- [檢測百科]分享：高壓加熱器管板與筒節(jié)環(huán)焊縫橫向裂紋 產(chǎn)生原因分析2023年09月21日 10:53
- 某未服役高壓加熱器管板與筒節(jié)環(huán)焊縫產(chǎn)生了密集的橫向裂紋.通過宏觀檢驗、化學(xué) 成分分析、硬度測試及金相檢驗等方法對裂紋產(chǎn)生原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:裂紋位于管板側(cè)的 熔合線區(qū)域,萌生于熱影響區(qū)的粗晶區(qū),主要沿晶界擴(kuò)展,擴(kuò)展方向垂直于環(huán)焊縫;裂紋具有典型的 氫致裂紋特征,屬于焊接冷裂紋,焊縫冷卻收縮時產(chǎn)生的較大內(nèi)應(yīng)力也促進(jìn)了裂紋的萌生和擴(kuò)展.
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- [檢測百科]分享：針閥體端面銷孔開裂原因分析及預(yù)防2023年09月20日 10:10
- 某１８CrNi８鋼制針閥體在進(jìn)行可靠性試驗時,運行１０h即發(fā)生端面銷孔開裂.通過宏 觀檢驗、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、金相檢驗以及硬度測試等方法對銷孔開裂的原因進(jìn)行了分 析.結(jié)果表明:該針閥體銷孔開裂模式為脆性斷裂.由于熱處理工藝不當(dāng),銷孔表面碳勢過高形成 了網(wǎng)狀碳化物,不僅破壞了基體的連續(xù)性,還使得銷孔部位成為高淬硬區(qū),晶界被弱化,在內(nèi)應(yīng)力和 外加軸向應(yīng)力作用下,裂紋萌生并不斷擴(kuò)展最終導(dǎo)致該銷孔開裂.最后提出了相應(yīng)的預(yù)防措施.
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- [檢測百科]分享：空調(diào)四通閥焊縫泄漏原因分析2023年09月20日 09:26
- 某批空調(diào)四通閥在使用一段時間后,出現(xiàn)了大量焊縫部位泄漏的不良品.通過宏觀分 析、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬度測試、能譜分析、離子色譜分析、模擬試驗等方法對四通閥焊縫泄 漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:四通閥暴露在含有硫和氯的腐蝕介質(zhì)中,表面產(chǎn)生了藍(lán)綠色和黑色 的腐蝕產(chǎn)物,焊縫被腐蝕穿透以至最終發(fā)生泄漏.
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- [檢測百科]分享：２０Cr２Ni４鋼制打擊罩硬度異常分析2023年09月19日 11:27
- 某批２０Cr２Ni４鋼制打擊罩硬度出現(xiàn)異常,導(dǎo)致機(jī)加工刀具壽命嚴(yán)重降低.通過宏觀分 析、化學(xué)成分分析、硬度分析和金相檢驗等方法對打擊罩異常件和正常件進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表 明:該鋼熱加工后產(chǎn)生了硬度較高的粒狀貝氏體,后續(xù)正火＋高溫回火熱處理可以使粒狀貝氏體分 解從而降低產(chǎn)品硬度;異常件為未經(jīng)熱處理的產(chǎn)品,其奧氏體晶粒粗大,硬度偏高,從而導(dǎo)致刀具損 壞嚴(yán)重.建議產(chǎn)品分類擺放,加強(qiáng)現(xiàn)場管理和監(jiān)控力度.
