- [檢測百科]分享：發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓在臺架耐久試驗中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢驗、 化學成分分析、硬度測試、金相檢驗以及斷口分析等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析.結(jié)果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設(shè)計要求的預(yù)緊力,導(dǎo)致其在使用過程中發(fā) 生松動,在交變應(yīng)力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂.
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- [檢測百科]分享：余熱鍋爐不銹鋼煙管開裂原因分析2023年05月09日 10:32
- 某炭黑企業(yè) YGＧ１．１Ｇ１６５Q 型余熱鍋爐不銹鋼煙管在使用中發(fā)生開裂.通過宏觀分析、化學成分分析、金相檢驗等方法對煙管開裂的原因進行了分析.結(jié)果表明:煙管選材不合適、鍋爐水質(zhì)差及底部排污不當?shù)葐栴}導(dǎo)致煙管發(fā)生了應(yīng)力腐蝕開裂.最后針對煙管開裂原因提出了預(yù)防措施.
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- [檢測百科]分享：某水電廠鍋爐水冷壁管泄漏的原因2023年01月04日 10:00
- 某水電廠鍋爐水冷壁管發(fā)生泄漏,通過宏觀觀察、化學成分分析、掃描電鏡分析、能譜 分析以及顯微組織觀察等方法,分析了水冷壁管泄漏的原因。結(jié)果表明:水冷壁管發(fā)生泄漏的原因 是高溫煙氣中的腐蝕性介質(zhì)滲入墻體內(nèi)部,導(dǎo)致水冷壁管發(fā)生腐蝕,管壁減薄,最終發(fā)生泄漏。
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- [檢測百科]分享：某電廠高中壓缸高溫螺栓斷裂的原因2023年01月04日 09:16
- 某電廠在運行1.5×105h后,高中壓缸高溫螺栓發(fā)生斷裂。通過化學成分分析、力學性 能試驗、斷口分析、顯微組織觀察和能譜分析等方法,分析了螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明:螺栓在長 期高溫和復(fù)雜應(yīng)力作用下,局部晶界處發(fā)生蠕變,材料性能衰退,在機組運行過程中裂紋在蠕變處 萌生,并沿晶界擴展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。
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- [檢測百科]分享：Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因2023年01月03日 13:59
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗、斷口分析、金相檢驗以及硬度試驗等方 法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開裂的原因。結(jié)果表明:鋼板的化學成分、基體組織、力學性能均符 合技術(shù)要求;切割時在鋼板側(cè)面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過程中該處產(chǎn)生 應(yīng)力集中,這是 Q345D鋼板冷彎成型開裂的根本原因。
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- [檢測百科]分享：某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管開裂原因2022年12月29日 10:52
- 某核電站高溫取樣冷卻器傳熱管發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、硬 度測試等方法,對核電站高溫取樣冷卻器傳熱管的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明:傳熱管開裂為 磷酸鹽引起的堿致應(yīng)力腐蝕開裂。主要原因為傳熱管頂部存在局部過熱造成水沸騰而發(fā)生磷酸鹽 隱藏。磷酸鹽產(chǎn)物濃縮、沉積,沉積產(chǎn)物下局部 OH- 富集堿化,Fe3O4 氧化膜進一步溶解,甚至與 新鮮金屬基體直接反應(yīng),導(dǎo)致表面形成凹凸不平的腐蝕坑,最終導(dǎo)致傳熱管在殘余應(yīng)力的作用下發(fā) 生堿致應(yīng)力腐蝕開裂而泄漏。另外,傳熱管硬度較高也促進了裂紋的萌生。
