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不銹鋼螺栓實物屈服強度Rp0.2試驗
屈服強度是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時的屈服極限,也就是抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。對于無明顯屈服現(xiàn)象出現(xiàn)的金屬材料,規(guī)定以產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值作為其屈服極限,稱為條件屈服極限或屈服強度。更多 +
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不銹鋼螺栓斷后伸長量試驗
斷后伸長量指金屬材料受外力(拉力)作用斷裂時,試棒伸長的長度。更多 +
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金屬材料檢測-不銹鋼化學(xué)成分分析
不銹鋼中化學(xué)成分分析是將樣品制成塊狀并打磨去除氧化層表皮或?qū)悠分瞥尚紶畈⒂眠m當?shù)乃崛芙夂?,利用直讀光譜儀、ICP、氧氮測定儀等,根據(jù)樣品中被測元素譜線強度與濃度的關(guān)系或峰面積積分后,通過校準曲線或面積大小,對不銹鋼產(chǎn)品的化學(xué)元素含量進行測定。檢測結(jié)果可用于產(chǎn)品材料的牌號鑒別以及產(chǎn)品質(zhì)量評價。更多 +
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金相分析-晶間腐蝕試驗
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合,大大降低金屬的機械強度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤,看不出被破壞的跡象,但晶粒間結(jié)合力顯著減弱,力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊,所以是一種很危險的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
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金屬材料檢測-不銹鋼檢測
不銹鋼檢測 通過對不銹鋼的化學(xué)成分、物理性能、金相組織等進行檢測,協(xié)助企業(yè)進行不銹鋼產(chǎn)品質(zhì)量控制。更多 +
- [檢測百科]分享:某電廠中壓調(diào)速汽門2Cr12NiMo1W1V鋼門桿斷裂原因2024年11月25日 12:36
- 火電廠調(diào)速汽門是控制汽輪機轉(zhuǎn)速和輸出功率的閥門,門桿是調(diào)速汽門的重要組成部分,在工作過程中,主要是通過執(zhí)行機構(gòu)帶動門桿來調(diào)整門芯的位置,控制調(diào)門的開啟和閉合,改變進入汽缸的蒸汽量,從而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的控制[1-4]。調(diào)速汽門的運行工況復(fù)雜、惡劣,經(jīng)常會發(fā)生門桿斷裂事故[5-6]。2Cr12NiMo1W1V鋼是馬氏體不銹鋼,Cr元素質(zhì)量分數(shù)為12%左右,具有良好的常溫和高溫力學(xué)性能,缺口敏感性小,減震性及抗松弛性能良好,常用于制造汽輪機葉片、高溫螺栓及閥桿等[7-8]。
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- [檢測百科]分享:發(fā)電廠304不銹鋼熱電偶套管開裂原因2024年11月25日 10:19
- 某發(fā)電廠鍋爐頂部大包內(nèi)含有用于測量內(nèi)部管件、管屏、集箱等部件壁溫的K型工業(yè)用鎳鉻-鎳硅熱電偶,該熱電偶位于304不銹鋼套管內(nèi),套管安裝位置如圖1所示。304不銹鋼熱電偶套管(簡稱套管)在服役3個月后出現(xiàn)成批開裂現(xiàn)象,銹蝕開裂部位為圖1b)中箭頭所指區(qū)域。經(jīng)了解,該熱電偶通過預(yù)埋的套管穿過爐頂大包頂壁(保溫平板層厚度約為300 mm),大包內(nèi)部溫度約為100 ℃,大包外部溫度為35~45 ℃。
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- [檢測百科]分享:冷變形對超低碳貝氏體鋼中逆轉(zhuǎn)變奧氏體的影響2024年11月21日 10:05
- 超低碳貝氏體鋼是一種高強度、高韌性、多用途的鋼,廣泛應(yīng)用于交通運輸、基礎(chǔ)設(shè)施、國防工業(yè)等領(lǐng)域[1-3]。鋼的高強度可以通過細化晶粒,提高位錯密度,優(yōu)化第二相的數(shù)量、尺寸和分布等方法來實現(xiàn)[4]。然而,鋼的韌性也是重要的性能指標,尤其是鋼在低溫環(huán)境下的韌性很大程度上取決于回火過程中逆轉(zhuǎn)變奧氏體的含量、分布及穩(wěn)定性[5-6]。
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- [檢測百科]分享:基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)焊管缺陷分類識別2024年11月19日 10:07
- 焊縫探傷是一種常見的不銹鋼焊管焊接質(zhì)量檢測方法[1-3],其中的渦流檢測具有檢測精度高、檢測速率快、易于自動檢測等優(yōu)點。趙番等[4]設(shè)計了一套渦流檢測系統(tǒng),解決了金屬管道內(nèi)、外壁缺陷的區(qū)分難題。劉夢龍[5]以304不銹鋼焊管為研究對象,采用渦流檢測技術(shù)實現(xiàn)對不銹鋼焊管焊縫位置的準確識別。
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- [檢測百科]分享:焊接熱輸入對1000MPa級馬氏體鋼焊接接頭組織和性能的影響2024年11月15日 15:10
- 隨著節(jié)能減排意識的增強,輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的主要趨勢,開發(fā)高強度鋼板是實現(xiàn)輕量化的有效手段之一[1-2]。商用車輕量化的設(shè)計原則為:在確保強度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標的前提下,兼顧質(zhì)量、性能、價格等因素,最大限度地減輕各零部件的質(zhì)量[3-4]。為滿足輕量化要求,商用車上通常選擇1 000 MPa級超高強馬氏體鋼,替代了傳統(tǒng)700 MPa級高強鋼。
