- [檢測(cè)百科]分享:平整工序?qū)170P冷軋鋼板表面波紋度的影響2024年05月27日 12:55
- 鋼板表面質(zhì)量的高低與鋼板表面形貌有關(guān)。而冷軋鋼板的表面形貌由宏觀幾何形狀、表面粗糙度和波紋度組成。鋼板表面質(zhì)量的高低與鋼板表面形貌有關(guān)。表面波紋度作為表面形貌的一種,目前國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有一些理論和實(shí)驗(yàn)研究的報(bào)道[6-11]。
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- [檢測(cè)百科]分享:冷軋帶鋼表面壓斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷軋廠連續(xù)退火機(jī)組帶鋼表面多次出現(xiàn)壓斑缺陷且往往伴隨多種形貌問題同時(shí)出現(xiàn),準(zhǔn)確判斷缺陷產(chǎn)生原因需要足夠多的質(zhì)量檢查經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也對(duì)冷軋表檢儀數(shù)據(jù)維護(hù)提出了更高的要求??傮w缺陷特征表現(xiàn)為類似斑跡的點(diǎn)狀、條狀及片狀,在連退機(jī)組出口呈現(xiàn)為白色或灰色,由于部分缺陷的形狀及分布相對(duì)隨機(jī),且表檢儀對(duì)該缺陷的檢測(cè)顯示相對(duì)類似,無法準(zhǔn)確篩選并分類,因此對(duì)該缺陷的排查及改進(jìn)存在較大困擾,造成了大量產(chǎn)品改判降級(jí),給廠內(nèi)質(zhì)量控制帶來極大影響。
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- [檢測(cè)百科]分享:礦用U型鋼加工開裂原因分析2024年04月23日 10:01
- 隨著煤炭開采深度的增加,尤其中原地區(qū)部分煤礦已開采到地下千米深,開采井下環(huán)境越來越復(fù)雜,巷道斷面不斷增大,巷道承受礦壓也明顯增加,對(duì)巷道支護(hù)強(qiáng)度提出越來越高的要求。經(jīng)過長(zhǎng)期的實(shí)踐,礦用U型鋼加工成的可伸縮性拱形金屬支架獲得了廣泛的應(yīng)用,該支架具有承載能力強(qiáng)、有一定的可伸縮性、維修量小、復(fù)用次數(shù)高等一系列優(yōu)點(diǎn),還可以延長(zhǎng)巷道使用壽命,改善安全生產(chǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享:冷軋薄帶鋼焊縫斷帶的原因分析及措施2024年04月11日 12:55
- 國(guó)內(nèi)外各大鋼廠對(duì)焊機(jī)焊接質(zhì)量不佳進(jìn)行了大量的分析和研究[1-4]。本文從TEMIC焊機(jī)的焊接過程以及焊接原理、焊縫斷帶事故的原因分析來尋找解決的措施。
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- [檢測(cè)百科]分享:S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析2024年04月09日 09:46
- S355JR+Cr為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。鋼廠在研發(fā)生產(chǎn)S355JR+Cr鋼板的過程中,鋼板邊部出現(xiàn)大量裂紋。與以前生產(chǎn)的S355JR+Cr相比,該批次的鋼板屈服強(qiáng)度要求提高25 MPa,強(qiáng)度不低于380 MPa,為滿足上述要求,在化學(xué)成分設(shè)計(jì)上添加少量的合金元素Nb來細(xì)化晶粒以保證鋼板強(qiáng)度。為判斷這類缺陷產(chǎn)生的具體原因,對(duì)缺陷試樣、鑄坯進(jìn)行了檢測(cè)及分析。
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- [檢測(cè)百科]分享:超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980電阻點(diǎn)焊工藝研究2024年04月01日 10:21
