- [檢測(cè)百科]分享：718合金螺栓滾壓螺紋流線的檢測(cè)方法2023年11月06日 09:17
- Inconel７１８合金螺栓為航空發(fā)動(dòng)機(jī)中常用的高強(qiáng)度螺栓,通常采用滾壓螺紋成型工藝. 螺栓及螺紋的流線直接影響螺栓的質(zhì)量和服役壽命,所以流線檢測(cè)尤為重要.通過(guò)試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)將 Inconel７１８合金螺栓 進(jìn) 行 二 次 固 溶 ＋ 時(shí) 效 處 理 可 使 其 晶 粒 長(zhǎng) 大 和 析 出 δ相 (Ni３Nb),然 后 在 HNO３＋HF的溶液中浸蝕１h,可以清晰顯示出Inconel７１８合金螺栓和螺紋的流線.
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：輸電線路導(dǎo)線單線長(zhǎng)時(shí)高溫運(yùn)行條件下的強(qiáng)度損失2023年11月03日 09:36
- 架空導(dǎo)線是電能輸送的載體,其最高運(yùn)行溫度 一般不超過(guò)７０ ℃ [１Ｇ２].有研究表明,將導(dǎo)線的運(yùn)行 溫度從７０ ℃提高到８０ ℃,其電能輸送容量可以增 加２５％ [３],然而溫度升高對(duì)導(dǎo)線材料力學(xué)性能的影 響卻是不容忽視的.因此,研究導(dǎo)線單線在高溫運(yùn) 行條件下強(qiáng)度損失的情況,了解其在不同溫度及持 續(xù)時(shí)間條件下強(qiáng)度變化的情況,可以為輸電線路的 日常維護(hù)提供參考.
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：如何區(qū)分力學(xué)中的剛度和強(qiáng)度？2023年10月31日 09:55
- 很多人對(duì)力學(xué)中強(qiáng)度和剛度的概念總是混淆，今天就來(lái)談一下自己的理解。
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：添加鐵元素對(duì)i粉末冶金合金組織和性能的影響2023年10月27日 16:33
- 以銅粉、鋁粉、鎳粉和銅包鐵粉為原料,采用粉末冶金工藝制備含不同質(zhì)量分?jǐn)?shù)(0, 1.6%,3.2%,4.8%,6.4%)鐵元素的Cu-10Al-4Ni合金,研究了鐵含量對(duì)合金顯微組織和性能的影 響
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：一文解讀鋁合金增材制造技術(shù)2023年10月25日 09:22
- 鋁合金具有密度低，比強(qiáng)度、比剛度高，塑性好，優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗腐蝕性等特點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的首選材料，在航空航天、交通運(yùn)輸、船舶艦艇等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景和研究?jī)r(jià)值。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某電廠調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸在開機(jī)調(diào)負(fù)荷過(guò)程中發(fā)生斷裂,對(duì)斷裂電機(jī)軸進(jìn)行了宏觀檢 驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)和斷口分析,并對(duì)步進(jìn)電機(jī)軸材料進(jìn)行了切應(yīng)力校核.結(jié)果 表明:該調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效為低應(yīng)力高周旋轉(zhuǎn)/彎曲疲勞斷裂.電機(jī)軸斷裂失效的主要原 因一方面是因?yàn)樽儚讲课煌说恫畚恢萌菀自斐蓱?yīng)力集中現(xiàn)象,從而促使步進(jìn)電機(jī)軸表面產(chǎn)生疲勞 裂紋;另一方面是因?yàn)榱蚧?、碳化物等夾雜物的存在會(huì)降低材料的塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度,進(jìn)一步 造成應(yīng)力疊加,材料力學(xué)性能降低,加速疲勞裂紋的形成和擴(kuò)展.
