- [檢測百科]不銹鋼金相組織分析簡介2020年05月28日 12:09
- 不銹鋼屬于一種特殊鋼，不銹鋼一般指不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼。在航空航天、化工、石油、儀表等工業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用。對于一些要求耐蝕的環(huán)境使用的緊固件，一般則采用不銹鋼制造。不銹鋼按組織分為：馬氏體型、奧氏體型和鐵素體型不銹鋼以及雙相不銹鋼。
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- [檢測百科]高溫合金的耐熱腐蝕特性2020年05月28日 11:37
- 溫合金具有高的熱強(qiáng)度和高的熱穩(wěn)定性，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中不可缺少的重要材料，一臺(tái)新型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)重量的50%以上。目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)朝著大推力、低油耗、高推重比和長壽命的方向發(fā)展，主要通過提高壓氣機(jī)的增壓比和渦輪前進(jìn)口溫度以及在設(shè)計(jì)方面采取相應(yīng)的措施實(shí)現(xiàn)。
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- [檢測百科]緊固件生產(chǎn)所涉及的金屬材料領(lǐng)域2020年05月27日 15:44
- 緊固件分為特除緊固件和常用緊固件，特種緊固件應(yīng)用于航天航空、核電、化工等領(lǐng)域，常用緊固件應(yīng)用于汽車、摩托車、其它民用領(lǐng)域。特種緊固件和常用緊固件的加工制造，涉及到眾多材料。
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- [檢測百科]特種緊固件專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能試驗(yàn)要求2020年05月27日 11:09
- 飛機(jī)緊固件性能試驗(yàn)較多采用航標(biāo)、國軍標(biāo)，但航空發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件的性能試驗(yàn)大多采用專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， 例如，某型機(jī)緊固件性能試驗(yàn)的內(nèi)容、項(xiàng)目
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- [國檢動(dòng)態(tài)]國檢可以開展實(shí)驗(yàn)室管理咨詢服務(wù)了2020年05月12日 12:20
- 浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司（CCT，簡稱“浙江國檢”）是一家綜合性的第三方檢測機(jī)構(gòu)，成立于2001年，目前公司擁有檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定（CMA）、中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)可、國防實(shí)驗(yàn)室（DILAC）認(rèn)可、美國國家航空航天和國防合同方授信項(xiàng)目(NADCAP)認(rèn)證、建設(shè)行業(yè)鋼結(jié)構(gòu)檢測資質(zhì)等相關(guān)資質(zhì)，國檢有實(shí)力也有能力將為您提供專業(yè)、一流的咨詢服務(wù)。
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- [檢測百科]鈦合金材料在航天航空的應(yīng)用2020年04月09日 17:57
- 鈦合金材料作為一種 20 世紀(jì)中期出現(xiàn)并發(fā)展起來的新興結(jié)構(gòu)材料，因其具有優(yōu)異的耐腐蝕性、高的比強(qiáng)度以及無磁性等一系列優(yōu)點(diǎn)，在航空航天等端工業(yè)部門獲得了廣泛應(yīng)用。在 20 世紀(jì) 50 年代，美國就已經(jīng)開始使用鈦合金材料制造航空緊固件，我國從20世紀(jì) 80 年代開始才陸續(xù)使用鈦合金材料制造少量的工程用航空航天緊固件，進(jìn)入 21 世紀(jì)之后，隨著我國航空航天工業(yè)制造技術(shù)水平的整體提升，緊固件用鈦合金材料及其加工制造技術(shù)獲得了系統(tǒng)化、專業(yè)化的發(fā)展。 鈦及鈦合金由于具有比強(qiáng)度高、抗腐蝕性
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- [檢測百科]拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，你可知ASTM E8與GB/T 228.1的區(qū)別嗎2020年04月02日 18:15
- 在此，我用以下幾點(diǎn)來闡述它們的不同 一、拉伸試樣標(biāo)距不同，E8是4D（4倍的試樣直徑），GB/T228.1中一般為5D（5倍的試樣直徑），且有短試樣和長試樣 二、拉伸試驗(yàn)速率區(qū)別，對于高溫合金，航空材料，鈦合金等材料，E8要求測屈服強(qiáng)度時(shí)應(yīng)變速率為0.005mm/mm/min，而GB/T228.1推薦選取的應(yīng)變速率為0.00025S-1 三、數(shù)值修約區(qū)別，E8規(guī)定斷后伸長率3%時(shí)，修約間隔0.2%；斷面收縮率＜10%時(shí)，修約間隔0.5%，其余與GB/T228.1相同（強(qiáng)度修約
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- [檢測百科]纖維增強(qiáng)復(fù)合材料失效知多少？2020年03月27日 18:54