- 雙相鋼以相變強(qiáng)化為基礎(chǔ),具有低屈強(qiáng)比,高初始加工硬化率,良好的強(qiáng)塑性匹配等優(yōu)點(diǎn)。目前在汽車制造業(yè)中應(yīng)用的超高強(qiáng)冷軋雙相鋼主要集中在1000 MPa左右,且大多成分設(shè)計(jì)復(fù)雜,在增加了工業(yè)化生產(chǎn)難度的同時(shí)也為電阻點(diǎn)焊工藝帶來挑戰(zhàn)。本文針對(duì)超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980進(jìn)行電阻點(diǎn)焊工藝研究,分析焊接電流對(duì)點(diǎn)焊接頭微觀組織、硬度、失效模式及拉剪性能的影響規(guī)律,提出適用于超高強(qiáng)冷軋雙相鋼DP980的焊接參數(shù),為電阻點(diǎn)焊工藝參數(shù)優(yōu)化提供參考。
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- [檢測(cè)百科]分享:熱軋帶鋼異物壓入缺陷分析及改進(jìn)措施2024年03月26日 10:07
- 寶鋼1580 mm熱軋自1996年投產(chǎn)以來,隨著薄規(guī)格(厚度2.01 mm及以下)鍍錫板等產(chǎn)品生產(chǎn)比例的提高,異物壓入類缺陷逐漸升高,下游工序冷軋發(fā)生孔洞缺陷及返修率同步上升,隨著冷軋孔洞儀、酸洗表面缺陷儀和熱軋表面檢測(cè)等在線檢測(cè)手段的不斷完善,發(fā)現(xiàn)熱軋卷異物壓入缺陷是導(dǎo)致冷軋孔洞的原因之一[1-3]。因此在熱軋生產(chǎn)過程中必須控制異物壓入缺陷的發(fā)生,這對(duì)熱軋生產(chǎn)提出更高的質(zhì)量控制要求[4-5]。
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- [檢測(cè)百科]分享:退火爐爐輥結(jié)瘤的原因與解決措施2024年03月22日 12:56
- 退火爐結(jié)瘤是冷軋連續(xù)退火爐常見的問題,結(jié)瘤的原因通常與原料的表面狀態(tài)以及爐輥所處環(huán)境有很大關(guān)系。汽車板的穩(wěn)定生產(chǎn)嚴(yán)格考驗(yàn)機(jī)組各方面的工況,汽車板以深沖鋼為主,退火爐溫度相對(duì)較髙,因此爐內(nèi)的深沖鋼材質(zhì)偏軟,如果爐輥表面有微小的缺陷(如結(jié)瘤)就很容易“復(fù)印”到帶鋼表面上去,影響帶鋼表面質(zhì)量。爐輥結(jié)瘤嚴(yán)重影響連續(xù)退火線汽車板生產(chǎn),而退火爐爐輥結(jié)瘤又不可完全避免,山東某鋼廠新建連續(xù)退火線在投產(chǎn)1年后頻繁出現(xiàn)因爐輥結(jié)瘤現(xiàn)象造成停機(jī)開爐事故。
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- [檢測(cè)百科]分享:高Cr復(fù)合鑄鋼軋輥輥頸斷裂事故的原因分析與管控2024年03月12日 10:11
- 本鋼板材熱軋廠1880線采用薄板坯連鑄連軋技術(shù),年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為280萬t,2005年試軋投產(chǎn)。和國(guó)內(nèi)同類工藝技術(shù)熱軋產(chǎn)線一樣,整條熱軋產(chǎn)線生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),具有較強(qiáng)的薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)能力。
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- [檢測(cè)百科]分享:“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例2024年02月26日 12:58
- 鈦憑借比重輕、高低溫強(qiáng)度好、耐蝕性好、具有超導(dǎo)、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能,廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導(dǎo)等領(lǐng)域,擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽(yù)[1]。我國(guó)雖是鈦材生產(chǎn)的大國(guó)[2],但目前其冷軋軋制一般采用四輥或六輥軋機(jī),由于其軋制能力受限,故在總壓下率較高的情況下一般需要進(jìn)行多次中間退火,才可軋制到目標(biāo)厚度。生產(chǎn)0.5 mm及以下厚度薄規(guī)格產(chǎn)品時(shí),其生產(chǎn)成本更高,板形控制難度更大。