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：金屬圓棒試樣室溫下高應(yīng)變速率拉伸試驗(yàn)淺析2023年10月18日 10:15
- 在不同應(yīng)變速率下對(duì)鑄鐵和鑄鋁圓棒試樣進(jìn)行了單軸高速拉伸試驗(yàn),研究了它們的動(dòng) 態(tài)力學(xué)性能及斷裂情況,分析了相關(guān)因素對(duì)試驗(yàn)的影響.結(jié)果表明:測(cè)試應(yīng)變、應(yīng)力的方法,試樣標(biāo) 距長(zhǎng)度及夾持端長(zhǎng)度等對(duì)試驗(yàn)準(zhǔn)確性和曲線振蕩程度有較大影響;使用比剛度和比強(qiáng)度高的夾具、 短標(biāo)距試樣、應(yīng)變片測(cè)試應(yīng)力、兩臺(tái)相機(jī)測(cè)試應(yīng)變、適當(dāng)增加夾持端長(zhǎng)度可以提高試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性.
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：１５CrMo鋼過(guò)熱器管爆管原因分析2023年10月16日 09:53
- 某化工廠電站鍋爐１５CrMo鋼過(guò)熱器管發(fā)生爆管造成整套裝置非計(jì)劃停機(jī).采用宏觀 檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、管壁形貌分析、硬度測(cè)試、脹粗量計(jì)算等方法,對(duì)過(guò)熱器管爆管原因 進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:過(guò)熱器管爆口有長(zhǎng)期過(guò)熱的特征,由于鍋爐超負(fù)荷運(yùn)行及氧化層引起過(guò)熱 器管長(zhǎng)期過(guò)熱,造成管材組織劣化、出現(xiàn)蠕變孔洞及顯微裂紋,導(dǎo)致過(guò)熱器管強(qiáng)度降低最終造成爆 管.過(guò)熱器管的失效模式為長(zhǎng)期過(guò)熱引起的高溫蠕變開裂.
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：304奧氏體不銹鋼護(hù)欄斷裂失效分析2023年10月12日 10:59
- 某教學(xué)樓陽(yáng)臺(tái)３０４奧氏體不銹鋼護(hù)欄發(fā)生斷裂失效.采用宏觀檢查、化學(xué)成分分析、金 相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等對(duì)護(hù)欄斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:３０４奧氏體不銹鋼護(hù)欄母 材顯微組織中存在大量非金屬夾雜物,焊接接頭存在的未焊透現(xiàn)象降低了接頭強(qiáng)度;母材碳含量較 高,在焊接熱循環(huán)作用下,活動(dòng)能力強(qiáng)的碳原子與鉻化合形成碳化物析出,使熱影響區(qū)晶界貧鉻,形 成“敏化”,增加了材料的晶間腐蝕傾向,降低了焊接接頭的強(qiáng)度,最終導(dǎo)致護(hù)欄斷裂失效.
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]重載鐵道線轍叉零件滾動(dòng)接觸疲勞白色組織性能表征及分析2023年10月11日 11:22
- [摘要]重載貨運(yùn)鐵道線路發(fā)生多起轍叉零件斷裂和核傷下道，均為滾動(dòng)接觸疲勞損傷所致。本文主要通過(guò)光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀、以及顯微硬度計(jì)對(duì)疲勞損傷處的白色組織（White Etching Structure，WEC）進(jìn)行理化性能表征和分析。結(jié)果表明：WEC內(nèi)部為納米尺度的纖維織構(gòu)，成分與基體無(wú)明顯差異，WEC與基體之間存在寬度約3.4μm的過(guò)渡區(qū)；WEC的硬度可高達(dá)1165 HV0.3，其高硬度與材料自身強(qiáng)度和承受的循環(huán)載荷次數(shù)有關(guān)，循環(huán)次數(shù)相當(dāng)，材料強(qiáng)度越高，形成的
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：變速箱懸置支架開裂失效分析2023年10月11日 09:45
- 某變速箱 A３８０鋁合金懸置支架在整車生產(chǎn)線的螺栓安裝時(shí)發(fā)生了開裂失效.通過(guò)宏 觀檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口分析、硬度和密度測(cè)試等對(duì)懸置支架開裂失效原因進(jìn)行了分 析;在不同工藝條件下進(jìn)行了模擬,確定了造成開裂的工藝條件.結(jié)果表明:懸置支架在鑄造過(guò)程中, 由于脫模劑混入其內(nèi)部形成大量鋁的氧化物,該氧化物造成材料強(qiáng)度降低是引起懸置支架發(fā)生開裂 的主要原因.該氧化物是在冷模狀態(tài)下大量的脫模劑與快速壓鑄的鋁液反應(yīng)形成的鑄造缺陷.
