- [檢測(cè)百科]分享:橡膠油管滲漏原因2024年11月14日 14:08
- 橡膠油管發(fā)生多處滲漏現(xiàn)象。該油管材料為橡膠,由復(fù)合多層合成纖維層纏繞,配有螺旋鋼絲加強(qiáng),用于輸送油體介質(zhì)。委托者對(duì)油管進(jìn)行加壓測(cè)試,并標(biāo)記出多處漏點(diǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享:P110S鋼級(jí)油管管體斷裂原因2024年11月05日 11:00
- 油管是油井中連接地表與地層的管道,在油氣的開(kāi)采過(guò)程中,油管主要承擔(dān)將石油、天然氣等采出物運(yùn)送至地表以及將壓裂液、酸化液等增產(chǎn)作業(yè)用料運(yùn)輸至地層的作用[1-4]。作為連接地層與地表的通道,石油和天然氣等高壓、高流速產(chǎn)出物會(huì)對(duì)油管產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖刷腐蝕作用,尤其在油管管柱服役結(jié)構(gòu)異常的情況下,經(jīng)常發(fā)生油管管柱的斷裂事故[5-8]。
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- [檢測(cè)百科]分享:熱連軋機(jī)組高級(jí)別管線(xiàn)鋼工藝優(yōu)化2024年09月02日 14:26
- 文章討論了具有先進(jìn)工藝和設(shè)備配置的本鋼2300 mm熱連軋機(jī)組在軋制高級(jí)別石油管線(xiàn)鋼的過(guò)程中,優(yōu)化板坯在爐時(shí)間,完善加熱工藝制度,提高小時(shí)出鋼數(shù)量;改進(jìn)粗軋機(jī)架除麟水封水質(zhì)量,試驗(yàn)投入雙排水,加快粗軋區(qū)域板坯溫降速度,優(yōu)化粗軋軋制速度,試驗(yàn)利用R1空過(guò)期間的機(jī)架除麟水的冷卻效果;調(diào)試精軋入口厚度、溫度,對(duì)應(yīng)產(chǎn)品性能檢測(cè)結(jié)果,確定中間坯最優(yōu)厚度及最優(yōu)開(kāi)軋溫度;根據(jù)季節(jié)和水溫變化,調(diào)整和優(yōu)化終軋溫度,以保持層冷冷卻速率的恒定和帶鋼性能的恒定;改進(jìn)層冷下集管?chē)娝瑑?yōu)化水量,減小上下表面冷卻能力的差異以及帶鋼上下表面的組織和性能的差異;全線(xiàn)過(guò)程控制、溫度制度、速度制度以及壓下制度規(guī)范化,通過(guò)2個(gè)月時(shí)間的穩(wěn)定性確定,將上述制度固定,并形成高級(jí)別管線(xiàn)鋼生產(chǎn)專(zhuān)用規(guī)范等手段實(shí)現(xiàn)保證產(chǎn)品的特殊的性能而要求的特殊工藝過(guò)程的。
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- [檢測(cè)百科]分享:擠壓及斜軋L80-13Cr無(wú)縫管工藝對(duì)比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對(duì)較高的石油管材,主要是靠添加12%~14%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的Cr來(lái)提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2],是濕潤(rùn)C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕,使之成為海洋油氣開(kāi)采中的常用鋼材[3-8],因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼,目前已基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,在國(guó)內(nèi),塔里木、勝利等油田已經(jīng)在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。
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- [檢測(cè)百科]分享:油管路銅管與不銹鋼管焊接工藝及性能2024年03月21日 10:54
- 鋼是金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料,具有一系列優(yōu)良的性能,如穩(wěn)定的力學(xué)性能、良好的焊接性、熱穩(wěn)定性等。銅及銅合金都具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性,而且有一定的強(qiáng)度和良好的加工性能[1],有些銅合金還具有較高的強(qiáng)度和耐蝕性。鋼與銅及銅合金的連接可以充分發(fā)揮各自的性能與特點(diǎn),達(dá)到物盡其用的效果,并且可以大大節(jié)省材料,降低成本。目前公司某產(chǎn)品油管路中出現(xiàn)了銅與不銹鋼的焊接結(jié)構(gòu)。新的焊接結(jié)構(gòu)需要對(duì)其焊接性進(jìn)行詳細(xì)的研究,針對(duì)此焊接結(jié)構(gòu),我們選擇合適的焊接材料、焊接方法并優(yōu)化焊接工藝,最終得出滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的優(yōu)良焊縫。
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- [檢測(cè)百科]分享:P110S鋼級(jí)油管斷裂失效分析2023年12月13日 10:57
- 某油田進(jìn)行酸化驗(yàn)抽作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)一根 P110S鋼級(jí)油管沿橫向完全斷裂,通過(guò)宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié) 果表明:該油管斷裂由硫化物應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂導(dǎo)致,裂紋起始于油管上扣端大鉗夾持區(qū)的咬傷牙痕 內(nèi);工作應(yīng)力和牙痕底部的應(yīng)力集中、含硫腐蝕介質(zhì)及油管強(qiáng)度偏高共同導(dǎo)致該油管發(fā)生了硫化物 應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.