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- [檢測百科]分享：堆焊修復(fù)風機傳動軸斷裂失效的原因2022年12月29日 10:22
- 經(jīng)長期運行后,某風機傳動軸軸頸與套筒之間磨損嚴重,軸頸表面經(jīng)堆焊修復(fù)后繼續(xù)使 用,但不久出現(xiàn)斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、硬度試驗、顯微組織觀察和斷口分 析等方法查找風機軸斷裂的原因。結(jié)果表明:風機軸發(fā)生了低循環(huán)(高應(yīng)力)下的多源疲勞斷裂,在 斷口邊緣棘輪臺階處可見大量輪胎狀壓痕,經(jīng)修復(fù)的風機軸軸肩表層顯微組織和硬度出現(xiàn)異常,變 徑處未加工的焊道焊趾加劇了軸肩的應(yīng)力集中,在交變載荷作用下,鍵槽和焊道焊趾成為疲勞裂紋 源,在工作載荷作用下快速擴展直至風機軸發(fā)生斷裂。
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- [檢測百科]分享：S136鋼模具斷裂的原因2022年12月28日 10:40
- 某S136鋼模具在服役過程中產(chǎn)生斷裂失效。通過化學成分分析、斷口分析、顯微組織 觀察及硬度測試,分析了該S136鋼模具斷裂的原因。結(jié)果表明:S136鋼模具的斷口主要以韌窩形 貌為主,韌窩中可見大量顆粒狀碳化物,晶界位置出現(xiàn)少量微裂紋;S136鋼模具的顯微組織為回火 馬氏體,晶界處分布著大量微米級碳化物顆粒;碳化物硬度約為11GPa,基體硬度約為5GPa;綜 合分析表明,S136鋼模具斷裂的原因是其晶界處存在的大量碳化物,導(dǎo)致材料脆性增加。
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- [檢測百科]分享：某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片開裂的原因2022年12月28日 10:07
- 某電廠汽輪機中壓轉(zhuǎn)子動葉片在使用過程中發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、 力學性能試驗、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動葉片開裂的原因。結(jié)果表明:動葉片裂 紋呈沿晶擴展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)象,說明裂紋形成于熱加工階段,為典型 的原始鍛造裂紋;材料中磷含量超標,使晶界處易形成低熔點脆性共晶產(chǎn)物,在鍛造加工過程中材 料晶界處易形成沿晶裂紋;裂紋在工作載荷作用下逐漸擴展,最后造成葉片開裂。
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- [檢測百科]分享：某500kV變電站隔離開關(guān)軟連接失效的原因2022年12月27日 14:39
- 某500kV變電站投運僅1a,其水平折臂式隔離開關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過宏觀觀察、化學成分分析、力學性能試驗和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強度高,延伸率低,韌性差,隔離開關(guān)工作 中軟連接需要反復(fù)折彎,最終導(dǎo)致銅箔斷裂,而使軟連接失效。
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- [檢測百科]分享：某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿斷裂的原因2022年12月27日 14:24
- 某汽輪機蒸汽調(diào)節(jié)閥桿在拆機檢測時發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、力學性 能試驗、斷口分析、能譜分析、顯微組織觀察和硬度試驗等方法,分析了閥桿斷裂的原因。結(jié)果表 明:閥桿在蒸汽輸入口處早已存在腐蝕坑與應(yīng)力腐蝕裂紋,根據(jù)閥桿的使用環(huán)境與實際使用情況判 斷,認為閥桿是在停機檢測時發(fā)生了一次性脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：某高壓井口裝置平板閥開裂的原因2022年12月26日 11:12
- 某高壓井口裝置平板閥表面發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、金相檢 驗以及掃描電鏡分析等方法,分析了平板閥開裂的原因。結(jié)果表明:平板閥敷焊層材料硬度高、韌 性差,敷焊層與基體界面處存在分層和氣孔,服役過程中閥門承受振動載荷,導(dǎo)致氣孔處產(chǎn)生裂紋, 以后裂紋擴展直至穿透整個敷焊層而開裂。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：耐磨蝕BMS1400鋼疏浚管開裂的原因2022年12月26日 10:06