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- [檢測百科]分享：超超臨界機(jī)組屏式過熱器爆管原因2023年09月18日 09:52
- 某超超臨界機(jī)組屏式過熱器發(fā)生爆管,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢 驗、掃描電鏡和能譜分析等方法研究了爆管原因。結(jié)果表明:爆口附近組織發(fā)生老化,晶界析出大 塊或長條狀σ相,越靠近爆口處,σ相數(shù)量越多,晶粒度也越大,且σ相周邊存在孔洞和微裂紋,最 終導(dǎo)致爆管。
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- [檢測百科]分享：某輸電線路鋼管塔筒體開裂原因2023年09月15日 09:40
- 某輸電線路鋼管塔筒體發(fā)生開裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢 驗、掃描電鏡和能譜分析等方法對其開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:筒體材料的化學(xué)成分不滿足標(biāo) 準(zhǔn)要求;筒體材料的顯微組織異常是筒體開裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：核電廠疏水器壁厚減薄原因2023年09月15日 09:27
- 某核電廠高壓加熱器系統(tǒng)疏水器在服役過程中發(fā)生局部減薄,采用宏觀觀察、化學(xué)成分 分析、金相檢驗、掃描電鏡分析及X射線衍射等方法對疏水器壁厚減薄原因進(jìn)行了分析,并對疏水 器流道的流態(tài)進(jìn)行了模擬計算。結(jié)果表明:高流速介質(zhì)的沖刷減薄及流體加速腐蝕減薄是造成疏 水器減薄穿孔失效的直接原因;閥體內(nèi)表面脫碳導(dǎo)致材料的硬度降低、抗沖刷能力和耐腐蝕性減 弱,從而加速了閥體的壁厚減薄。
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- [檢測百科]分享：鍋爐旋風(fēng)分離器水冷壁過熱管開裂原因2023年09月14日 14:13
- 某鍋爐旋風(fēng)分離器水冷壁過熱管多次發(fā)生開裂事故,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金 相檢驗、硬度測試、掃描電鏡及能譜分析等方法對開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:過熱管長期處于 450℃以上的高溫狀態(tài),珠光體組織球化明顯,顯微組織的劣化導(dǎo)致過熱管的強(qiáng)度和硬度下降;被 氧化腐蝕減薄的過熱管在蒸汽壓力的作用下脹粗變形,最終導(dǎo)致過熱管開裂。
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- [檢測百科]分享：低溫省煤器 ND鋼大面積腐蝕原因2023年09月12日 10:46
- 某電廠低溫省煤器 ND鋼發(fā)生大面積腐蝕,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、硬 度測試、掃描電鏡分析、X射線衍射分析、離子色譜分析等方法研究腐蝕原因。結(jié)果表明:試樣的化 學(xué)成分、顯微組織、顯微硬度等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求;泄漏的水溶解了煙氣中的硫化物,形成酸性溶液并 吸附到管子外表面,溶解的F- 、Cl- 和SO2- 4 破壞了 ND鋼管壁表面的保護(hù)膜,導(dǎo)致低溫省煤器發(fā) 生大面積腐蝕。最后提出了改進(jìn)建議,以避免低溫省煤器 ND鋼發(fā)生大范圍腐蝕。
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- [檢測百科]分享：大口徑法蘭開裂原因2023年09月11日 12:56
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法分析某 大口徑法蘭開裂原因。結(jié)果表明:法蘭熱影響區(qū)基體組織敏化,截面變化處與熱影響區(qū)重合導(dǎo)致應(yīng) 力疊加;法蘭基體組織的晶粒粗大,且含有大量條狀夾雜;法蘭長期在敏化溫度范圍內(nèi)運行,最終導(dǎo) 致其發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。最后針對具體開裂原因,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。
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- [檢測百科]分享：GCr15棒材熱剪切開裂原因2023年09月07日 12:38
- 在對某熱軋態(tài)的GCr15棒材進(jìn)行熱剪切下料的過程中,其剪切面有開裂現(xiàn)象。采用宏 觀觀察、超聲波檢測、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析及金相檢驗等方法分析其開裂原因。結(jié)果表明: 熱軋棒材端部的中心應(yīng)力裂紋是造成剪切開裂的主要原因,棒材端部的中心應(yīng)力裂紋與棒材軋制 后未及時退火或者緩冷有關(guān)。
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- [檢測百科]分享：萬向軸十字銷斷裂原因2023年09月07日 12:38
- 摘 要:某萬向軸十字銷在機(jī)車運行過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、 金相檢驗、掃描電鏡分析等方法對其斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:不良的淬火馬氏體組織及大 尺寸的 MnS夾雜降低了十字銷倒角部位的抗疲勞性能,在交變應(yīng)力的作用下,十字銷發(fā)生疲勞 斷裂。 關(guān)鍵詞:十字銷;疲勞斷裂;MnS夾雜;淬火馬氏體 中圖分類號:TB31;TG115.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號:1001-4012(2023)08-0040-03. 十字銷是機(jī)車內(nèi)燃機(jī)上萬
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- [檢測百科]分享：不銹鋼鋼管焊縫附近部位開裂原因2023年09月07日 11:03