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- [檢測(cè)百科]分享:某高壓氣井特殊螺紋接頭油管泄漏原因分析2023年11月24日 10:22
- 某高壓氣井特殊螺紋接頭油管發(fā)生泄漏,結(jié)合油管泄漏檢查結(jié)果,采用化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)油管泄漏的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管密封面泄漏主要集中在 3900~4869.49m井段,其中4200~4500m 井段油管密封面全部泄漏,油管泄漏既與彎曲載荷 有關(guān),也與油管剛度有關(guān);天然氣從接箍端面滲入的油管集中在1800~4869.49m 井段,其原因可 能與溫度升高之后螺紋脂性能發(fā)生變化有關(guān),也可能與油管柱承受的載荷分布有關(guān);多根油管接頭 泄漏,說(shuō)明該種油管接頭氣密封性能不滿(mǎn)足該井使用要求.
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- [檢測(cè)百科]分享:鋼油管裂紋成因分析2023年11月09日 13:37
- 鋼油管出現(xiàn)裂紋,通過(guò)磁粉探傷、金相分析、點(diǎn)蝕坑分析、化學(xué)成分 分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:油管縱向裂紋為應(yīng)力腐蝕裂 紋,裂紋產(chǎn)生與 A 環(huán)空腐蝕環(huán)境、油管材料特性及油管受力條件有關(guān).
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- [檢測(cè)百科]分享:高壓氣井S13Cr110鋼制油管 開(kāi)裂和泄漏原因分析2023年10月09日 10:12
- 克深2G2G12高壓氣井S13Cr110鋼制油管開(kāi)裂并發(fā)生泄漏.通過(guò)宏觀檢查、磁粉探傷和金 相檢驗(yàn)等對(duì)油管開(kāi)裂和泄漏的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:開(kāi)裂和泄漏的位置處于油管力學(xué)性能薄 弱管段.油管開(kāi)裂屬于應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂,裂紋產(chǎn)生原因與 A環(huán)空腐蝕環(huán)境、油管材料特性及油管受力條 件有關(guān),導(dǎo)致油管產(chǎn)生開(kāi)裂和泄漏的載荷主要與內(nèi)壓和熱脹冷縮交變產(chǎn)生的彎曲載荷等有關(guān).
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- [檢測(cè)百科]分享:玻璃鋼集油管道泄漏原因2022年12月22日 14:26
- 某油田玻璃鋼集油管道發(fā)生泄漏失效。通過(guò)宏觀觀察、尺寸測(cè)量、玻璃化轉(zhuǎn)變溫度測(cè) 試、樹(shù)脂含量測(cè)試及微觀分析等方法,對(duì)管道泄漏失效的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在彎曲應(yīng)力 或以彎曲應(yīng)力為主的復(fù)合載荷作用下,管道接頭應(yīng)力集中處(外螺紋根部位置)所受應(yīng)力超過(guò)材料 能承受的極限應(yīng)力而發(fā)生橫向斷裂造成泄漏,此應(yīng)力主要來(lái)源于地層沉降和其他外力。
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- [檢測(cè)百科]分享:N80-1鋼加厚油管加厚部位斷裂原因2022年12月08日 09:31
- 在某油田下井作業(yè)時(shí),一支 N80-1鋼加厚油管在加厚部位突然斷裂。通過(guò)幾何尺寸測(cè) 量、宏觀分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了該油管加厚部位斷裂的原因。結(jié) 果表明:油管加厚部位斷裂為低應(yīng)力脆斷,主要原因是管坯鑄造缺陷改變了油管內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)和應(yīng) 力分布;加厚油管的拉伸性能和管體外徑均不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求、加厚部位壁厚不均、管體軋疤缺陷和 環(huán)狀凹面是該加厚油管斷裂的次要原因;在主、次要原因的共同作用下,使得油管在遠(yuǎn)低于額定最 小破斷拉力的重力作用下發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:某注水井油管穿孔原因2022年09月30日 13:37
- 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試、附著物分析、結(jié)垢預(yù)測(cè)及細(xì)菌檢測(cè)、能譜分析、腐蝕模擬試驗(yàn)等方法,分析了油管穿孔的原因。結(jié)果表明:油管受到井下工況環(huán)境與注入水介質(zhì)成分的影響,在其內(nèi)壁形成并附著了 CaCO3,BaSO4 等垢層,形成了垢下腐蝕環(huán)境;在 Cl- 、還原菌的雙重作用下,局部敏感區(qū)域的垢下腐蝕不斷加劇,最終導(dǎo)致該油管發(fā)生了腐蝕穿孔。 關(guān)鍵詞:井下管柱;腐蝕穿孔;腐蝕模擬試驗(yàn);垢下腐
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- [檢測(cè)百科]分享:硫化錳混合夾雜物對(duì)管線(xiàn)鋼氫致開(kāi)裂的影響2022年09月26日 10:30
- 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些 氣體會(huì)對(duì)輸送天然氣的管道材料造成嚴(yán)重腐蝕??箲?yīng) 力腐蝕開(kāi)裂(SCC)試驗(yàn)和抗氫致開(kāi)裂(HIC)試驗(yàn)是檢 驗(yàn)管線(xiàn)鋼性能、確保輸油管正常運(yùn)行的重要方法。
