- [檢測(cè)百科]分享:核電工程用沖擊試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比分析2023年06月13日 09:28
- 我國(guó)核電工程沖擊試驗(yàn)通常采用 GB/T229-2007和 ASTM E23-2007a兩種標(biāo)準(zhǔn),以核 電工程常用的SAG508Gr.3Cl.1鋼和SAG182F316LN 鋼為研究對(duì)象,從沖擊吸收能量和韌脆轉(zhuǎn)變溫度 兩方面對(duì)比分析了兩種標(biāo)準(zhǔn)的差異.結(jié)果表明:GB/T229-2007更嚴(yán)格,按此標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得的沖擊吸收 能量比按照 ASTME23-2007a測(cè)得的要低;當(dāng)SAG508Gr.3Cl.1鋼的試驗(yàn)溫度高于韌脆轉(zhuǎn)變溫度時(shí), 采用兩種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得的沖擊吸收能量差值均隨溫度升高而增大;當(dāng)溫度低于韌脆轉(zhuǎn)變溫度時(shí),采用兩種 標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得的沖擊吸收能量較接近;SAG182F316LN 鋼在試驗(yàn)溫度范圍內(nèi),按照 ASTM E23-2007a測(cè) 得的沖擊吸收能量均比按照 GB/T229-2007測(cè)得的要高,且在-80 ℃兩者差別最大.建議在充分 積累核電工程材料沖擊性能數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,逐步采用 GB/T229-2007進(jìn)行核電材料沖擊性能評(píng)價(jià).
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- [檢測(cè)百科]分享:基于壓接質(zhì)量考慮的架空地線斷裂原因分析2023年05月23日 12:51
- 內(nèi)蒙古高寒地區(qū)某110kV 高壓輸電線路架空地線發(fā)生斷裂.通過(guò)宏觀分析、斷口分 析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、接續(xù)管壓接質(zhì)量檢驗(yàn)等方法對(duì)架空地線的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié) 果表明:架空地線鋼絲表面存在脫碳層,且脫碳層內(nèi)存在大量裂紋,嚴(yán)重降低了鋼絲的疲勞抗力;架 空地線接頭壓接質(zhì)量不合格,接續(xù)管彎曲變形嚴(yán)重,接續(xù)管端口與架空地線鋼絲接觸部位產(chǎn)生了較 大的疲勞應(yīng)力,二者共同作用使得架空地線鋼絲表面形成微動(dòng)疲勞裂紋,最終導(dǎo)致架空地線斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享:H型鋼不同位置及不同類型試樣對(duì)拉伸試驗(yàn)結(jié)果的影響2023年05月19日 10:06
- 摘 要:分別在不同牌號(hào) H 型鋼的腹板和翼緣取樣,按照標(biāo)準(zhǔn)制備成1A 及1B試樣進(jìn)行拉伸試驗(yàn),研究了 H 型鋼不同部位、不同尺寸試樣對(duì)拉伸試驗(yàn)結(jié)果的影響.結(jié)果表明:H 型鋼腹板試樣的強(qiáng)度比翼緣試樣的高,拉伸試樣應(yīng)盡量在翼緣部位取樣. 關(guān)鍵詞:H 型鋼;翼緣;腹板;力學(xué)性能;拉伸試驗(yàn);試樣 中圖分類號(hào):TG142.1 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1001G4012(2020)02G0006G04 H 型鋼有SS,SM,SN 等多種規(guī)格,因具有抗震和相對(duì)輕便等優(yōu)點(diǎn)而受到越來(lái)越多的
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- [檢測(cè)百科]分享:矯頑力在碳鋼熱處理質(zhì)量預(yù)評(píng)定中的應(yīng)用2023年05月18日 09:35
- 常規(guī)的熱處理質(zhì)量評(píng)定方法需對(duì)材料進(jìn)行破壞性加工,效率低下,且不適用于產(chǎn)品批量 檢驗(yàn).針對(duì)這一缺點(diǎn),提出基于矯頑力(Hc)的磁滯無(wú)損評(píng)估方法,研究了不同熱處理?xiàng)l件下,碳鋼 顯微組織及力學(xué)性能與矯頑力的關(guān)系.
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- [檢測(cè)百科]分享:無(wú)縫鋼管生產(chǎn)用芯棒斷裂失效分析2023年05月17日 10:32
- 某無(wú)縫鋼管生產(chǎn)用的芯棒在使用過(guò)程中頻繁在尾部斷裂,通過(guò)宏觀檢查、化學(xué)成分分 析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對(duì)斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:芯棒尾部異常受力引起疲 勞彎曲是導(dǎo)致芯棒尾部斷裂的外在因素;芯棒結(jié)構(gòu)不合理使尾部受力時(shí)芯棒過(guò)渡錐面與尾桿交接 處產(chǎn)生較大彎矩與應(yīng)力集中,且芯棒斷裂處顯微組織帶狀偏析較嚴(yán)重、橫向沖擊吸收能量較低、韌 性較差是導(dǎo)致芯棒斷裂的內(nèi)在因素.
