-
國檢檢測與上海交通大學(xué)共建聯(lián)合研發(fā)中心
國檢檢測與上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院聯(lián)合共建了材料環(huán)境可靠性檢測與評價技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心。更多 +
-
環(huán)境可靠性
環(huán)境可靠性試驗、高低溫濕熱試驗、淋雨試驗、耐火極限試驗 環(huán)境可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗設(shè)備對其進(jìn)行驗證。 環(huán)境可靠性試驗可以在產(chǎn)品的研發(fā)階段、試產(chǎn)階段和量產(chǎn)抽檢階段對產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行驗證，有利于企業(yè)節(jié)省研發(fā)和生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量。更多 +
- [檢測百科]分享：Zirlo合金和M5合金的微觀組織和微區(qū)成分2024年11月12日 09:40
- 鋯元素的核性能優(yōu)異,熱中子吸收截面小,在蒸汽和高溫、高壓水中具有良好的耐腐蝕性能,同時還具有良好的加工性能和力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于核反應(yīng)堆的包殼和結(jié)構(gòu)材料中。隨著核電技術(shù)的發(fā)展,對包殼-鋯合金的性能提出了更高的要求。各國都在研發(fā)新鋯合金,從20世紀(jì)80年代開始,新鋯合金的研究大大加快了鋯合金的發(fā)展進(jìn)程,目前已經(jīng)應(yīng)用的有Zirlo、E635、N18、N36和Zr-Nb-Cu系鋯合金等[1-3]。
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：船舶用AH32鋼常溫抗拉強(qiáng)度測量結(jié)果不確定度評定2024年10月10日 13:03
- 金屬材料拉伸試驗廣泛應(yīng)用在國防、能源、船舶、航空、航天、兵器等領(lǐng)域,拉伸試驗主要用于測試金屬材料的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷面收縮率等力學(xué)性能。不同牌號、不同批次、相同金屬材料的強(qiáng)度和韌性等具有可比性,能直接用于材料研發(fā)、質(zhì)量控制、國內(nèi)外貿(mào)易、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)等相關(guān)工業(yè)活動。 在金屬材料拉伸試驗方法中,常溫拉伸試驗方法使用頻率較高,金屬材料的常溫拉伸試驗方法受設(shè)備、工藝、技術(shù)等因素的影響,得到的數(shù)據(jù)具有相對離散性。為全面評價試驗數(shù)據(jù)并對材料性能做出適當(dāng)評估,有必要對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行不確定
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：FeCrAl合金顯微組織腐蝕方法比較2024年10月10日 12:51
- 新型核燃料技術(shù)創(chuàng)新研究可以進(jìn)一步提高反應(yīng)堆的安全性,該核燃料稱為耐事故燃料(ATF)。盡管FeCrAl合金的宏觀中子吸收截面面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋯合金,但FeCrAl合金在嚴(yán)重事故下具有良好的耐腐蝕性、優(yōu)越的高溫力學(xué)性能以及抗輻照損傷能力,FeCrAl合金被列為ATF包殼研發(fā)的候選材料之一。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業(yè)、汽車、機(jī)械等行業(yè)廣泛應(yīng)用不銹鋼材料。隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,普通的不銹鋼已不能滿足強(qiáng)度需求,超高強(qiáng)度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發(fā)和應(yīng)用。一般采用表面鈍化的方式對強(qiáng)度較高的不銹鋼進(jìn)行腐蝕防護(hù)處理。經(jīng)鈍化后,不銹鋼表面生成復(fù)合膜,膜層至少有內(nèi)、外兩層,內(nèi)層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結(jié)構(gòu)和成分有所不同[1]。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：核級鋯材生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量控制方法2024年09月20日 12:57
- 我國核級鋯材產(chǎn)業(yè)體系已經(jīng)初步形成，隨著新的鋯合金材料的研發(fā)以及我國自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能核燃料組件的研制，我國核級鋯材將會得到更進(jìn)一步的發(fā)展。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，是企業(yè)各項工作的綜合反映。
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：家電用微碳熱鍍鋅鋼板開發(fā)與生產(chǎn)實踐2024年08月07日 09:45