- 耐磨蝕BMS1400疏浚管在服役過程中出現(xiàn)開裂滲漏,通過宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、顯微組織觀察和斷口分析等方法,分析了疏浚管開裂的原因。結(jié)果表明:BMS1400疏 浚鋼管的開裂是在氫致腐蝕、加工應(yīng)力以及外力劃傷等多因素綜合作用下導(dǎo)致的應(yīng)力腐蝕開裂;疏 浚過程中,管體浸泡在海水中易發(fā)生氫致開裂,鋼板預(yù)彎長度不足、預(yù)彎弧度不當及過彎量不足均 會使預(yù)彎區(qū)域產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中,服役過程中管體表面劃傷使應(yīng)力集中域產(chǎn)生氫致裂紋,最終導(dǎo) 致管道發(fā)生開裂。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導(dǎo)致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：汽輪機高溫螺栓斷裂原因2022年12月20日 10:42
- 某汽輪機的高溫螺栓在機組運行過程中發(fā)生了斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、力 學性能試驗、宏觀組織檢驗、金相檢驗、斷口分析等方法,對高溫螺栓的斷裂原因進行了分析。結(jié)果 表明:該汽輪機的高溫螺栓晶粒較粗大,且長期在高溫高壓環(huán)境下服役,造成碳化物逐步析出、材料 沖擊韌性下降。在機組啟、停機及機組負荷波動帶來的沖擊應(yīng)力下,該高溫螺栓最終發(fā)生了脆性 斷裂。
- 閱讀（17） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]分享：YL82B盤條黑心白點斷口的形成原因2022年12月20日 10:25
- YL82B盤條經(jīng)過20d自然時效后進行拉伸試驗,試樣斷口表現(xiàn)為黑心白點的平齊斷口。 通過化學成分分析、金相檢驗及斷口宏微觀分析等方法對出現(xiàn)該斷口的原因進行了分析。結(jié)果表明: YL82B盤條黑心白點平齊斷口形成的主要原因是試樣中心存在網(wǎng)狀滲碳體或馬氏體,部分存在大顆 粒狀夾雜物。這些網(wǎng)狀滲碳體、馬氏體或大顆粒夾雜物是導(dǎo)致斷面收縮率不合格的主要原因。
- 閱讀（9） 標簽：
- [檢測百科]分享：某高溫高壓J型染色機機頭開裂原因2022年12月07日 11:01
- 某高溫高壓J型染色機機頭發(fā)生開裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電 鏡及能譜分析等方法,分析了機頭開裂的原因。結(jié)果表明:J型染色機內(nèi)染液的氯離子含量較高, 氯離子在機頭R 部位聚集,使其內(nèi)表面鈍化膜遭到破壞而發(fā)生點蝕,在機頭內(nèi)部的工作應(yīng)力和機 頭冷加工時產(chǎn)生的殘余應(yīng)力的共同作用下,點蝕擴展成為微裂紋,最終導(dǎo)致機頭發(fā)生應(yīng)力腐蝕 開裂。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：GCr15軸承鋼葉片環(huán)熱處理后磁粉探傷異常的原因2022年12月07日 10:41
- GCr15軸承鋼葉片環(huán)經(jīng)熱處理后,進行磁粉探傷檢查,發(fā)現(xiàn)其側(cè)面沿軸向發(fā)生磁粉聚集 現(xiàn)象,擦拭磁粉后表面恢復(fù)平整。采用化學成分分析、宏觀觀察、金相檢驗及能譜分析等方法,分析 了該葉片環(huán)外表面發(fā)生磁粉聚集的原因。結(jié)果表明:該葉片環(huán)采用多只疊加及夾具緊固的方式進 行淬火處理,淬火介質(zhì)易殘留在葉片環(huán)之間的間隙中且較難清洗,淬火介質(zhì)中的氯離子誘發(fā)腐蝕, 進而在距離葉片環(huán)外表面8.9μm 處形成點蝕坑,點蝕造成磁粉聚集現(xiàn)象。
- 閱讀（8） 標簽：
- [檢測百科]分享：脹斷 MC11H 連桿橫向斷面收縮率低的原因2022年12月06日 10:16
- 通過宏觀觀察、化學成分分析、斷口分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析 了脹斷 MC11H 連桿橫向斷面收縮率偏低的原因。結(jié)果表明:在連桿鍛造過程中,鍛件大頭、小頭 端心部和橫截面1/2半徑處的金屬沿鍛件寬度方向向四周流動,導(dǎo)致連桿大頭端分布著短條狀 MnS夾雜物,從而使 MC11H 連桿的橫向斷面收縮率降低。
- 閱讀（12） 標簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