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：４１０MPa級(jí)鋼制無(wú)縫壓力管高溫拉伸 測(cè)試結(jié)果異常原因分析2023年09月19日 10:49
- ４１０ MPa級(jí)鋼制無(wú)縫壓力管在高溫拉伸測(cè)試中出現(xiàn)了結(jié)果異?，F(xiàn)象,具體表現(xiàn)為隨著 試驗(yàn)溫度的升高,材料的屈服強(qiáng)度先升高后下降,與此同時(shí),材料的抗拉強(qiáng)度隨試驗(yàn)溫度的變化也 表現(xiàn)出相似的變化規(guī)律,且兩者分別在１５０,２００ ℃時(shí)達(dá)到最大.通過(guò)多種檢驗(yàn)手段對(duì)無(wú)縫壓力管 的微觀組織變化進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)所述試驗(yàn)現(xiàn)象是試驗(yàn)溫度與晶粒尺寸綜合作用的結(jié)果.
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：釩元素及熱處理工藝對(duì)高碳微合金鋼組織和性能的影響2023年09月18日 10:26
- 為提高釩微合金鋼的條件斷裂韌度,利用 ThermoＧCalc熱力學(xué)軟件分析了含碳量(質(zhì)量 分?jǐn)?shù))為０．６０％的鋼在釩元素含量不同時(shí),其析出相隨溫度的變化,確定了合適的釩元素含量.通 過(guò)熱力學(xué)計(jì)算及奧氏體晶粒度試驗(yàn),提出了臺(tái)階式熱處理工藝,并采用高溫金相熱模擬試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn) 室馬弗爐對(duì)工藝效果進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:臺(tái)階式熱處理工藝促進(jìn)了鐵素體形成,同時(shí)不會(huì)明顯 降低鋼的硬度,使得試樣強(qiáng)度和韌性均達(dá)到預(yù)定目標(biāo),明顯改善了釩微合金鋼的強(qiáng)韌配合關(guān)系.
- 閱讀（4） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：110kV變電站高壓支柱瓷絕緣子斷裂原因2023年09月18日 10:07
- 某110kV變電站高壓支柱瓷絕緣子發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、孔隙性試驗(yàn)、掃描電鏡和 能譜分析、X射線衍射分析等方法對(duì)其斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:燒制工藝控制不當(dāng)使絕緣子 心部出現(xiàn)黃色區(qū)域;法蘭水泥膠裝部位存在氣孔缺陷、環(huán)境溫度驟變等也是導(dǎo)致絕緣子強(qiáng)度下降的 原因。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：鍋爐旋風(fēng)分離器水冷壁過(guò)熱管開裂原因2023年09月14日 14:13
- 某鍋爐旋風(fēng)分離器水冷壁過(guò)熱管多次發(fā)生開裂事故,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金 相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:過(guò)熱管長(zhǎng)期處于 450℃以上的高溫狀態(tài),珠光體組織球化明顯,顯微組織的劣化導(dǎo)致過(guò)熱管的強(qiáng)度和硬度下降;被 氧化腐蝕減薄的過(guò)熱管在蒸汽壓力的作用下脹粗變形,最終導(dǎo)致過(guò)熱管開裂。
- 閱讀（4） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：表面質(zhì)量和缺口對(duì)Ti80合金彎曲性能的影響2023年08月31日 13:39
- 利用數(shù)字圖像相關(guān)方法研究了Ti80合金表面質(zhì)量和缺口對(duì)其三點(diǎn)彎曲性能的影響,采 用掃描電鏡及電子背散射衍射方法對(duì)斷口進(jìn)行觀察。結(jié)果表明:表面拋光試樣的抗彎強(qiáng)度最大,表 面打磨及缺口試樣的抗彎強(qiáng)度略有降低,沒(méi)有明顯的缺口強(qiáng)化效應(yīng),斷裂應(yīng)變隨著表面質(zhì)量的下降 及缺口尺寸的增加而迅速減小;應(yīng)力集中系數(shù)越大,試樣的變形區(qū)域越小,應(yīng)變強(qiáng)化能力越弱;Ti80 合金的斷口呈韌窩形貌,存在大量的小角度晶界。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：懸式瓷絕緣子斷裂原因2023年08月28日 09:46
