- [檢測百科]分享：鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響2024年06月05日 10:07
- 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時，鋼板強度在獲得很大程度的提升時，韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性，易與C結(jié)合而形成碳化物，能夠降低馬氏體、奧氏體轉(zhuǎn)變溫度，提高鋼的淬透性，使鋼在冷卻時更易得到馬氏體組織[6]，觀察2#鋼和4#鋼的金相組織發(fā)現(xiàn)(圖2)，4#鋼的組織中出現(xiàn)了馬氏體，馬氏體組織是一種硬而脆的相，它可以顯著提高鋼的強度，同時也會造成鋼材韌性一定程度的降低[6]，這與4#鋼板所得到的性能基本一致。所以在常溫環(huán)境服役時，對于X65級別管線鋼可以通過添加一定量的Cr并配合較低的卷取溫度來實現(xiàn)鋼材強度的大幅提升，這樣通過在鋼中形成馬氏體相變強化來部分代替通過添加鈮、釩合金實現(xiàn)的細晶強化和沉淀析出強化，從而減少鈮、釩合金的使用量，降低X65鋼的合金成本。
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- [檢測百科]分享：熱處理對TC4鈦合金板材韌性的影響2024年06月04日 13:29
- TC4（Ti-6Al-4V）是目前用量最大、用途最為廣泛的鈦合金。通過不同的加工工藝改變TC4板材的顯微組織形貌，并使材料呈現(xiàn)出多樣化的性能特點，對于深入挖掘材料性能潛能，擴大材料應(yīng)用場景有較大意義。材料韌性是材料變形時吸收能量的能力，常用沖擊韌性和斷裂韌性指標來表征材料韌性的優(yōu)劣[1]。本文通過對低間隙和高氧TC4板材進行不同熱處理溫度退火，研究了熱處理溫度對板材沖擊韌性、顯微組織和裂紋擴展速率的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：板坯Q235B低成本煉鋼新工藝2024年05月29日 13:07
- 在煉鋼生產(chǎn)中為保證板坯產(chǎn)品質(zhì)量避免因鋼水的含氧量高而出現(xiàn)皮下氣泡等缺陷[1-2]，通常需要加入鋁錠、硅鋁鋇鈣等強脫氧劑來控制鋼水的脫氧深度[3]，不可避免地會出現(xiàn)Als及Al2O3等高熔點夾雜物澆注進入中包以后附著在塞棒、上水口以及下水口等位置。此類夾雜物附著以后難以再被沖刷進入鋼水，當夾雜物聚集達到一定程度以后，即造成澆鑄過程中的絮流現(xiàn)象[4]。絮流產(chǎn)生以后控流不穩(wěn)，澆鑄液面劇烈波動，極易造成卷渣，嚴重時甚至導(dǎo)致漏鋼。受液面波動影響，連鑄拉速短時間內(nèi)大幅下降，造成鑄坯出現(xiàn)接頭及表面縱裂等缺陷，嚴重影響連鑄生產(chǎn)順行及鑄坯質(zhì)量控制。
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- [檢測百科]分享：6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動焊接頭焊后熱處理強化2024年05月27日 10:05
- 在可熱處理鋁合金中，6082-T6鋁合金具有密度低、強度高、塑性好等特點，在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用[1]。在對其進行MIG焊時，5087焊絲由于含有一定量的Zr，可使焊縫金屬抗裂性得到提升，故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強度雖高，但在進行MIG焊后存在熱影響區(qū)過時效軟化現(xiàn)象，使接頭性能大幅下降。本文針對使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來進行焊后熱處理強化，研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學(xué)性能及顯微組織變化。
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- [檢測百科]分享：TA2軋制板材的組織與拉伸性能研究2024年05月09日 09:58
- 鈦及鈦合金具有高比強度、無磁性、生物兼容性好等較多優(yōu)異特點，使得其在軍工、醫(yī)療、航天等眾多領(lǐng)域具有十分廣泛的應(yīng)用[1?2]。而純鈦因為其造價較低、生產(chǎn)工藝成熟、以及優(yōu)異的力學(xué)性能，使其在核電工程、汽車工程以及眾多民用領(lǐng)域都得到十分廣泛的使用，是目前應(yīng)用最廣泛的金屬材料之一[3?5]。
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- [檢測百科]分享：選區(qū)激光熔化技術(shù)成型316L不銹鋼的金相制備工藝2024年04月24日 09:28
- 金相顯微分析是研究材料內(nèi)部組織的重要方法之一。金相試樣制備是通過取樣、磨光、拋光、腐蝕等步驟，使材料成為具有金相觀察要求的過程。制備的試樣必須具有清晰的視場和真實的組織形貌，為此必須采取一系列的措施以避免出現(xiàn)假象。
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- [檢測百科]分享：貝氏體等溫處理對C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響2024年04月23日 14:28
