規(guī)模平穩(wěn)增長(zhǎng),但處于很低的水平,并未引起西方社會(huì)的重視。其間,隨著蘇聯(lián)的解體和冷戰(zhàn)的結(jié)束,西方出現(xiàn)了“歷史終結(jié)論”,認(rèn)為西方的價(jià)值觀和社會(huì)結(jié)構(gòu)達(dá)到了人類社會(huì)最理想的終極狀態(tài),全世界都要遵從,已無繼續(xù)變革的空間和必要。
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- [檢測(cè)百科]分享:泡沫金屬的傳熱特性及其在暖通行業(yè)中的應(yīng)用探索2024年06月19日 10:35
- 泡沫金屬是美國(guó)的科學(xué)家Sosnick于1948年提出的一種材料加工技術(shù)[1],圖1所示為由金屬韌帶型骨架和孔隙單元相互連接的開放單元形成的一種孔穴,每個(gè)開放單元(孔穴)包括12~14個(gè)五邊形或六邊形面,材料以鋁、鋼、鎳、銅、陶瓷和金屬合金為主,既具有連續(xù)相金屬的優(yōu)良特性又具有離散相氣孔的特性。因此,金屬泡沫有以下幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)表征:孔徑是開孔的平均直徑,范圍為0.1~10 mm;骨架直徑是金屬骨架的平均直徑;孔隙密度是每英寸上孔的數(shù)目,與胞體尺寸、孔隙尺寸以及筋肋尺寸有關(guān);孔隙率ε是通過樣品的質(zhì)量和體積測(cè)量而得到的孔隙體積分?jǐn)?shù),范圍為80%~99%,可按孔穴是否通透分為開孔和閉孔兩類。由于流體流動(dòng)且換熱的特性,在能源領(lǐng)域應(yīng)用多為開孔型,其內(nèi)部有連續(xù)暢通的三維孔結(jié)構(gòu),固體骨架之間存在有孔隙,流體可在孔隙內(nèi)流動(dòng),孔隙率ε>80%、比表面積大(1000~5000 m2/m3)、導(dǎo)熱系數(shù)大、換熱性能好[2],多用在熱交換器、電子冷卻、燃料電池[3]。在能源設(shè)施中應(yīng)用于內(nèi)嵌泡沫金屬的換熱器、太陽(yáng)能集熱器、太陽(yáng)能接收器、蓄熱器等。
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- [檢測(cè)百科]分享:模具鋼H13高溫變形行為及軋制工藝2024年05月28日 11:05
- H13是一種典型的空冷硬化熱作模具鋼,抗熱裂能力良好,適合工作溫度低于600 ℃。其工藝性能優(yōu)良,是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的熱作模具鋼種之一[1-3]。通常用于制造鋁鑄件用的熱擠壓模、壓鑄模、熱鍛模的熱沖孔模具、熱切邊模等,還廣泛應(yīng)用于銅及其合金的壓鑄模具[4-5]。H13鋼中合金元素含量高達(dá)9%,奧氏體在高溫變形過程所發(fā)生的組織結(jié)構(gòu)變化復(fù)雜,通過研究H13鋼高溫變形行為,確定合理的軋制參數(shù),保證工業(yè)化生產(chǎn)順利進(jìn)行。
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- [檢測(cè)百科]分享:中國(guó)古代的高溫技術(shù)與發(fā)明人工冶銅2024年05月13日 10:32
- 早期人類所使用的燒陶溫度能夠達(dá)到800 °C時(shí)就有可能發(fā)明低溫人工冶銅技術(shù),當(dāng)加熱溫度達(dá)到或高于1000 °C時(shí)就有能力發(fā)展高溫人工冶銅技術(shù);而且較高的冶銅溫度更有利于高效率地制作優(yōu)質(zhì)的銅器。因此,人類所能實(shí)現(xiàn)的高溫技術(shù)對(duì)于推動(dòng)人類社會(huì)發(fā)明人工冶銅技術(shù)以及因普及銅器的使用而盡早進(jìn)入銅器時(shí)代等都發(fā)揮著重要的作用。
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- [檢測(cè)百科]分享:高熵領(lǐng)域新維度:高熵合金纖維2024年05月11日 09:54