- 在某500kV變電站運(yùn)行過(guò)程中,其懸式瓷絕緣子發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、滲透檢測(cè)、 掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)該懸式瓷絕緣子斷裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:該懸式瓷絕緣子 瓷件本體存在夾雜、裂紋缺陷,且瓷件和鐵帽膠合部位發(fā)生開裂;在長(zhǎng)期露天環(huán)境下運(yùn)行,受環(huán)境和 載荷等外在因素的影響,水分子通過(guò)膠合開裂部位進(jìn)入瓷體,引起瓷體發(fā)熱,瓷件內(nèi)部的熱效應(yīng)作 用誘導(dǎo)裂紋加速擴(kuò)展,瓷件強(qiáng)度顯著下降,最終瓷絕緣子在應(yīng)力最為集中的頸部位置發(fā)生斷裂。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：某型飛機(jī)襟翼導(dǎo)軌支架開裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飛機(jī)在飛行時(shí)其左側(cè)襟翼導(dǎo)軌支架發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 掃描電鏡分析、硬度測(cè)試及有限元分析等方法研究了該支架開裂的原因。結(jié)果表明:裂紋起源于襟 翼導(dǎo)軌支架下部拐點(diǎn)的尖角處,斷口呈疲勞條帶特征,說(shuō)明該支架發(fā)生了疲勞開裂;襟翼收放產(chǎn)生 的交變應(yīng)力和高循環(huán)次數(shù)是造成支架疲勞開裂的主要原因。采用安裝加強(qiáng)補(bǔ)片的方法可以提高支 架應(yīng)力集中區(qū)域的強(qiáng)度。
- 閱讀（4） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細(xì)晶的表征方法2023年08月17日 09:22
- 采用超聲沖擊的方法對(duì) Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進(jìn)行表面強(qiáng)化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設(shè)備對(duì)其表面細(xì)晶進(jìn)行表征。結(jié)果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強(qiáng)塑性變形層;鈦合金表面可觀察到明顯納米級(jí)的非晶團(tuán)簇和密集的 滑移線,細(xì)晶形成的主要原因?yàn)槲诲e(cuò)滑移,位錯(cuò)滑移的主方向?yàn)?111>;超聲沖擊后,材料的表面殘 余壓應(yīng)力約為250MPa,晶格常數(shù)略有降低,β相的特征峰強(qiáng)度變大,α相的特征峰寬度變大。
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：碳纖維與芳綸纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能2023年08月04日 13:28
- 分別使用高速拉伸試驗(yàn)機(jī)和霍普金森拉桿裝置對(duì)碳纖維、芳綸纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂平紋 復(fù)合材料的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明:在拉伸過(guò)程中,碳纖維和芳綸纖維呈脆性斷裂特 征,兩種材料的彈性模量幾乎不受應(yīng)變率的影響,抗拉強(qiáng)度隨著應(yīng)變率的增加而升高,且與應(yīng)變率 的對(duì)數(shù)呈線性關(guān)系。
- 閱讀（40） 標(biāo)簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