- 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，制造商要求汽車用鋼在保證高強度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性，相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強塑積綜合指標而進入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。
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- [檢測百科]分享：熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高，汽車產(chǎn)量不斷上升，隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強度的同時，減輕汽車重量，是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進高強鋼主要有[1]：雙相鋼（DP鋼），復(fù)相鋼（CP鋼），馬氏體鋼，相變誘導(dǎo)塑性鋼（TRIP鋼）以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼（TWIP鋼）。雙相鋼（DP鋼）的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成，還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強件[3]。
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- [檢測百科]分享：Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變分析2024年03月05日 10:57
- 鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線能夠反映材料的組織轉(zhuǎn)變過程、組織轉(zhuǎn)變產(chǎn)物以及相關(guān)轉(zhuǎn)變規(guī)律，是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線，研究連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變過程中的組織轉(zhuǎn)變和規(guī)律，為Q245耐酸鋼的軋制工藝制定提供參考。
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- [檢測百科]分享：硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗，對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：Inconel625合金組織的EBSD分析方法探討2024年01月24日 09:44
- 電子背散射衍射（EBSD）技術(shù)自20世紀80年代開始發(fā)展以來，在材料研究中得到了大規(guī)模的應(yīng)用，并在晶粒取向、應(yīng)變研究、晶粒度測定、物相鑒定、再結(jié)晶、失效機理分析等方面發(fā)揮了重要的作用[1-5]。EBSD以入射電子束作為單色波照射在試樣上形成的背散射電子作為點源，與試樣表層的晶格發(fā)生布拉格衍射現(xiàn)象，其衍射束被照相底片交截后得到一對平行線，稱為菊池線，所有晶面產(chǎn)生的菊池線構(gòu)成電子背散射衍射譜（EBSP）[6]。對EBSP進行標定，即可得出晶粒的取向信息。EBSD要求試樣有良好的導(dǎo)電性，且試樣表面潔凈平整，無殘余應(yīng)力。本文嘗試利用EBSD技術(shù)對Inconel 625合金的組織進行分析。
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- [檢測百科]分享：Gr.17鈦鈀合金性能影響因素分析2024年01月16日 16:16
- 文章研究了雜質(zhì)元素Fe、O含量及其熱處理工藝和顯微組織對Gr.17鈦鈀合金力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明，雜質(zhì)元素Fe、O含量是板材力學(xué)性能的主要影響因素，應(yīng)對其嚴格控制。均勻細小的等軸α組織可使Gr.17鈦鈀合金獲得良好的綜合機械性能。在680~740℃之間退火，可使板材獲得較好的塑性與強度的匹配。通過此研究，使板材屈服強度σ0.2明顯降低，塑性與強度均達到了標準的要求。
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- [檢測百科]分享：B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗，對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明：粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導(dǎo)致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：彩色金相在顯微組織分析中的應(yīng)用2024年01月05日 10:16
- 介紹了彩色金相的顯示原理、方法及在其顯微組織分析中的應(yīng)用,對比了雙相鋼、簾線 鋼彩色金相和黑白金相的顯微組織顏色、形貌及定量計算結(jié)果.結(jié)果表明:彩色金相因其具有艷麗 的色彩、強烈的對比度,可以明顯辨識出雙相鋼、簾線鋼各相顯微組織,雙相鋼的鐵素體組織呈淺黃 色、馬氏體和殘余奧氏體呈亮白色、貝氏體呈棕黑色,簾線鋼的珠光體呈亮白色,索氏體呈藍、黑、 棕、灰白等色,并能夠計算出各相顯微組織的面積分數(shù),進而實現(xiàn)定量分析,其分析精度遠高于傳統(tǒng) 黑白金相的.
