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金相分析-顯微組織評(píng)級(jí)
顯微組織是指將用適當(dāng)方法(如侵蝕)處理后的金屬試樣的磨面置于光學(xué)顯微鏡或電子顯微鏡下觀察到的組織。更多 +
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檢測(cè)試樣熱處理
熱處理是指材料在固態(tài)下,通過(guò)加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享:焊接熱輸入對(duì)1000MPa級(jí)馬氏體鋼焊接接頭組織和性能的影響2024年11月15日 15:10
- 隨著節(jié)能減排意識(shí)的增強(qiáng),輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度鋼板是實(shí)現(xiàn)輕量化的有效手段之一[1-2]。商用車輕量化的設(shè)計(jì)原則為:在確保強(qiáng)度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標(biāo)的前提下,兼顧質(zhì)量、性能、價(jià)格等因素,最大限度地減輕各零部件的質(zhì)量[3-4]。為滿足輕量化要求,商用車上通常選擇1 000 MPa級(jí)超高強(qiáng)馬氏體鋼,替代了傳統(tǒng)700 MPa級(jí)高強(qiáng)鋼。
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- [檢測(cè)百科]分享:4Cr5Mo2V鋼與4Cr5MoSiV1鋼組織和性能的對(duì)比2024年11月15日 14:53
- 4Cr5MoSiV1鋼是一種中耐熱韌性鋼,主要含有Cr、Mo、V等元素,其具有良好的抗冷熱疲勞性能,是目前最具代表性的熱作模具鋼[1]。4Cr5Mo2V鋼是在4Cr5MoSiV1鋼基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的新一代高性能熱作模具鋼。4Cr5Mo2V鋼較4Cr5MoSiV1鋼的Si、V元素含量低,Mo元素含量高[2]。降低Si元素的含量,提高M(jìn)o元素的含量是壓鑄用熱作模具鋼合金化設(shè)計(jì)上的一種趨勢(shì)[3]。
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- [檢測(cè)百科]分享:鋼晶粒度的截距直接測(cè)量法2024年11月12日 09:48
- 晶粒度是表示晶粒大小的尺度[1-5],鋼鐵產(chǎn)品晶粒的大小對(duì)其性能有很大影響[6-8]。對(duì)于鋼鐵的常溫力學(xué)性能來(lái)說(shuō),晶粒越細(xì)小,則強(qiáng)度和硬度越高,同時(shí)塑性和韌性也越好。因此晶粒度是鋼鐵產(chǎn)品顯微組織分析中一個(gè)很重要的檢驗(yàn)項(xiàng)目,也是評(píng)價(jià)金屬材料的重要參數(shù)。
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- [檢測(cè)百科]分享:電解雙噴中心復(fù)合響應(yīng)曲面試驗(yàn)方法2024年11月07日 09:54
- 制備透射電鏡試樣的方法包括電解雙噴、離子減薄和聚焦離子束等,試樣制備的質(zhì)量對(duì)研究材料的顯微組織至關(guān)重要[1-2]。采用電解雙噴法制備金屬材料的透射電鏡試樣,該方法的優(yōu)點(diǎn)是制樣效率高和成本低。
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- [檢測(cè)百科]分享:新型氣閥合金NCF3015金相試樣制備及表面形貌觀察2024年11月07日 09:28
- 金相檢驗(yàn)是研究材料內(nèi)部組織的重要方法之一,其目的是真實(shí)地表征材料的顯微組織,用于準(zhǔn)確觀察、鑒別和測(cè)量[1-2]。磨拋試樣要求高質(zhì)量,并對(duì)試樣進(jìn)行蝕刻處理,以便更好地對(duì)材料組織進(jìn)行觀察,并科學(xué)地分析試驗(yàn)結(jié)果[3-4]。新型鐵鎳基氣閥合金NCF3015是一種時(shí)效硬化型合金,主要強(qiáng)化手段為固溶強(qiáng)化和第二相強(qiáng)化,其性能介于鐵基合金和較貴的鎳基合金之間[5]。
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- [檢測(cè)百科]分享:Q690D高強(qiáng)度鋼的動(dòng)態(tài)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線2024年10月29日 09:37
- Q690D高強(qiáng)度鋼動(dòng)態(tài)CCT曲線研究顯示,冷卻速率影響其顯微組織和硬度,冷卻速率<0.1℃/s時(shí)為珠光體+鐵素體+貝氏體,0.5℃/s時(shí)全貝氏體,>8℃/s時(shí)全馬氏體,硬度隨冷卻速率增大而升高。
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- [檢測(cè)百科]分享:一種汽車用微合金非調(diào)質(zhì)鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變2024年10月24日 10:16
- 汽車結(jié)構(gòu)件材料要具有高強(qiáng)度、高韌性等優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,往往需要對(duì)其材料進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,以滿足對(duì)結(jié)構(gòu)件力學(xué)性能的要求,這個(gè)過(guò)程將消耗大量的能源,并產(chǎn)生大量的污染物,且結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)工藝復(fù)雜,生產(chǎn)周期長(zhǎng)[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享:高錳鋼顯微組織的顯示方法2024年10月18日 13:35
- 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11%~14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強(qiáng)沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機(jī)械、水泥、煤炭及安保等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,如坦克履帶板、粉磨機(jī)襯板、顎式破碎機(jī)岔板、大型球磨機(jī)襯板等重要的易磨損構(gòu)件。