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- [檢測(cè)百科]分享:某壓縮機(jī)法蘭與鋼管焊接接頭焊縫開(kāi)裂失效分析2023年05月15日 15:09
- 摘 要:某平臺(tái)濕氣壓縮機(jī)法蘭與鋼管焊接接頭焊縫發(fā)生開(kāi)裂失效,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分 析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡分析和能譜分析等方法對(duì)焊縫的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果 表明:焊接接頭結(jié)構(gòu)的不合理和焊縫內(nèi)部的未熔合缺陷造成局部應(yīng)力集中,并導(dǎo)致焊接接頭的疲勞 極限下降,在應(yīng)力作用下法蘭一側(cè)切口處焊縫根部與未完全熔合的法蘭母材交界處形成裂紋源;在外 部循環(huán)載荷作用下,裂紋逐漸向外表面擴(kuò)展,當(dāng)達(dá)到焊接接頭的疲勞極限時(shí),焊縫即發(fā)生開(kāi)裂. 關(guān)鍵詞:壓縮機(jī);焊縫;開(kāi)裂失效;應(yīng)力集中
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- [檢測(cè)百科]分享:某超超臨界機(jī)組鍋爐末級(jí)過(guò)熱器鋼管泄漏原因分析2023年05月10日 13:32
- 某電廠超超臨界清潔高效燃煤發(fā)電機(jī)組鍋爐鋼管發(fā)生泄漏.采用宏觀檢查、化學(xué)成分 分析、拉伸試驗(yàn)、硬度測(cè)試及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)鋼管泄漏原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:末級(jí)過(guò)熱器 鋼管因被異物堵塞而處于超溫運(yùn)行狀態(tài),使鋼管的力學(xué)性能劣化,進(jìn)而導(dǎo)致鋼管的承壓能力下降, 在內(nèi)壓應(yīng)力作用下,鋼管的蠕變速率加快,其表面萌生出蠕變裂紋,最終導(dǎo)致鋼管發(fā)生泄漏.
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- [檢測(cè)百科]分享:長(zhǎng)期高溫服役電站主蒸汽管道的剩余壽命評(píng)估2023年02月22日 09:37
- 采用金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試及高溫蠕變持久試驗(yàn)等方法,對(duì)某電站主蒸汽管道 12Cr1MoV鋼管的顯微組織和力學(xué)性能進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:長(zhǎng)期高溫服役后,12Cr1MoV鋼管 道組織中出現(xiàn)5級(jí)珠光體球化,晶內(nèi)碳化物析出明顯,蒸汽管道內(nèi)壁、中間、外壁組織的球化程度、 晶粒度等級(jí)均一致,管道的力學(xué)性能下降明顯;估算管道的剩余壽命約為4.45a。
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- [檢測(cè)百科]分享:Q345D鋼板冷彎成型開(kāi)裂的原因2023年01月03日 13:59
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、斷口分析、金相檢驗(yàn)以及硬度試驗(yàn)等方 法,分析 Q345D鋼板冷彎成型開(kāi)裂的原因。結(jié)果表明:鋼板的化學(xué)成分、基體組織、力學(xué)性能均符 合技術(shù)要求;切割時(shí)在鋼板側(cè)面形成凹槽,凹槽處為馬氏體組織,塑性較差,在彎曲過(guò)程中該處產(chǎn)生 應(yīng)力集中,這是 Q345D鋼板冷彎成型開(kāi)裂的根本原因。
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- [檢測(cè)百科]分享:某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片開(kāi)裂的原因2022年12月28日 10:07
- 某電廠汽輪機(jī)中壓轉(zhuǎn)子動(dòng)葉片在使用過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂,通過(guò)宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗(yàn)、顯微組織觀察及斷口分析等方法,分析了動(dòng)葉片開(kāi)裂的原因。結(jié)果表明:動(dòng)葉片裂 紋呈沿晶擴(kuò)展,裂紋兩側(cè)的顯微組織存在明顯的全脫碳現(xiàn)象,說(shuō)明裂紋形成于熱加工階段,為典型 的原始鍛造裂紋;材料中磷含量超標(biāo),使晶界處易形成低熔點(diǎn)脆性共晶產(chǎn)物,在鍛造加工過(guò)程中材 料晶界處易形成沿晶裂紋;裂紋在工作載荷作用下逐漸擴(kuò)展,最后造成葉片開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:某500kV變電站隔離開(kāi)關(guān)軟連接失效的原因2022年12月27日 14:39