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- [檢測(cè)百科]分享:外加厚P110鋼級(jí)油管的斷裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂巖氣井中規(guī)格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級(jí)油管發(fā)生斷裂, 通過(guò)宏/微觀形貌觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察以及力學(xué)性能測(cè)試等方法分析了油管斷裂原 因。
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- [檢測(cè)百科]分享:外加厚P110鋼級(jí)油管的斷裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂巖氣井中規(guī)格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級(jí)油管發(fā)生斷裂, 通過(guò)宏/微觀形貌觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察以及力學(xué)性能測(cè)試等方法分析了油管斷裂原 因。
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- [檢測(cè)百科]分享:某油管斷裂原因2022年08月24日 09:59
- 某油管自墩粗端,距管端頭螺紋約211 mm 處發(fā)生斷裂。通過(guò)宏觀觀察、化學(xué)成分分 析、斷口分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)油管斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:操作環(huán)境中存在 H2S和 CO2,油管顯微組織中存在非金屬夾雜物,油管上由工具和卡具造成的機(jī)械損傷產(chǎn)生局部硬化和應(yīng) 力集中,使油管在濕 H2S環(huán)境下產(chǎn)生了應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:某油井油管短節(jié)斷裂原因分析2021年09月16日 18:57
- 某油井生產(chǎn)11個(gè)月后發(fā)生油管短節(jié)斷裂失效事故.通過(guò)對(duì)失效油管短節(jié)的宏觀和微觀形貌觀察、顯微組織分析、力學(xué)性能測(cè)試、化學(xué)成分分析,查明了其斷裂失效原因.
- 閱讀(11) 標(biāo)簽:金相分析|失效分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:某井特殊螺紋接頭油管脫扣原因分析2021年08月09日 15:02
- 對(duì)某井特殊螺紋接頭油管脫扣事故進(jìn)行了深入調(diào)查研究,對(duì)失效油管試樣進(jìn)行了宏觀分析、幾何尺寸測(cè)量、金相分析、力學(xué)性能試驗(yàn)和化學(xué)成分分析;對(duì)油管在井下的受力狀態(tài)進(jìn)行了分析,對(duì)油管脫扣和接箍開(kāi)裂的先后順序進(jìn)行了推斷。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [根欄目]分享:煤層氣開(kāi)發(fā)用加厚油管螺紋接頭損傷失效分析2021年06月29日 14:16
- 閆 凱1,楊生斌2,楊紅兵1,衛(wèi) 棟1,王冬林1,田新新1 (1.中國(guó)石油集團(tuán) 石油管工程技術(shù)研究院,西安 710077; 2.中海油田服務(wù)股份有限公司 鉆井事業(yè)部,三河 065201) 摘 要:針對(duì)煤層氣開(kāi)發(fā)用2G7/8″(73.02mm)加厚油管在試氣施工時(shí)通、洗井后出現(xiàn)螺紋接頭嚴(yán)重?fù)p傷的情況,對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)使用工況和操作進(jìn)行了調(diào)查分析,對(duì)損傷接頭的外觀、化學(xué)成分、力學(xué)性能和顯微組織進(jìn)行了分析,并抽取同批次加厚油管進(jìn)行螺紋參數(shù)檢測(cè).結(jié)果表明:現(xiàn)場(chǎng)擰接操作不當(dāng)是造成
- 閱讀(25) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂原因分析2021年06月08日 13:27
- 白 強(qiáng)1,馬健強(qiáng)2,韓新泉2,李德君1,劉 強(qiáng)1 (1.中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院 石油管材及裝備材料服役行為與結(jié)構(gòu)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安 710077; 2.中石油煤層氣有限責(zé)任公司,北京 100028) 摘 要:通過(guò)斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,結(jié)合結(jié)構(gòu)因素和 服役工況條件分析,對(duì)某油井發(fā)生的鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂失效原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該鉆柱轉(zhuǎn) 換接頭失效模式為疲勞斷裂;接頭彎曲強(qiáng)度比偏低以及內(nèi)螺紋根部應(yīng)力集中嚴(yán)重是導(dǎo)致其過(guò)早發(fā) 生
- 閱讀(35) 標(biāo)簽:金相分析|失效分析