- 高強(qiáng)度合金纖維/絲材被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,如橋梁纜索和起重機(jī)繩索等方面,對(duì)民生和國(guó)家安全至關(guān)重要。常用的傳統(tǒng)高強(qiáng)度合金線材多為不銹鋼線材、碳鋼線材、銅合金線材和珠光體鋼絲等。然而,隨著工業(yè)發(fā)展,絲材的使用環(huán)境變得更加苛刻,對(duì)高強(qiáng)韌合金絲材的力學(xué)性能提出了更高的要求,尤其是強(qiáng)度和塑性方面。例如,隨著橋梁跨度的增大,對(duì)橋梁纜索的強(qiáng)韌性提出了更高的要求,需要同時(shí)提升絲材強(qiáng)度、減輕其自身重量并降低工程整體成本。在航母阻攔索中需要高強(qiáng)韌合金絲材可以保障艦載機(jī)安全返航,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、軍工和國(guó)防等領(lǐng)域有著重要意義。此外,還在焊接和3D打印領(lǐng)域有著應(yīng)用前景。嚴(yán)苛的服役環(huán)境對(duì)傳統(tǒng)線材產(chǎn)生極大考驗(yàn),迫切需要開發(fā)新型高強(qiáng)韌合金材料。
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- [檢測(cè)百科]分享:中國(guó)及周邊地區(qū)早期的銅器2024年05月08日 09:42
- 銅是人類最早用來大量制作工具的金屬。以Cu為主要化學(xué)成分,并含有適量其它化學(xué)元素的金屬稱為銅合金。主要化學(xué)成分是銅,其它化學(xué)元素總量非常少的金屬稱為純銅,純銅的外觀顏色偏紅,因此也稱為紅銅;含有適量鎳的銅合金顏色偏白,稱為白銅;含有適量鋅的銅合金顏色偏黃,稱為黃銅。傳統(tǒng)上,把含有適量錫的銅合金稱為青銅,但如今把含有適量除鎳或鋅以外的其它化學(xué)元素的銅合金都稱為青銅。例如,含有適量錫的銅合金稱為錫青銅,含有適量砷的銅合金稱為砷青銅,或簡(jiǎn)稱為砷銅。
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- [檢測(cè)百科]分享:油管路銅管與不銹鋼管焊接工藝及性能2024年03月21日 10:54
- 鋼是金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料,具有一系列優(yōu)良的性能,如穩(wěn)定的力學(xué)性能、良好的焊接性、熱穩(wěn)定性等。銅及銅合金都具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性,而且有一定的強(qiáng)度和良好的加工性能[1],有些銅合金還具有較高的強(qiáng)度和耐蝕性。鋼與銅及銅合金的連接可以充分發(fā)揮各自的性能與特點(diǎn),達(dá)到物盡其用的效果,并且可以大大節(jié)省材料,降低成本。目前公司某產(chǎn)品油管路中出現(xiàn)了銅與不銹鋼的焊接結(jié)構(gòu)。新的焊接結(jié)構(gòu)需要對(duì)其焊接性進(jìn)行詳細(xì)的研究,針對(duì)此焊接結(jié)構(gòu),我們選擇合適的焊接材料、焊接方法并優(yōu)化焊接工藝,最終得出滿足設(shè)計(jì)要求的優(yōu)良焊縫。
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- [檢測(cè)百科]分享:銅鋁異種金屬焊接研究現(xiàn)狀及展望2024年02月21日 10:26
- 銅鋁金屬材料因具有良好的導(dǎo)電、導(dǎo)熱及延展性,且有優(yōu)良的物理化學(xué)和加工性能;而廣泛應(yīng)用于電氣、機(jī)械制造、汽車、新能源等領(lǐng)域[1]。能否實(shí)現(xiàn)銅鋁異種材料的有效連接[2],直接決定了銅鋁金屬的應(yīng)用范圍。大量研究證明,傳統(tǒng)的熔焊無法實(shí)現(xiàn)銅鋁異種金屬之間良好連接[3],這是因?yàn)?font color='red'>銅鋁金屬熔點(diǎn)、導(dǎo)熱率、線膨脹系數(shù)等物理性能差異較大,這兩種金屬在凝固過程中會(huì)產(chǎn)生大量金屬間化合物,金屬間化合物屬于硬脆相,其不但會(huì)降低焊縫強(qiáng)度還會(huì)增加金屬電阻值。
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- [檢測(cè)百科]分享:紫銅板布氏硬度試驗(yàn)的測(cè)量不確定度評(píng)定2024年01月02日 11:22
- 依據(jù) GB/T231.1-2009?金屬材料 布氏硬度試驗(yàn) 第1部分:試驗(yàn)方法?進(jìn)行了布氏硬 度試驗(yàn),采用兩種方法評(píng)定了紫銅板布氏硬度試驗(yàn)的測(cè)量不確定度.結(jié)果表明:采用考慮硬度計(jì)最 大允許誤差的方法,試驗(yàn)結(jié)果為(50.7±3.5)HBW2.5/62.5,k=2;采用考慮硬度計(jì)系統(tǒng)誤差的方 法,試驗(yàn)結(jié)果為(50.7±2.1)HBW2.5/62.5,k=2;兩者之間的差異來源于硬度計(jì)的最大允許誤差 和硬度計(jì)的系統(tǒng)誤差.