- 某500kV變電站投運(yùn)僅1a,其水平折臂式隔離開(kāi)關(guān)的軟連接最外層銅箔發(fā)生了斷裂 而失效,通過(guò)宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)和斷口分析等方法,分析了銅箔斷裂的原因。 結(jié)果表明:銅箔與銅板過(guò)渡位置被壓裂,銅箔硬度高,抗拉強(qiáng)度高,延伸率低,韌性差,隔離開(kāi)關(guān)工作 中軟連接需要反復(fù)折彎,最終導(dǎo)致銅箔斷裂,而使軟連接失效。
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- [檢測(cè)百科]分享:石化裝置異徑三通管件泄漏原因2022年12月16日 10:39
- 某石化裝置上使用的異徑三通管件在水壓試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)了泄漏。采用宏觀觀察、化 學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口及能譜分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法對(duì)該異徑三通管件的泄漏原因進(jìn)行 了分析。結(jié)果表明:該異徑三通管件本身存在鑄造夾雜(渣)和制管過(guò)程中產(chǎn)生的折疊缺陷,在冷擠 壓過(guò)程中沿原始缺陷在變形量最大的過(guò)渡徑部位產(chǎn)生裂紋,因而在后續(xù)水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)生泄漏。
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- [檢測(cè)百科]分享:N80-1鋼加厚油管加厚部位斷裂原因2022年12月08日 09:31
- 在某油田下井作業(yè)時(shí),一支 N80-1鋼加厚油管在加厚部位突然斷裂。通過(guò)幾何尺寸測(cè) 量、宏觀分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了該油管加厚部位斷裂的原因。結(jié) 果表明:油管加厚部位斷裂為低應(yīng)力脆斷,主要原因是管坯鑄造缺陷改變了油管內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)和應(yīng) 力分布;加厚油管的拉伸性能和管體外徑均不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求、加厚部位壁厚不均、管體軋疤缺陷和 環(huán)狀凹面是該加厚油管斷裂的次要原因;在主、次要原因的共同作用下,使得油管在遠(yuǎn)低于額定最 小破斷拉力的重力作用下發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:化學(xué)成分對(duì)深水管道連接器A694 F65鋼沖洗壓力帽鍛件力學(xué)性能的影響2022年11月14日 11:14
- 針對(duì)某深水管道連接器 A694F65鋼沖洗壓力帽鍛件,在滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下,設(shè)計(jì)了 兩種不同化學(xué)成分即合金元素存在微量差異的鍛材方案,采用相同的鍛造和熱處理工藝進(jìn)行加工制 造,對(duì)兩種鍛件產(chǎn)品進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和金相檢驗(yàn)。結(jié)果表明:為保證可焊性,在考慮碳當(dāng)量的同時(shí), 降低碳、錳含量,提高鉻、鎳和鉬等合金元素含量,鍛件的顯微組織為所需的貝氏體+鐵素體,非金屬 夾雜物含量較低,材料強(qiáng)度滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求;鍛件低溫沖擊韌度滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,在-46 ℃和 -18℃溫度下的沖擊韌度測(cè)試結(jié)果差異較大,隨著測(cè)試溫度的升高,沖擊韌度測(cè)試結(jié)果的穩(wěn)定性提升。
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- [檢測(cè)百科]分享:某Q345R鋼制壓力容器超聲測(cè)厚異常原因2022年11月11日 09:43
- 在超聲測(cè)厚過(guò)程中,某 Q345R鋼制壓力容器在多處厚度存在異常,通過(guò)化學(xué)成分分析、 力學(xué)性能試驗(yàn)和顯微組織觀察等方法,對(duì)壓力容器厚度異常部位的內(nèi)部缺陷進(jìn)行分析。結(jié)果表明: 壓力容器厚度異常部位的錳含量偏高,導(dǎo)致其厚度中心位置出現(xiàn)大量 MnS夾雜物和貝氏體、馬氏 體等異常過(guò)冷組織,在制造過(guò)程中,由于受到外力或熱加工過(guò)程中溫度應(yīng)力作用,在過(guò)冷組織內(nèi)部 夾雜物位置處和過(guò)冷組織與鐵素體界面處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,從而導(dǎo)致微裂紋形成。
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- [檢測(cè)百科]分享:熱處理工藝對(duì)16Mn鋼鍛件顯微組織和 力學(xué)性能的影響2022年11月11日 09:08