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- [檢測(cè)百科]分享:Nb元素含量對(duì)U-Nb合金顯微組織和比熱容的影響2024年10月16日 13:31
- 金屬U具有獨(dú)特的核性能,是核能領(lǐng)域最重要的裂變材料。然而金屬U的化學(xué)性質(zhì)極為活潑,與常見(jiàn)的氧氣、水、氫氣等極易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)[1],不僅影響其使用性能,還會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。通常采用合金化的方法獲得化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定的U合金,如核工程材料U-Nb合金是金屬U中添加了一定量的Nb元素,U-Nb合金的耐氧化腐蝕性、耐氫化腐蝕性較好[2],并具有較好的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和加工性能,合金化方法極大地提升了金屬U的使用性能。
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- [檢測(cè)百科]分享:鍛鋼冷軋工作輥表面剝落原因2024年10月15日 12:42
- 從金相檢驗(yàn)結(jié)果可以判定,試樣內(nèi)無(wú)明顯冶金缺陷,且顯微組織正常,同時(shí)化學(xué)成分、輥面硬度均符合設(shè)計(jì)要求,所以可排除原材料缺陷或者熱處理異常導(dǎo)致剝落的原因。
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- [檢測(cè)百科]分享:35CrMo鋼蓄能器開(kāi)裂原因2024年10月14日 09:36
- 蓄能器材料為35CrMo鋼,該鋼的顯微組織為回火索氏體+鐵素體。35CrMo鋼的強(qiáng)度高、塑性及韌性好,具有良好的綜合力學(xué)性能。35CrMo鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床及其他要求具有良好綜合力學(xué)性能的各種重要零部件,如柴油機(jī)連桿螺栓、汽車底盤上的半軸以及機(jī)床主軸等
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- [檢測(cè)百科]分享:FeCrAl合金顯微組織腐蝕方法比較2024年10月10日 12:51
- 新型核燃料技術(shù)創(chuàng)新研究可以進(jìn)一步提高反應(yīng)堆的安全性,該核燃料稱為耐事故燃料(ATF)。盡管FeCrAl合金的宏觀中子吸收截面面積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋯合金,但FeCrAl合金在嚴(yán)重事故下具有良好的耐腐蝕性、優(yōu)越的高溫力學(xué)性能以及抗輻照損傷能力,FeCrAl合金被列為ATF包殼研發(fā)的候選材料之一。
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- [檢測(cè)百科]分享:一種熱沖壓成形鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線測(cè)定及其顯微組織2024年10月10日 12:44
- 熱沖壓成形鋼是一種適用于熱成形工藝生產(chǎn)的高強(qiáng)度鋼板,其熱成形前的顯微組織為鐵素體+珠光體,具有強(qiáng)度低、硬度低、塑性好等特點(diǎn),易于切削加工和冷加工。
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- [檢測(cè)百科]分享:ZL101A鋁合金拉伸斷口縮松缺陷產(chǎn)生原因2024年10月09日 11:00
- ZL101A鋁合金具有優(yōu)良的鑄造性能、力學(xué)性能、耐腐蝕性能和焊接性能等優(yōu)點(diǎn),是一種可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化的Al-Si-Mg系鑄造鋁合金,可通過(guò)合金化來(lái)提高其力學(xué)性能,其在承壓殼體鑄造中應(yīng)用廣泛[1-3]。采用砂型、金屬型和熔模鑄造等工藝可以將ZL101A鋁合金制造成形狀復(fù)雜、氣密性好的零部件,在實(shí)際制造過(guò)程中,ZL101A鋁合金會(huì)產(chǎn)生縮松、縮孔、冷隔、氣孔、針孔、夾雜等缺陷,這些缺陷降低了鑄件產(chǎn)品的安全性能,其中縮松、縮孔和冷隔缺陷是誘發(fā)產(chǎn)品失效的關(guān)鍵因素[4]。
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- [檢測(cè)百科]分享:銅導(dǎo)線一次短路熔痕顯微組織再結(jié)晶過(guò)程2024年09月25日 10:19
- 一次短路熔痕是認(rèn)定電氣火災(zāi)的重要物證,在火災(zāi)調(diào)查中發(fā)揮著重要作用[1-3],如何準(zhǔn)確判定火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的一次短路熔痕是國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究的重點(diǎn)[4-6]。現(xiàn)有的銅導(dǎo)線熔痕理論認(rèn)為:一次短路熔痕是在火災(zāi)發(fā)生前快速凝固而成的,凝固時(shí)具有較大的過(guò)冷度,凝固后顯微組織為細(xì)小的胞狀晶。
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- [檢測(cè)百科]分享:一種純鋯顯微組織的新型顯示方法2024年09月18日 10:24
- 對(duì)腐蝕溶液侵蝕經(jīng)化學(xué)拋光后的純鋯樣品的金相觀測(cè)平面采用陽(yáng)極氧化的上膜工藝能夠在侵蝕后的金相觀測(cè)平面上形成一層氧化膜,更加有利于在金相顯微鏡下采用偏光方式觀察時(shí)獲得清晰的金相組織。
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- [檢測(cè)百科]分享:本鋼1700 mm產(chǎn)線熱軋成材率生產(chǎn)實(shí)踐2024年09月14日 10:54
- 本鋼1700mm熱軋產(chǎn)線通過(guò)優(yōu)化加熱制度、改善設(shè)備狀況等措施,降低加熱燒損、頭尾切損、軋廢損,提高成材率至98.10%,月最高達(dá)98.39%,但較國(guó)內(nèi)外同類型機(jī)組成材率仍有一定差距。
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