- [檢測百科]分享：隨機振動過程螺釘松脫原因判定方法2023年07月04日 11:04
- 在對電子產(chǎn)品進行振動篩選時,其緊固螺釘經(jīng)常出現(xiàn)松動、松脫等故障。對螺釘松脫的 原因進行分析,明確了影響螺紋聯(lián)接松脫的3個因素的排查方法和排除條件,建立了螺釘松脫原因 判定方法,并在實踐案例中進行了應(yīng)用,結(jié)果可為提高產(chǎn)品的可靠性提供理論支持。
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- [檢測百科]分享：發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發(fā)動機凸輪軸正時帶輪緊固螺栓在臺架耐久試驗中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢驗、 化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗以及斷口分析等方法對螺栓的斷裂原因進行了分析.結(jié)果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設(shè)計要求的預(yù)緊力,導(dǎo)致其在使用過程中發(fā) 生松動,在交變應(yīng)力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂.
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- [檢測百科]螺紋聯(lián)接的防松方法2021年05月21日 10:43
- 螺紋聯(lián)接是一種重要的聯(lián)接方式，廣泛應(yīng)用于機械設(shè)備、汽車、火車、航天航空等領(lǐng)域。然而，其在使用過程中因振動、變載、沖擊等動載荷或工作溫度發(fā)生較大變化時可使螺紋聯(lián)接產(chǎn)生松動，反復(fù)多次后將會導(dǎo)致聯(lián)接的摩擦力和預(yù)緊力逐漸減小甚至消失，從而導(dǎo)致螺紋聯(lián)接失效。螺紋聯(lián)接失效后會帶來嚴重的后果，輕者影響設(shè)備的正常工作，重者會造成機毀人亡。所以，螺紋防松問題已經(jīng)成為亟需解決的實際技術(shù)問題和學(xué)術(shù)問題。
- 閱讀（110） 標簽：螺紋靜載錨固試驗|螺栓防松試驗|螺紋保證載荷試驗
- [檢測百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年05月26日 14:34
- 所謂預(yù)緊力，就是在安裝螺栓時，預(yù)先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時防止受到?jīng)_擊時螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用，主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙，保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當螺栓受剪力時，螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙，為了保證受剪力時連接可靠，要保證連接零件之間的摩擦力。
- 閱讀（62） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]造成螺栓失效斷裂的主要原因2020年05月09日 16:48
- 拉伸應(yīng)力的作用總是要把連接的部件分離，如果超過螺栓自身的屈服極限，將會造成螺栓超出其彈性形變范圍而進入塑性變形階段，引起螺栓永久性形變。當載荷力撤去后，其初始的預(yù)緊力無法再恢復(fù)。
- 閱讀（118） 標簽：失效分析|緊固件檢測
- [檢測百科]緊固件再次擰緊小知識2020年03月24日 17:33
- 在旅行途中，想想飛機每天疲勞地奔波于各大機場，飛行距離縱橫南北。潮濕的空氣、高振動的發(fā)動機、顛簸的氣流，都極易造成緊固件的腐蝕、疲勞裂紋等情況的發(fā)生。因此在飛機的維護過程中，就需要對發(fā)生上述情況的緊固件進行及時地更換，避免發(fā)生連接失效。 飛機上有很多需要定期打開的結(jié)構(gòu)，以便進行一些必要的維護或檢查操作。如果使用螺栓和螺母連接的話，就涉及到一個非常熱門的話題，螺栓是否還能再次擰緊？是否每次打開都需要更換？ 對于拆卸后的螺紋緊固件，通常認為應(yīng)該更換新的再安裝。至少沒有人可以保證或
- 閱讀（101） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]為什么要根據(jù)螺栓來選擇配套等級的螺母？2020年03月10日 17:43
- 當結(jié)構(gòu)件需要連接副進行連接時，我們要根據(jù)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計載荷來選擇適合強度等級的螺栓，以保證結(jié)構(gòu)件在工作中產(chǎn)生的連接載荷小于螺栓的保證應(yīng)力。同時我們根據(jù)螺栓的等級來選擇配套等級的螺母。 有時候常常會有人問，螺栓是8.8級，能否用8級以外的螺母來配合使用？ 首先我們知道配套等級的螺栓螺母，螺栓的保證載荷肯定是小于螺母的保證載荷。連接副設(shè)計的基本準則是配套的螺栓螺母裝配，該連接副能充分發(fā)揮螺栓的強度性能，并可提供一個最大的預(yù)緊力。在超擰的情況下，斷裂發(fā)生在螺栓承受載荷的螺紋部分。這樣
- 閱讀（62） 標簽：緊固件檢測
- [檢測百科]影響螺栓連接副摩擦系數(shù)的因素有哪些？2020年02月25日 17:07
- 螺紋緊固件通過對螺栓螺母連接副施加預(yù)緊力，使被連接件夾緊，被廣泛應(yīng)用于包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等行業(yè)中。為保證螺栓螺母組件的可靠服役，必須在裝配時有適當?shù)妮S向夾緊力。目前最經(jīng)濟可行的方法是通過在螺栓或螺母上施加扭矩間接來實現(xiàn)對軸向夾緊力的控制。螺栓的擰緊是一個克服摩擦的過程，摩擦系數(shù)的大小直接影響了軸向夾緊力的大小。 而影響摩擦系數(shù)的因素主要有以下若干項： 1. 螺栓、螺母、墊圈的材質(zhì)，比如奧氏體不銹鋼通常有比較高的摩擦系數(shù)，在裝配過程中產(chǎn)生粘滯效應(yīng)
- 閱讀（98） 標簽：力學(xué)試驗
- [檢測百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年02月19日 16:31
- 一、什么叫預(yù)緊力？ 所謂預(yù)緊力，就是在安裝螺栓時，預(yù)先作用在螺栓上的一個力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時防止受到?jīng)_擊時螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用，主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙，保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當螺栓受剪力時，螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙，為了保證受剪力時連接可靠，要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時都要預(yù)緊，目的在于增強聯(lián)接的剛性、緊密性、防松及防滑。預(yù)緊力的控制，又是確保螺紋聯(lián)接質(zhì)量的關(guān)鍵。過大或過小的預(yù)緊力均
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- [國檢動態(tài)]國檢檢測技術(shù)提升取得新成果2019年12月13日 11:02
- 國檢檢測參與制定的浙江制造團體標準T/ZZB1178—2019不銹鋼鞍形、波形和錐形彈性墊圈于9月23日發(fā)布實施；9月26日，國檢檢測申請的發(fā)明專利201910914228.4一種數(shù)字化智能螺栓及其預(yù)緊力檢測方法進入審核階段。
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