- 家電用微碳熱鍍鋅鋼滿足客戶需求，同時達(dá)到了預(yù)期的研發(fā)目標(biāo)。該鋼種的成功開發(fā)為熱鍍鋅鋼板進(jìn)軍家電行業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)，拓寬了家電用熱鍍鋅板市場，優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：電鍍鋅磷化產(chǎn)品工藝與質(zhì)量穩(wěn)定控制2024年08月07日 09:33
- 電鍍鋅汽車板主要應(yīng)用在奔馳、寶馬、奧迪等高檔汽車外板，本鋼電鍍鋅機(jī)組自2018年一直致力于生產(chǎn)高檔汽車產(chǎn)品，但電鍍鋅磷化汽車板產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段，質(zhì)量還不穩(wěn)定，不論從工藝開發(fā)還是設(shè)備穩(wěn)定等方面仍制約著電鍍鋅磷化汽車板的生產(chǎn)。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：從非晶和高熵合金的發(fā)展看新材料研發(fā)2024年07月26日 11:00
- 近年來非晶合金更是發(fā)展迅猛。在市場層面，非晶合金的需求保持穩(wěn)定增長，這得益于可持續(xù)發(fā)展理念的普及、新能源技術(shù)的快速發(fā)展以及汽車行業(yè)的強(qiáng)勁推動。在電子電氣、汽車制造、航空航天等多個關(guān)鍵領(lǐng)域中，非晶合金以其低磁滯、低損耗、高強(qiáng)度和耐腐蝕等獨特優(yōu)勢，得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。在最新技術(shù)方面，非晶合金的制備技術(shù)取得了顯著的突破。熱力耦合制造技術(shù)、超聲振動誘導(dǎo)塑性技術(shù)和原子制造概念等創(chuàng)新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，這些技術(shù)不僅提高了非晶合金的產(chǎn)量和品質(zhì)，還成功解決了其加工成型的難題，為非晶合金在工程領(lǐng)域的應(yīng)用開辟了更多可能性。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38
- 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價格昂貴，而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟(jì)型好，廣泛用于石油機(jī)械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享： 免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā)2024年07月04日 13:57
- XM06BA為微合金低碳冷鐓鋼，滿足以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強(qiáng)度級別為4.8級及以下需退火處理的產(chǎn)品，可提高抗加工硬化性能。適當(dāng)添加微合金元素Ti，能使鋼的內(nèi)部組織致密，具有細(xì)晶強(qiáng)化和析出強(qiáng)化的作用，Ti不僅可與N、C結(jié)合形成的氮化物、碳化物、碳氮化物，阻止奧氏體晶粒的長大，細(xì)化晶粒，改善材料的焊接性能，而且可使鋼中的硫化物變性，改善材料的冷成形性能[1]。但隨著Ti含量的增加TiN會逐漸形成大塊難溶的顆粒，而降低C和Mn含量，會顯著降低盤條的強(qiáng)度和硬度[2]，其中碳元素為決定機(jī)械性能的主要元素。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：RBE直縫焊管機(jī)組電控系統(tǒng)2024年07月03日 09:49
- 在碳達(dá)峰、碳中和背景下，能源結(jié)構(gòu)“去煤化”方向明顯，根據(jù)《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》，我國油氣輸送將形成“主干互聯(lián)、區(qū)域成網(wǎng)”的模式，對多品種、多規(guī)格大口徑直縫焊管（直徑≥?406 mm）需求急劇增加。傳統(tǒng)的大口徑直縫焊管生產(chǎn)采用“模壓成型”的生產(chǎn)方式存在工、模具數(shù)量多，規(guī)格更換耗時長，效率與性能不可兼顧的缺點，難以滿足市場需求，急需研發(fā)一種新型生產(chǎn)工藝技術(shù)[1]。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：鋼鐵流程綠色化、智能化應(yīng)用與分析2024年06月19日 10:29
- 近年來，我國鋼鐵工業(yè)實現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2020年，我國粗鋼產(chǎn)量10.65億t，占全球產(chǎn)量的56.7%。鋼鐵工業(yè)的工藝技術(shù)裝備、高端產(chǎn)品研發(fā)與供給、產(chǎn)品自主供給能力在全球已處于先進(jìn)水平，尤其是單體設(shè)備的生產(chǎn)效率和綠色環(huán)保水平更是居于全球領(lǐng)先地位，鋼鐵產(chǎn)業(yè)成為名副其實的、中國最具全球競爭力的產(chǎn)業(yè)。然而，根據(jù)我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模實際和生產(chǎn)流程特點，對比日韓、歐美國家相關(guān)指標(biāo)，我國鋼鐵工業(yè)的污染物排放總量、勞動生產(chǎn)效率仍存在一定差距，實現(xiàn)綠色化、智能化是未來一段時間內(nèi)我國鋼鐵工業(yè)
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：金屬錸元素在鎳基高溫合金中的應(yīng)用2024年06月03日 10:15