- 汽車底盤用排氣管、冷卻水管等不銹鋼鋼管焊縫附近發(fā)生開裂現(xiàn)象,采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、金相檢驗等方法對其開裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:相比06Cr19Ni10不銹鋼, 1Cr14Mn10Ni1不銹鋼的鋼管焊縫附近更容易析出Cr23C6 碳化物,并出現(xiàn)局部貧Cr,貧Cr區(qū)域沿 著晶界發(fā)生腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享：Monel400合金閥體裂紋產(chǎn)生原因2023年09月06日 10:25
- 在閥門的焊接過程中,其表面出現(xiàn)了裂紋,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、掃 描電鏡和能譜分析等方法對裂紋形成的原因進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:產(chǎn)生裂紋的主要原因是熔煉過 程中殘留了未完全反應(yīng)的電渣。
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- [檢測百科]分享：0Cr17Ni4Cu4Nb鋼電渣坯裂紋產(chǎn)生原因2023年08月30日 09:50
- 0Cr17Ni4Cu4Nb鋼電渣錠開坯后,在鋼坯角部有裂紋產(chǎn)生。采用宏觀觀察、化學(xué)成分 分析、金相檢驗等方法對該鋼坯裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:開裂鋼坯中的碳、氮、鎳等元 素含量較低,導(dǎo)致材料的鐵素體含量較高,鐵素體條帶寬度較大;鐵素體富集區(qū)的塑性較差,最終導(dǎo) 致鋼坯發(fā)生開裂。提高鋼坯中的碳、氮、鎳等元素的含量,可以改善鋼坯的表面質(zhì)量,避免產(chǎn)生 裂紋。
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- [檢測百科]分享：60Si2Mn鋼盤條斷裂原因2023年08月25日 10:52
- 某60Si2Mn鋼盤條在卷簧過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、 夾雜物分析、掃描電鏡分析等方法對該盤條的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:在卷簧前及卷簧初期 的拉拔過程中,盤條表面受到了嚴(yán)重的擠壓或擦蹭,使組織變形,并形成了隱晶馬氏體;在后續(xù)的拉 拔過程中,盤條內(nèi)部應(yīng)力集中處萌生了微裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致盤條斷裂。
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- [檢測百科]分享：20Cr13鋼主動齒輪斷裂原因2023年08月25日 10:11
- 某主動齒輪根部在緊固過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金 相檢驗、掃描電鏡分析等方法對主動齒輪斷裂的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:原材料存在過燒組 織,導(dǎo)致部分晶界融化重熔,重熔區(qū)域存在Cr元素偏聚;晶界因過熱析出大量鐵素體,組織過燒和 過熱會使晶界結(jié)合力喪失,降低其塑性,最終導(dǎo)致主動齒輪發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：40Cr鋼承重連接桿開裂原因2023年08月24日 10:44
- 在對經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的40Cr鋼承重連接桿進(jìn)行精加工時,發(fā)現(xiàn)其外表面發(fā)生橫向開裂。采 用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、氣體分析、金相檢驗及硬度測試等方法分析了該連接桿開裂的原因。 結(jié)果表明:該連接桿開裂的原因是熱處理工藝不當(dāng),導(dǎo)致組織未被淬透;在零件內(nèi)槽變形處的加工 精度不足,產(chǎn)生了應(yīng)力集中,導(dǎo)致弧形裂紋延伸至表面。采用調(diào)整淬火工藝參數(shù)、將冷卻介質(zhì)改為 水基淬火液、優(yōu)化工件車削精度、將過渡區(qū)域改為圓角等方法可以提高產(chǎn)品的合格率。
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- [檢測百科]分享：用作滾道的行星輪內(nèi)孔表面黑點產(chǎn)生原因2023年08月23日 09:37
- 對某批次用作滾道的行星輪進(jìn)行磨削燒傷檢測,在其內(nèi)孔表面發(fā)現(xiàn)黑點。采用宏觀觀 察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗、黑點數(shù)量統(tǒng)計等方法對行星輪內(nèi)孔表面產(chǎn)生黑 點的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:行星輪內(nèi)孔表面存在非金屬夾雜物,磨削燒傷檢測過程中,非金屬 夾雜物被腐蝕并形成黑色孔洞,其宏觀表現(xiàn)為黑點。
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- [檢測百科]分享：某型飛機(jī)襟翼導(dǎo)軌支架開裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飛機(jī)在飛行時其左側(cè)襟翼導(dǎo)軌支架發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 掃描電鏡分析、硬度測試及有限元分析等方法研究了該支架開裂的原因。結(jié)果表明:裂紋起源于襟 翼導(dǎo)軌支架下部拐點的尖角處,斷口呈疲勞條帶特征,說明該支架發(fā)生了疲勞開裂;襟翼收放產(chǎn)生 的交變應(yīng)力和高循環(huán)次數(shù)是造成支架疲勞開裂的主要原因。采用安裝加強(qiáng)補(bǔ)片的方法可以提高支 架應(yīng)力集中區(qū)域的強(qiáng)度。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