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- [檢測(cè)百科]分享:火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部電鑄鎳與鋯銅基材連接異常分析2023年12月07日 14:04
- 某型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部鋯銅內(nèi)壁與電鑄鎳外壁成型后,經(jīng)激光全息檢測(cè)發(fā)現(xiàn)凸耳與 電鑄鎳焊接位置背面存在約?20mm 的連接異常.采用三種狀態(tài)試件對(duì)連接異常進(jìn)行了驗(yàn)證分 析,通過顯微組織分析和顯微硬度測(cè)試分析了激光全息檢測(cè)連接異常的原因.結(jié)果表明:凸耳與電 鑄鎳的焊接熱傳導(dǎo)使鍍銅層的顯微組織由原來的柱狀晶轉(zhuǎn)變?yōu)榇执蟮牡容S晶,并且鍍銅層顯微硬 度隨電鑄鎳焊縫熔深的增大而降低,從而使焊縫區(qū)附近的鍍銅層與正常位置處產(chǎn)生微觀變形差異, 最終造成激光全息檢測(cè)的連接異常.
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- [檢測(cè)百科]分享:添加鐵元素對(duì)i粉末冶金合金組織和性能的影響2023年10月27日 16:33
- 以銅粉、鋁粉、鎳粉和銅包鐵粉為原料,采用粉末冶金工藝制備含不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)(0, 1.6%,3.2%,4.8%,6.4%)鐵元素的Cu-10Al-4Ni合金,研究了鐵含量對(duì)合金顯微組織和性能的影 響
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- [檢測(cè)百科]分享:電動(dòng)汽車銅導(dǎo)線斷裂原因2023年01月03日 10:30
- 某電動(dòng)汽車在整車試驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)導(dǎo)線斷裂故障,通過宏觀觀察、微觀觀察、金相檢驗(yàn)和能 譜分析等方法對(duì)導(dǎo)線的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:電動(dòng)汽車銅導(dǎo)線的斷裂屬于疲勞斷裂;導(dǎo) 線固定點(diǎn)設(shè)置不合理,線束可自由活動(dòng)范圍過大,使得整車振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)導(dǎo)線固定端受到過大的交變 應(yīng)力,導(dǎo)致運(yùn)行一段時(shí)間后導(dǎo)線在固定點(diǎn)的插拔端子附近發(fā)生疲勞斷裂;車輛繼續(xù)運(yùn)行中,導(dǎo)線斷 續(xù)接觸,導(dǎo)致導(dǎo)線斷口受到高溫?zé)g,表面產(chǎn)生黑色覆蓋物質(zhì),主要成分為銅的氧化物。
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- [檢測(cè)百科]分享:某500kV變電站隔離開關(guān)軟連接失效的原因2022年12月27日 14:39
- 某500kV變電站投運(yùn)僅1a,其水平折臂式隔離開關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強(qiáng)度高,延伸率低,韌性差,隔離開關(guān)工作 中軟連接需要反復(fù)折彎,最終導(dǎo)致銅箔斷裂,而使軟連接失效。
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- [檢測(cè)百科]分享:基于離子研磨技術(shù)的超低碳鋼中鐵素體晶粒的顯示2022年12月09日 10:01
- 采用金相法和離子研磨技術(shù)對(duì)超低碳鋼中鐵素體晶粒的顯示進(jìn)行了對(duì)比和分析。結(jié)果 表明:采用常規(guī)的4%硝酸酒精溶液浸蝕樣品,僅有少量的鐵素體晶粒界面被腐蝕出來,組織顯示 效果較差;采用特制的硫酸銅溶液浸蝕樣品,可以清晰地顯示出鐵素體的晶界,但制樣時(shí)的浸蝕參 數(shù)不易控制,需要多次、反復(fù)地調(diào)整浸蝕參數(shù),成功率不高。采用離子研磨技術(shù)可以清晰地顯示出 鐵素體晶粒,其對(duì)應(yīng)的離子研磨關(guān)鍵最優(yōu)參數(shù)分別是偏轉(zhuǎn)角度α為30°和研磨時(shí)間為15min,其他 參數(shù)分別為加速電壓5.5kV、輸出電壓1.5kV、氣體流量0.09cm3·min-1、樣品座轉(zhuǎn)速25r·min-1 和轉(zhuǎn)速模式采用360°旋轉(zhuǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享:船舶用帶銅襯套通艙管件焊接開裂原因2022年12月02日 14:01