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- [檢測(cè)百科]分享:罩式退火爐爐臺(tái)承重板裂紋分析與修復(fù)2024年02月21日 10:02
- 爐臺(tái)承重板作為罩式退火爐的重要設(shè)備,它的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)生產(chǎn)安全有著重大的影響。文章從工作環(huán)境、受力情況、安裝精度及位置、材質(zhì)等方面入手,運(yùn)用有限元法,分析了承重板出現(xiàn)裂紋的原因,探討了設(shè)備修復(fù)方法及注意事項(xiàng),提高了設(shè)備的使用壽命,降低了設(shè)備維護(hù)成本。
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- [檢測(cè)百科]分享:S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析2024年02月19日 11:03
- S355JR+Cr為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。鋼廠在研發(fā)生產(chǎn)S355JR+Cr鋼板的過程中,鋼板邊部出現(xiàn)大量裂紋。與以前生產(chǎn)的S355JR+Cr相比,該批次的鋼板屈服強(qiáng)度要求提高25 MPa,強(qiáng)度不低于380 MPa,為滿足上述要求,在化學(xué)成分設(shè)計(jì)上添加少量的合金元素Nb來細(xì)化晶粒以保證鋼板強(qiáng)度。為判斷這類缺陷產(chǎn)生的具體原因,對(duì)缺陷試樣、鑄坯進(jìn)行了檢測(cè)及分析。
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- [檢測(cè)百科]分享:60Si2Mn鋼彈簧斷裂原因2022年08月15日 09:09
- 某單元制動(dòng)缸的緩解彈簧在檢修測(cè)試過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法對(duì)該彈簧的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:該彈簧加載后在應(yīng)力與氫的交互作用下,逐漸形成平整的裂紋源區(qū),裂紋快速擴(kuò)展,最終發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:55Mn冷軋帶鋼邊裂的產(chǎn)生原因及冷軋控制措施2021年11月22日 11:09
- 采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡及能譜儀等分析了55Mn冷軋帶鋼邊裂缺陷的形成原因,提出了優(yōu)化的冷軋控制措施并進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:因鑄坯本身有微小裂紋,致使其在熱軋加熱過程中產(chǎn)生局部脫碳是造成冷軋帶鋼邊裂的直接原因;通過將拉矯機(jī)的延伸率參數(shù)設(shè)定為正常時(shí)的50%,酸洗液質(zhì)量濃度較正常的增大5%~10%,酸洗速度降至正常時(shí)的70%,前兩個(gè)機(jī)架的負(fù)荷分配設(shè)定為總壓下量的70%以上,機(jī)架間的微拉應(yīng)力控制在正常時(shí)的70%以內(nèi),能夠有效控制此邊裂現(xiàn)象的出現(xiàn).
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]焊接板彎曲偏移現(xiàn)象的產(chǎn)生與修正2020年03月25日 17:22
- 彎曲試驗(yàn)作為檢測(cè)材料韌性的定性試驗(yàn),在鋼板檢測(cè)中廣泛應(yīng)用。彎曲試驗(yàn)采用三點(diǎn)式彎曲裝置,確定樣品規(guī)格、彎芯直徑、支輥間距后,即可進(jìn)行試驗(yàn)。普通焊接板彎曲方法與鋼板彎曲方法相同,僅注意試驗(yàn)前焊縫中線的對(duì)中即可。 但在大量試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)有兩種情況會(huì)導(dǎo)致焊縫偏離受彎曲部位:1、兩邊焊接母材軟硬程度相差大;2、兩邊焊接母材厚度不同,厚度差大于1mm。對(duì)此現(xiàn)象的猜測(cè)是:在相同的力的作用下,不同材料不同厚度變形量不一樣。在該情況下,試樣焊縫中心逐漸偏向變形量小的一側(cè),極易造成焊縫偏離受彎曲部
- 閱讀(86) 標(biāo)簽:焊材焊縫|金屬材料檢測(cè)