- [檢測(cè)百科]分享:鑄造風(fēng)電主軸鎖定孔開裂原因2024年11月13日 09:52
- 風(fēng)電主軸是風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,在風(fēng)機(jī)中起到連接葉片輪轂和齒輪箱、傳遞動(dòng)能的作用[1]。風(fēng)電主軸服役壽命長(zhǎng)且服役環(huán)境惡劣,極易發(fā)生斷裂事故[2-4]。因此,需要嚴(yán)格控制主軸的質(zhì)量和性能[5],這導(dǎo)致主軸的生產(chǎn)難度較大,在生產(chǎn)過(guò)程中容易出現(xiàn)開裂報(bào)廢等情況[6-9]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享: 應(yīng)用JMatPro軟件對(duì)重載齒輪用鋼17CrNiMo6的分析2024年07月15日 13:24
- 重載齒輪是指用在傳遞更大動(dòng)力和承受更大負(fù)荷的齒輪,一般用于運(yùn)輸、起重、機(jī)車牽引以及風(fēng)力發(fā)電等重要場(chǎng)合。材料一般采用低碳合金鋼并經(jīng)滲碳處理,高溫淬火+低溫回火等熱處理,使得表層具有較高的硬度、耐磨性的同時(shí),心部具有較高的塑性和韌性[1]。17CrNiMo6鋼是德國(guó)牌號(hào),此鋼種因其高韌性、高強(qiáng)度及高淬透性等特點(diǎn)而得到廣泛應(yīng)用,但許多基本性能資料缺乏[2]。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:汽電雙驅(qū)拖動(dòng)技術(shù)在銅冶煉節(jié)能中的運(yùn)用2024年06月24日 10:29
- 某銅冶煉廠制酸用單臺(tái)二氧化硫(SO2)風(fēng)機(jī)(風(fēng)量Q=240000 m3/h,升壓63 kPa),功率達(dá)到5600 kW,單臺(tái)設(shè)備一年用電量達(dá)到4400萬(wàn)kWh。而制氧站所用的單臺(tái)離心空壓機(jī)(排氣量Q=210000 m3/h,壓力360 kPa)功率則達(dá)到了17000 kW,單臺(tái)設(shè)備一年用電量更是超過(guò)1.3億kWh,可見耗電量非常大,銅冶煉企業(yè)節(jié)能降耗的意義顯得尤其重要。
- 閱讀(33) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:聚丙烯粒料均化風(fēng)機(jī)電機(jī)軸斷裂失效分析2023年12月25日 13:45
- 從斷口宏微觀特征、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面對(duì)某聚丙烯粒料均化風(fēng)機(jī)電 機(jī)軸的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該電機(jī)軸斷裂屬于脆性疲勞斷裂;電機(jī)軸材料存在疏松性 孔洞、沿晶微裂紋等缺陷以及未進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,導(dǎo)致其力學(xué)性能不足,是電機(jī)軸發(fā)生斷裂的內(nèi)在因 素;電機(jī)軸臺(tái)階下部的機(jī)加工刀痕與材料分層缺陷重疊導(dǎo)致應(yīng)力集中,產(chǎn)生多源疲勞,是電機(jī)軸發(fā) 生斷裂的外在因素.
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:堆焊修復(fù)風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行后,某風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸軸頸與套筒之間磨損嚴(yán)重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過(guò)宏觀觀察、化學(xué)成分分析、拉伸試驗(yàn)、硬度試驗(yàn)、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風(fēng)機(jī)軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風(fēng)機(jī)軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺(tái)階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風(fēng)機(jī)軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴(kuò)展直至風(fēng)機(jī)軸發(fā)生斷裂。
- 閱讀(11) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:10.9級(jí)高強(qiáng)螺栓頭部斷裂原因分析2022年06月10日 13:45
- 螺栓連接是塔筒、齒輪箱、葉片、發(fā)電機(jī)等眾多 風(fēng)電設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件的一種重要緊固方式,螺栓的安全性與可靠性影響著整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命. 風(fēng)機(jī)塔筒是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的塔桿,主要起支撐作用,同 時(shí)可以吸收機(jī)組振動(dòng),多節(jié)塔筒通過(guò)高強(qiáng)螺栓連接 緊固后達(dá)到預(yù)定高度.
- 閱讀(65) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]海上風(fēng)電高強(qiáng)度螺栓質(zhì)檢分析2020年11月13日 16:17
- 事件描述:2018 年, 某海上風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)送電檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)1# 風(fēng)機(jī)與塔筒連接處兩顆M56×430 螺栓斷裂,材質(zhì)為42CrMoA。后來(lái)在調(diào)試、消缺復(fù)檢以及排查過(guò)程中,陸續(xù)共發(fā)現(xiàn)12 顆螺栓斷裂,斷裂螺栓均屬于同一規(guī)格,同一制造批號(hào),斷裂位置均位于六角頭根部,如圖1 所示,涉及10 臺(tái)風(fēng)機(jī)。
- 閱讀(129) 標(biāo)簽:螺栓斷裂檢測(cè)|高強(qiáng)度螺栓斷裂檢測(cè)試驗(yàn)|高強(qiáng)度螺栓斷裂檢測(cè)方案