- 復(fù)合材料由于其優(yōu)異的性能，已經(jīng)發(fā)展成與金屬材料、高分子材料、無機(jī)非金屬材料并列的四大材料體系之一。有預(yù)測認(rèn)為，復(fù)合材料是唯一還具有20%~25%性能提升潛力的材料。目前，纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料是發(fā)展最為成熟的一種復(fù)合材料，被廣泛應(yīng)用于航天航空、風(fēng)電等領(lǐng)域，在汽車行業(yè)也有廣闊的應(yīng)用前景。 纖維增強(qiáng)聚合物基復(fù)合材料雖然性能優(yōu)異，但由于多相固體材料的特殊結(jié)構(gòu)，其失效模式相對其他材料更加復(fù)雜。比如金屬的斷裂那，金屬在靜態(tài)和循環(huán)載荷下斷裂大多是由單個(gè)裂紋或幾個(gè)裂紋的成核和擴(kuò)展，其失效
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- [檢測百科]無損檢測技術(shù)概述2020年03月04日 17:36
- 無損檢測技術(shù)是指用一種無損檢測手段有關(guān)的專門的工藝規(guī)程、方法和儀器設(shè)備的 整體。 在無損檢測技術(shù)發(fā)展過程中出現(xiàn)過三個(gè)名稱 2 隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，無損檢測技術(shù)不僅應(yīng)用于承壓類特種設(shè)備的制造 和在用檢驗(yàn)也在許多行業(yè)和部門:機(jī)械、冶金、石化、化工、石油天然氣、 航天航空、船舶、電力、鐵道、煤炭、核工業(yè)、兵器、有色金屬、建筑等， 都得到了廣泛應(yīng)用。 1.1 無損檢測目的： （1）分析材料或工件表面和內(nèi)部所存在的缺陷； （2）測定材料或工件內(nèi)部組成或組織、結(jié)構(gòu)、物理性能和狀態(tài)等； （
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- [檢測百科]購買工業(yè)超聲波檢測儀器你要關(guān)注什么2020年03月03日 17:58
- 超聲儀是一種便攜式的工業(yè)無損探傷檢測儀器，它能夠快速便捷、無損傷、精確地進(jìn)行工件內(nèi)部多種缺陷的檢測、定位、評估和診斷。既可以用于實(shí)驗(yàn)室，也可以用于工程現(xiàn)場。該儀器能夠廣泛的應(yīng)用于制造業(yè)、鋼鐵冶金業(yè)、金屬加工業(yè)、化工業(yè)等需缺陷檢測和質(zhì)量控制的領(lǐng)域，也廣泛應(yīng)用于航空航天、鐵路交通、道路橋梁、鍋爐壓力容器等領(lǐng)域的在役安全檢測與壽命評估，它是無損檢測行業(yè)的主要必備儀器。 超聲波檢測需要通過探頭接觸工件，探頭的主要作用：1、探頭是一個(gè)電聲換能器，并能將返回來的聲波轉(zhuǎn)換成電脈沖；2、控制
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- [檢測百科]影響滲透探傷靈敏度的討論2020年02月14日 15:51
- 滲透檢測是一種以毛細(xì)現(xiàn)象為基礎(chǔ)檢查表面開口缺陷的無損檢測方法。由于其方法簡單、操作方便、成本低廉，同時(shí)不受工件形狀和尺寸大小的限制。因此滲透檢測已被廣泛地應(yīng)用于航空工業(yè)、核工業(yè)、機(jī)械制造業(yè)和石油化工工業(yè)等領(lǐng)域。 滲透探傷靈敏度即為檢測發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力。影響滲透探傷靈敏度的因素很多，以下想通過滲透理論和檢測工藝的分析，提出影響滲透探傷靈敏度的一些主要因素，以及如何提高滲透探傷靈敏度的一些措施。 1. 外界條件對探傷靈敏度的影響 （1） 溫度的影響 工作中
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- [檢測百科]緊固件用材之不銹鋼2020年01月16日 15:12
- 不銹鋼屬于一種特殊鋼，不銹鋼一般指不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼。在航空航天、化工、石油、儀表等工業(yè)上都有廣泛的應(yīng)用。對于一些要求耐蝕的環(huán)境使用的緊固件，一般則采用不銹鋼制造。不銹鋼按組織分為：馬氏體型、奧氏體型和鐵素體型不銹鋼以及雙相不銹鋼。
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- [媒體報(bào)道3]國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛---這些民族企業(yè)和科研院所功不可沒2019年09月08日 12:56
- 2017年5月5日，下午14時(shí)，中國，上海。一支尾部點(diǎn)綴著天空藍(lán)和大地綠，牽動(dòng)億萬中國人的“大鵬”翱翔天際，在蔚藍(lán)的天空中劃出了中國航空工業(yè)發(fā)展歷程中最絢爛的一筆。 是的，我們自己的大飛機(jī)C919在上海浦東機(jī)場完成首飛!
- 閱讀（145） 標(biāo)簽：社會(huì)關(guān)注
- [媒體報(bào)道3]浙江國檢以高水平檢測、診斷、改善服務(wù)贏得市場,質(zhì)檢中心升級為“質(zhì)量診療中心”2019年09月08日 12:49
- 小小的航空螺栓，只是螺紋底部有1個(gè)不足0.01毫米的折疊突起，居然就會(huì)讓產(chǎn)品的耐疲勞性能連標(biāo)準(zhǔn)要求的一半都達(dá)不到，這家企業(yè)航空螺栓國產(chǎn)化的大業(yè)也差點(diǎn)毀在這一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵上。幸運(yùn)的是，這顆螺栓碰到了浙江國檢檢測技術(shù)股份有限公司(以下簡稱國檢公司)這個(gè)“良醫(yī)”，不但檢測出了螺栓的不合格項(xiàng)，還找出了病因，給出了改善方案，使其質(zhì)量達(dá)到航空標(biāo)準(zhǔn)要求。
- 閱讀（126） 標(biāo)簽：社會(huì)關(guān)注
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