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- [檢測百科]分享：內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化學(xué)成分分析、金相檢驗及硬度測試等方法對某內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的原因進行了 分析.結(jié)果表明:內(nèi)環(huán)凸輪淬火溫度偏高且回火不足,導(dǎo)致其顯微組織為粗大的針狀馬氏體及較多 的殘余奧氏體,增大了內(nèi)環(huán)凸輪磨削開裂的敏感性和殘余內(nèi)應(yīng)力;同時磨削時進給量大,冷卻不充 分,使內(nèi)環(huán)凸輪表面產(chǎn)生了磨削燒傷變質(zhì)層及較大的磨削應(yīng)力;磨削應(yīng)力、殘余應(yīng)力以及高速磨削 時的滾壓應(yīng)力共同作用導(dǎo)致了內(nèi)環(huán)凸輪的磨削開裂.
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- [檢測百科]分享：火焰矯正溫度對SAＧ213TP347H不銹鋼管組織和性能的影響2023年12月28日 10:57
- 通過改變火焰矯正溫度,從火焰矯正后鋼管的硬度、顯微組織以及析出相三個方面研究 了火焰矯正溫度對SAＧ２１３TP３４７H 不銹鋼管組織和性能的影響.結(jié)果表明:火焰矯正溫度愈高, 矯正后鋼管的硬度則愈低;不銹鋼管在火焰矯正過程中沒有發(fā)生相變,始終是單相奧氏體,但矯正 溫度過高容易產(chǎn)生晶粒長大、過熱甚至過燒.
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- [檢測百科]分享：HRB500E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷原因分析2023年12月26日 11:05
- 某公司生產(chǎn)的 HRB５００E高強度抗震鋼筋在冷彎試驗中發(fā)生脆斷現(xiàn)象.利用直讀光譜 儀、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等分別對脆斷鋼筋的化學(xué)成分、顯微組織、斷口形貌及夾雜物成 分等進行了檢驗和分析.結(jié)果表明:鋼液氧化所產(chǎn)生的大量超長、超寬硅酸鹽類夾雜物是導(dǎo)致該 HRB５００E高強度抗震鋼筋冷彎脆斷的主要原因.
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- [檢測百科]分享：聚丙烯粒料均化風機電機軸斷裂失效分析2023年12月25日 13:45
- 從斷口宏微觀特征、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面對某聚丙烯粒料均化風機電 機軸的斷裂原因進行了分析.結(jié)果表明:該電機軸斷裂屬于脆性疲勞斷裂;電機軸材料存在疏松性 孔洞、沿晶微裂紋等缺陷以及未進行調(diào)質(zhì)處理,導(dǎo)致其力學(xué)性能不足,是電機軸發(fā)生斷裂的內(nèi)在因 素;電機軸臺階下部的機加工刀痕與材料分層缺陷重疊導(dǎo)致應(yīng)力集中,產(chǎn)生多源疲勞,是電機軸發(fā) 生斷裂的外在因素.
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- [檢測百科]分享：船用艉軸斷裂失效分析2023年12月20日 09:16
- 通過宏觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗、金相檢驗、斷口掃描電鏡及能譜分析等方 法分析了某船用艉軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:該船用艉軸的化學(xué)成分、力學(xué)性能均符合相關(guān)標 準和規(guī)范的要求,顯微組織為正常的鐵素體＋珠光體,斷口形貌具有疲勞斷裂特征,電偶腐蝕疲勞 是造成該船用艉軸斷裂的主要原因.
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- [檢測百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析2023年12月19日 12:52
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗機、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù) 啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場工況 條件對其開裂原因進行了分析.結(jié)果表明:由于該預(yù)啟閥閥碟韌性和塑性較差,從而導(dǎo)致其在與止 轉(zhuǎn)銷接觸面承受較大脹緊力處發(fā)生脆性開裂;裂紋起源于閥碟與止轉(zhuǎn)銷接觸的內(nèi)表面中心處,材料 內(nèi)部的密集孔洞連接形成最初的微裂紋,晶界析出的碳化物使得材料整體抗裂紋擴展能力變差,裂 紋隨后發(fā)生快速擴展并彼此連接成大裂紋,最終導(dǎo)致閥碟開裂失效.
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