- 采用熱處理試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)和斷口分析等方法,分析了熱處理工藝 對(duì)16Mn鋼鍛件的顯微組織和力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明:在相同正火溫度下,隨著正火冷卻速率 的提高,16Mn鋼鍛件的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和硬度均呈上升趨勢(shì),斷后伸長(zhǎng)率呈下降趨勢(shì),斷面收 縮率變化不明顯,-20 ℃沖擊吸收功均高于標(biāo)準(zhǔn)值(不小于41J);在920 ℃正火條件下,16Mn鋼 鍛件的綜合力學(xué)性能最優(yōu);在相同正火溫度下,采取水冷方式進(jìn)行冷卻后,16Mn鋼鍛件的綜合力 學(xué)性能優(yōu)于其他兩種冷卻方式(噴淋、空冷)獲得的鍛件綜合力學(xué)性能;在920 ℃正火+水冷條件 下,16Mn鋼鍛件的綜合力學(xué)性能最優(yōu),其組織為貝氏體+少量鐵素體。
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- [檢測(cè)百科]分享:噴射成形7055超高強(qiáng)鋁合金鍛件開(kāi)裂原因2022年11月02日 10:22
- 某航空機(jī)輪用噴射成形7055超高強(qiáng)鋁合金鍛件在靜壓試驗(yàn)中提前開(kāi)裂。結(jié)合鍛件的 熱加工鍛造工藝、熱處理工藝和靜壓試驗(yàn)條件,采用宏觀觀察、電導(dǎo)率測(cè)試、力學(xué)性能測(cè)試、低倍組 織檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、斷口及有限元模擬分析等方法,分析了鍛件開(kāi)裂的原因。結(jié)果表明:該鍛件在靜 壓試驗(yàn)中開(kāi)裂的失效模式屬于一次性的過(guò)載斷裂;由于其定位孔較深、根部直角應(yīng)力集中,在螺栓 定位孔徑根部萌生裂紋,尖角處機(jī)輪鍛件流線對(duì)裂紋的形成與擴(kuò)展有促進(jìn)作用。減小定位孔深度、 增加孔徑根部圓弧過(guò)渡處圓角、優(yōu)化熱處理工藝可以有效地提升該鍛件靜壓試驗(yàn)的失效強(qiáng)度,使其 滿足驗(yàn)收要求。
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- [檢測(cè)百科]分享:車輛用鈦合金懸架總成開(kāi)裂原因2022年11月01日 13:43
- 某車輛在行駛過(guò)程中,其 HST2425鈦合金懸架總成發(fā)生開(kāi)裂。采用宏觀觀察、掃描電 鏡分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試和金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該懸架總成開(kāi)裂的原因進(jìn)行分析。結(jié)果 表明:鈦合金懸架總成模鍛成型時(shí),鍛造溫度過(guò)低使其產(chǎn)生了不規(guī)則的微觀裂紋,在車輪拉力作用 下,鈦合金懸架總成模鍛件外表面的裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展引發(fā)開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:12Cr1MoVG鋼屏式再熱器爆管原因2022年11月01日 13:26
- 某電廠300MW 機(jī)組鍋爐運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)12Cr1MoVG 鋼屏式再熱器發(fā)生爆管。采用 宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)爆管 原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:爆口屬于長(zhǎng)時(shí)超溫開(kāi)裂,爆口處的顯微組織嚴(yán)重老化(球化級(jí)別為5 級(jí)),爆口周圍內(nèi)、外壁有較多的縱向蠕變裂紋,且爆口內(nèi)、外壁覆蓋有很厚的氧化層;外壁氧化結(jié)焦 導(dǎo)致彎頭局部長(zhǎng)時(shí)過(guò)熱,過(guò)熱處管子的組織、性能出現(xiàn)嚴(yán)重劣化,局部發(fā)生蠕變,產(chǎn)生蠕變裂紋,裂 紋沿晶擴(kuò)展,在內(nèi)部介質(zhì)的壓力作用下最終發(fā)生蠕變開(kāi)裂。
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- [檢測(cè)百科]分享:某井S135鋼級(jí)鉆桿斷裂原因2022年11月01日 11:14
- 某井起鉆時(shí),井底一根101.6mm(外徑)鉆桿在距離公接頭臺(tái)肩面約1.1m 處的管體上 發(fā)生了斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)、斷口分析、鉆桿受力計(jì)算及 有限元模擬分析等方法對(duì)鉆桿的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:斷裂鉆桿的屈服強(qiáng)度不符合 APISpec5DP—2009標(biāo)準(zhǔn)的要求;鉆桿在通過(guò)不規(guī)則的井眼時(shí)發(fā)生了嚴(yán)重的彎曲壓扁變形,導(dǎo)致 鉆桿失穩(wěn)斷裂;解卡過(guò)程中,斷點(diǎn)附近反復(fù)的拉壓載荷使得該區(qū)域產(chǎn)生了包申格效應(yīng),導(dǎo)致屈服強(qiáng) 度進(jìn)一步下降,加速了鉆桿的斷裂。
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