- 船舶用帶銅襯套通艙管件焊接后造成表面開裂。采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分 析和拉伸試驗(yàn)等方法,分析了管件開裂的原因。結(jié)果表明:帶銅襯套通艙管件端面開裂類型為液態(tài) 金屬致脆開裂;在焊接過程中,S221錫黃銅中的低熔點(diǎn)金屬?gòu)墓芗嗣嫜鼐Ы邕M(jìn)入材料內(nèi)部,導(dǎo)致 管件脆化形成裂紋,在拉應(yīng)力作用下,裂紋擴(kuò)展造成管件端面發(fā)生開裂。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:失效分析
- [檢測(cè)百科]分享:不銹鋼晶間腐蝕試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4334—2020更新解讀2022年11月03日 09:29
- 晶間腐蝕敏感性是不銹鋼的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。GB/T4334—2020現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施,針 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)更新內(nèi)容進(jìn)行解讀和分析。新標(biāo)準(zhǔn)在名稱、取樣和制備以及敏化制度等方面進(jìn)行了一系列 改動(dòng);在試驗(yàn)方法上進(jìn)行了較大更新,廢除了硝酸-氫氟酸法,新增銅-硫酸銅-35%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同) 硫酸法和40%硫酸-硫酸鐵法;明確了各類試驗(yàn)方法的使用條件和適用范圍;對(duì)彎曲評(píng)定法的試驗(yàn) 參數(shù)進(jìn)行了變更。
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- [檢測(cè)百科]分享:氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝2022年10月25日 09:36
- 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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- [檢測(cè)百科]分享:氣體絕緣全封閉組合電器用鎢銅合金弧觸頭接合面連接工藝2022年10月25日 09:36
- 分析了鎢銅合金弧觸頭在機(jī)械壽命試驗(yàn)過程中電子束焊位 置失效的原因,并對(duì)弧觸頭結(jié)構(gòu)提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,為今后 GIS設(shè)備的弧觸頭結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供 了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。
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- [檢測(cè)百科]分享:某車輛差速器行星齒輪早期斷裂原因2022年08月19日 11:21
- 某車輛差速器行星齒輪在運(yùn)行過程中發(fā)生早期斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)和斷口分析等方法分析了行星齒輪斷裂的原因。結(jié)果表明:齒輪內(nèi)的黃銅襯套與齒輪內(nèi)壁發(fā)生摩擦,導(dǎo)致齒輪內(nèi)壁磨損擦傷,擦傷區(qū)域產(chǎn)生應(yīng)力集中使齒輪發(fā)生疲勞斷裂。建議加強(qiáng)檢查齒輪的潤(rùn)滑狀況、安裝過程、齒輪與黃銅襯套之間是否有異物卷入,以避免齒輪發(fā)生異常摩擦。
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