抗滑系數(shù)試驗在金屬材料中是一項比較重要的性能試驗項目。在高強度螺栓以及鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)測試之中進行了廣泛的應用。今天我們著重的談一下浸鍍鋅螺栓與抗滑移系數(shù)鏈接件的安全問題展開相應的討論。
為了探究螺栓抗滑移系數(shù)。本次試驗選用了4款不同廠商生產(chǎn)的高強度螺栓進行試驗。選用的材質(zhì)包括黑件螺栓、熱浸鍍鋅螺栓、機械鍍鋅螺栓。選定的螺栓強度等級是常見的8.8級與10,9級。
試驗的測試材料分別是材質(zhì)為Q345的表面除銹鋼板,另一種是富鋅涂料處理清洗之外有進行拋丸處理的鋼板。以及4家廠商生產(chǎn)的不同工藝的相關(guān)螺栓。
構(gòu)件抗滑移系數(shù)測試的試驗方案,主要研究鋼板在不同螺栓防腐蝕條件和不同級別等條件下,構(gòu)件抗滑移系數(shù)的差異性。
本次抗滑移試驗的方案為,具體的試驗步驟如下:取不同鍍鋅處理的螺栓一測試扭矩系數(shù)一計算需要施加的扭矩一螺栓和鋼板裝配成測滑移系數(shù)的試件一測試試件發(fā)生滑移時的荷載一計算抗滑移系數(shù)。
由表2可知,廠家一、廠家三和廠家四黑件螺栓的扭矩系數(shù)均符合標準要求的0.11~0.15范圍,但是熱浸鍍鋅螺栓和機械鍍鋅螺栓的扭矩系數(shù)均遠超過該范圍。
理論施加扭矩T的大小按照T—kDP計算,(式(1))。根據(jù)GB 502O5—2001,8.8S螺栓的預拉力標準值為150 kN,10.9s螺栓的預拉力標準值為210 kN ??够葡禂?shù)是根據(jù)試驗所得的滑移荷載N 、螺栓預拉力P的實測值和摩擦面?zhèn)€數(shù),按下式計算所得:
抗滑移系數(shù)測試結(jié)果見表5。
由表5扭矩系數(shù)和施加扭矩數(shù)據(jù)可見,根據(jù)螺栓種類不一樣,其扭矩系數(shù)差異很大,而根據(jù)扭矩系數(shù)計算的擰緊螺栓所需施加的扭矩差異也很大,如8.8S黑件螺栓需施加的扭矩為470 N •in,而8.8S熱浸鍍鋅螺栓和機械鍍鋅螺栓擰緊扭矩分別為1 450 N•ITI和1 030 N•ITt,較黑件螺栓高出很多。
相對應的10.9S黑件螺栓擰緊扭矩為640 N •1TI,10.9s熱浸鍍鋅螺栓和機械鍍鋅螺栓擰緊扭矩分別為1 300 N•m和2 030 N •m。擰緊10.9S機械鍍鋅螺栓時,施加的扭矩過大,導致螺栓被擰斷,
根據(jù)構(gòu)件的滑移荷載,計算出構(gòu)件的抗滑移系數(shù)??够葡禂?shù)呈現(xiàn)的規(guī)律如下:
1)相同防腐處理后的鋼板與不同螺栓組成構(gòu)件,其抗滑移系數(shù)均趨于一穩(wěn)定范圍,如熱浸鍍鋅鋼板與黑件螺栓、熱浸鍍鋅螺栓或機械鍍鋅螺栓組成構(gòu)件,抗滑移系數(shù)的范圍為0.17~0.23;而富鋅涂料處理的鋼板,采用上述3種螺栓緊固后,抗滑移系數(shù)為0.31~0.39。
2)鋼板的防腐處理方式不一樣,構(gòu)件的抗滑移系數(shù)差異很大。在相同緊固螺栓的連接下,富鋅涂料處理鋼板構(gòu)件的抗滑移系數(shù)較熱浸鍍鋅處理鋼板構(gòu)件的高。其原因是富鋅涂料處理后,鋼板表層含鋅層的顆粒粗大,而熱浸鍍鋅使鋼板表層含鋅層呈現(xiàn)連續(xù)分布的光滑層面,如圖6所示。
3)相同的防腐處理鋼板,采用不同的螺栓擰緊,測試出的抗滑移系數(shù)也存在差異。主要原因是,施加的扭矩值是按照螺栓扭矩系數(shù)的平均值計算所得的,而扭矩系數(shù)的離散性較大(即標準差比較大),因此在同一個構(gòu)件中施加相同扭矩時每個螺栓所獲得的預拉力值差異也很大。這將會導致在同一構(gòu)件中有的螺栓過擰,有的螺栓欠擰。