- 錸作為一種高價值的戰(zhàn)略性稀有資源，對國防科技工業(yè)和國民產(chǎn)業(yè)升級具有重要的戰(zhàn)略意義，特別在航空航天行業(yè)領(lǐng)域，更具有不可替代性。面對快速增長的應(yīng)用需求和有限的探明儲量，如何實現(xiàn)錸資源綜合利用的最大化將是全球科技工作者持續(xù)攻關(guān)的課題。首先，技術(shù)創(chuàng)新是破解資源綜合利用的首要方式，不斷完善錸開發(fā)、應(yīng)用以及回收再利用技術(shù)，實現(xiàn)錸資源的閉環(huán)再生；二是節(jié)約利用錸元素，開展低錸或無錸單晶高溫合金的研發(fā)；三是優(yōu)先從富錸國家進(jìn)口，加大對國內(nèi)錸資源的戰(zhàn)略保護(hù)。
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：鋼筋鐵骨為國奉獻(xiàn)，嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)科研報國——北京科技大學(xué)煉鐵新技術(shù)科研梯隊2024年05月13日 11:01
- 北京科技大學(xué)冶金工程學(xué)科是國家一級重點學(xué)科，全國第四輪學(xué)科評估A+專業(yè)，入選國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科，在2018—2023年的“軟科世界一流學(xué)科排名”中連續(xù)六年蟬聯(lián)世界第一，在國內(nèi)外享有盛譽。冶金與生態(tài)工程學(xué)院正向著建立“世界一流冶金教育科研中心”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。作為學(xué)院的重要科研力量，煉鐵新技術(shù)科研梯隊同樣以高昂的熱情，努力追求著更高的目標(biāo)。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：雙重退火工藝對TC21鈦合金板材組織和性能的影響2024年05月10日 09:12
- TC21是我國自主研發(fā)的高強(qiáng)高韌鈦合金，名義成分為Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr，經(jīng)固溶處理后，其抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1100 MPa以上。因其優(yōu)異的綜合性能，已在國內(nèi)宇航領(lǐng)域獲得大量使用[1?3]。由于TC21合金強(qiáng)度高，加工難度大，前期國內(nèi)主要以鍛造方式生產(chǎn)棒材和鍛件。對于TC21合金鍛造產(chǎn)品已進(jìn)行大量研究工作[4?6]，而本文則針對厚度為6.3 mm的板材開展熱處理工藝對其性能和組織影響的研究，為后續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：高潔凈鋼工藝技術(shù)研發(fā)與拓展驗證2024年05月06日 13:46
- 目前，行業(yè)內(nèi)還沒有中小型轉(zhuǎn)爐流程生產(chǎn)高品質(zhì)汽車鋼的先例，在不銹鋼產(chǎn)線升級改造的基礎(chǔ)上，開展一系列潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)研究，以搭建高潔凈鋼工藝技術(shù)研發(fā)平臺，為高端汽車鋼的開發(fā)提供基礎(chǔ)，可以為國內(nèi)、省內(nèi)大量的中小型轉(zhuǎn)爐鋼廠轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整提供直接借鑒。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測百科]分享：貝氏體等溫處理對C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響2024年04月23日 14:28
- 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，制造商要求汽車用鋼在保證高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性，相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強(qiáng)塑積綜合指標(biāo)而進(jìn)入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [國檢動態(tài)]走進(jìn)國檢實驗室 | 可靠性與電磁兼容實驗室2024年04月19日 13:57
- 可靠性與環(huán)境試驗：為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航 公司致力于產(chǎn)品研制和生產(chǎn)階段可靠性與環(huán)境試驗的研究及技術(shù)服務(wù)，從產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、定型、樣品生產(chǎn)到量產(chǎn)質(zhì)控，為用戶提供一站式的可靠性與環(huán)境試驗解決方案?？煽啃耘c環(huán)境試驗應(yīng)用于汽車、船舶、航空、核電、軌交、家居等多行業(yè)，具體可包括溫濕度環(huán)境試驗、低氣壓試驗、熱真空試驗、光老化試驗、霉菌試驗、砂塵試驗、各類產(chǎn)品可靠性測試及綜合環(huán)境可靠性試驗等。 電磁兼容檢測：電子產(chǎn)品必備檢測內(nèi)容 電磁兼容性（EMC）是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行
- 閱讀（22） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