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- [檢測百科]分享:S32750雙相不銹鋼儀表管接頭早期疲勞開裂原因2024年11月12日 10:16
- S32750雙相不銹鋼是一種組織中同時含有鐵素體相和奧氏體相的鐵基合金[1],具有良好的耐腐蝕性能和力學(xué)性能,被廣泛應(yīng)用于石油化工、核電、船舶以及建筑等行業(yè)中[2-4]。某海上平臺采油樹油嘴下游壓力變送器儀表閥下方一個材料為S32750的雙相不銹鋼卡套管直通接頭(以下簡稱接頭)發(fā)生開裂現(xiàn)象,接頭外側(cè)有一條縱向裂紋。
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- [檢測百科]分享:904L不銹鋼荒管開裂原因2024年11月07日 10:15
- 904L奧氏體型不銹鋼具有較為優(yōu)異的抗酸蝕性能,在涉及磷酸及硫酸等強腐蝕環(huán)境的化工行業(yè)應(yīng)用廣泛,可以用作管道、泵、閥、容器設(shè)備以及攪拌設(shè)備的主體材料或與介質(zhì)接觸部分的材料[1]。
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- [檢測百科]分享:304不銹鋼扁圓頭方頸螺栓斷裂原因2024年11月04日 10:56
- 扁圓頭方頸螺栓是一種常用的螺紋緊固件。螺栓材料為304不銹鋼,扁圓頭方頸螺栓具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐高溫性以及良好的力學(xué)性能,廣泛應(yīng)用于機械工程、交通工具、建筑工程和高速公路護欄等領(lǐng)域[1]。服役狀態(tài)下的扁圓頭方頸螺栓的失效嚴重威脅機械設(shè)備的運行安全[2]。為此,對扁圓頭方頸螺栓的斷裂原因進行分析,對于其結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、質(zhì)量檢驗和使用維護具有重要的意義。
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- [檢測百科]分享:奧氏體不銹鋼材料劣化快速評價技術(shù)2024年10月30日 09:46
- 奧氏體不銹鋼具有優(yōu)良的耐高溫和耐腐蝕性能,廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、化工等領(lǐng)域,在材料出廠前,一般需要對其進行固溶化處理,以獲得單一的奧氏體組織。如果經(jīng)過固溶處理后奧氏體不銹鋼材料不合格,就很容易發(fā)生晶粒長大、敏化等材料劣化損傷,而且奧氏體不銹鋼壓力容器等設(shè)備在制造過程中也會受熱成形、焊接、消應(yīng)力熱處理等加工工藝的影響而發(fā)生晶間敏化,最終導(dǎo)致材料在腐蝕介質(zhì)中發(fā)生晶間腐蝕[1-2]。
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- [檢測百科]分享:高錳鋼顯微組織的顯示方法2024年10月18日 13:35
- 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分數(shù)為11%~14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機械、水泥、煤炭及安保等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,如坦克履帶板、粉磨機襯板、顎式破碎機岔板、大型球磨機襯板等重要的易磨損構(gòu)件。
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- [檢測百科]分享:600 MW機組省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11
- 省煤器位于煙道尾部,管外部運行條件包含煙氣、飛灰和積灰,管內(nèi)部運行條件包含未飽和水[1]。省煤器管的材料一般為低碳鋼、合金鋼、不銹鋼等,這些材料中還添加了一些合金元素,如鉻、鉬、鎳等,以提高管子的耐腐蝕性、強度和耐磨性。省煤器管通常為無縫鋼管,在制造過程中,還會對其進行熱處理、冷卻處理等工藝,以進一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨損、缺陷、腐蝕等,其中磨損的問題較為嚴重,主要為飛灰磨損,其次是碰觸磨損,另外還有局部防磨瓦、阻流板造成的渦流等。
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- [檢測百科]分享:某電廠316L不銹鋼輸氨管腐蝕開裂原因2024年10月08日 16:32
- 對材料、環(huán)境和應(yīng)力等因素進行控制,避免不銹鋼發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂。合理布局管道,避免其產(chǎn)生較大的應(yīng)力。隔絕材料與腐蝕介質(zhì),如采用增加抗應(yīng)力涂層等方式。
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- [檢測百科]分享:沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業(yè)、汽車、機械等行業(yè)廣泛應(yīng)用不銹鋼材料。隨著機械工業(yè)的發(fā)展,普通的不銹鋼已不能滿足強度需求,超高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發(fā)和應(yīng)用。一般采用表面鈍化的方式對強度較高的不銹鋼進行腐蝕防護處理。經(jīng)鈍化后,不銹鋼表面生成復(fù)合膜,膜層至少有內(nèi)、外兩層,內(nèi)層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結(jié)構(gòu)和成分有所不同[1]。
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- [檢測百科]分享:新型全集成式小噸位AOD智能煉鋼系統(tǒng)2024年09月24日 10:07
- 文章介紹了一種適用于氬氧脫碳工藝爐(AOD)的新型智能煉鋼系統(tǒng),滿足了小型不銹鋼生產(chǎn)廠對產(chǎn)品品質(zhì)、冶煉成本、生產(chǎn)管理的更高追求。新系統(tǒng)中集成式自動配氣系統(tǒng)降低了傳統(tǒng)手動操作的誤差;穩(wěn)定了風槍氣流控制,并可以根據(jù)冶煉鋼種自動選擇風槍環(huán)縫氣壓控制參數(shù),更利于延長風槍壽命及爐襯壽命。
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